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公开(公告)号:CN112030884A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010664527.X
申请日:2020-07-10
Abstract: 本发明公开了一种智能潜浮式桥梁防船撞拦阻装置,特点是包括监控系统、潜浮拦阻系统、充放气系统和设置在潜浮拦阻系统两端的定位浮体,潜浮拦阻系统与定位浮体之间设置有耗能系统,充放气系统用于给潜浮拦阻系统充气或放弃,以实现潜浮拦阻系统的上浮或下沉;优点是在日常状态时,该装置中的潜浮拦阻系统沉入水下甚至到水底,这使得整个拦阻装置的抗风浪稳定性好,且延缓了拦阻装置的老化速度,延长了使用寿命,而且不会拦阻水面漂浮物,保证了拦阻效果,同时也不会影响桥梁的整体美观度;而当监控到有船舶驶入非通航区域时,控制充放气系统给潜浮拦阻系统充气,使其上浮至水面,以实施对来撞船舶的有效拦阻。
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公开(公告)号:CN104145939A
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201410423815.0
申请日:2014-08-26
Applicant: 中国科学院水生生物研究所 , 中山大学 , 港珠澳大桥管理局 , 交通运输部规划研究院
IPC: A01M29/16
Abstract: 本发明公开了施工海域中华白海豚声学驱赶保护方法,本发明通过对中华白海豚的生物声学特性测量、中华白海豚栖息环境背景噪声的测量、施工工程的噪声测量,研究出施工海域中华白海豚声学驱赶保护方法,主要包括声墙驱赶法,噪音驱赶法,声学仪器驱赶法和气泡帷幕保护法。本发明可用于驱赶海洋工程建设和渔业活动水域的中华白海豚,避免中华白海豚被工程建设和渔业活动误伤、误杀。
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公开(公告)号:CN111792558A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010839680.1
申请日:2020-08-19
Applicant: 北京中交华安科技有限公司 , 港珠澳大桥管理局
Abstract: 本发明公开了一种升降设备及其应用,属于机械设备领域,该升降设备包括:支撑机构、升降机构、承托机构。支撑机构包括:竖向支撑件、轨道、混凝土基础;升降机构包括:驱动件、升降螺杆;承托机构包括:承托台、传动螺母、传动轮;竖向支撑件固定于混凝土基础上,轨道位于竖向支撑件上,并自竖向支撑件的底端延伸至顶端;升降螺杆的下端可转动地位于混凝土基础上,上端与驱动件连接;驱动件用于驱动升降螺杆转动;传动螺母位于承托台上,同时与升降螺杆螺纹配合;传动轮位于承托台上,同时与轨道滑动配合。该升降设备的升降距离不受其结构限制,能够获得更高的上升距离,具有更高的适用性。
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公开(公告)号:CN104145939B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201410423815.0
申请日:2014-08-26
Applicant: 中国科学院水生生物研究所 , 中山大学 , 港珠澳大桥管理局 , 交通运输部规划研究院
IPC: A01M29/16
Abstract: 本发明公开了施工海域中华白海豚声学驱赶保护方法,本发明通过对中华白海豚的生物声学特性测量、中华白海豚栖息环境背景噪声的测量、施工工程的噪声测量,研究出施工海域中华白海豚声学驱赶保护方法,主要包括声墙驱赶法,噪音驱赶法,声学仪器驱赶法和气泡帷幕保护法。本发明可用于驱赶海洋工程建设和渔业活动水域的中华白海豚,避免中华白海豚被工程建设和渔业活动误伤、误杀。
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公开(公告)号:CN213724504U
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202022163505.3
申请日:2020-09-27
Applicant: 北京中交华安科技有限公司 , 港珠澳大桥管理局
Abstract: 本实用新型提供了一种缓冲网及防护设施,属于防护设施领域。该缓冲网包括:多个邻接的网格单元,每一网格单元包括:首尾顺次连接的多个软质缓冲绳段;软质缓冲绳段包括:顺次形成的第一连接段、缓冲段和第二连接段,缓冲段被配置为在非受力状态下具有小于原始长度的第一长度,在受力状态下具有大于第一长度的第二长度,并且,第二长度小于或等于原始长度。该缓冲网具有更大的缓冲行程以及更佳的缓冲力,同时,避免了对拦截对象造成二次伤害。
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公开(公告)号:CN217678768U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202221042754.X
申请日:2022-04-29
Applicant: 北京中交华安科技有限公司 , 港珠澳大桥管理局
IPC: E01F13/12
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆拦截系统,涉及微波技术领域。车辆拦截系统包括:移动装置、供电装置、微波发生装置和控制装置;移动装置包括底盘组件和拖曳组件;拖曳组件与底盘组件的端部连接;供电装置和微波发生装置位于底盘组件;供电装置与微波发生装置电性连接,供电装置用于向微波发生装置提供电能,微波发生装置能够朝向目标方向发射高频微波;控制装置分别与供电装置和微波发生装置通信连接,控制装置用于控制供电装置和微波发生装置。本实用新型的车辆拦截系统,通过牵引车辆牵引实现快速机动和行进中拦截,牵引车辆位于行进方向的前方,能够有效降低微波发生器对牵引车辆的误干扰,提高车辆拦截系统的安全性。
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公开(公告)号:CN212740581U
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202021742974.4
申请日:2020-08-19
Applicant: 北京中交华安科技有限公司 , 港珠澳大桥管理局
Abstract: 本实用新型公开了一种升降设备及具有升降功能的设施,属于机械设备领域,该升降设备包括:支撑机构、升降机构、承托机构。支撑机构包括:竖向支撑件、轨道、混凝土基础;升降机构包括:驱动件、升降螺杆;承托机构包括:承托台、传动螺母、传动轮;竖向支撑件固定于混凝土基础上,轨道位于竖向支撑件上,并自竖向支撑件的底端延伸至顶端;升降螺杆的下端可转动地位于混凝土基础上,上端与驱动件连接;驱动件用于驱动升降螺杆转动;传动螺母位于承托台上,同时与升降螺杆螺纹配合;传动轮位于承托台上,同时与轨道滑动配合。该升降设备的升降距离不受其结构限制,能够获得更高的上升距离,具有更高的适用性。
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