一种开槽液压膨胀螺栓及其使用方法

    公开(公告)号:CN109764042A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201811403744.2

    申请日:2018-11-23

    IPC分类号: F16B13/06 B25B27/00

    摘要: 本发明公开了一种开槽液压膨胀螺栓及其使用方法,用于大规格法兰孔的紧配定位安装,液压膨胀螺栓包括螺栓、第一止动板、第二止动板、锥套和螺母,螺栓中间部分为锥形杆体,锥套为内锥面结构,第一止动板套设于锥形杆体的细端且抵触锥套的一侧端面,第二止动板套设于锥形杆体的粗端且抵触锥套的另一侧端面,锥套壁面上设有轴向分布且贯通锥套的开槽,本发明采用液压膨胀螺栓并配合液压拉伸器,通过开槽锥套的径向扩涨,使螺栓与孔壁的间隙配合变为过盈配合,传递扭矩大,螺栓拉伸产生的预紧力使螺母与法兰盘摩擦力大,液压螺栓可重复使用,使用成本低。

    一种电动伸缩式回转吊机

    公开(公告)号:CN109761151A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201811403741.9

    申请日:2018-11-23

    IPC分类号: B66C23/62 B66C23/69

    摘要: 本发明公开了一种电动伸缩式回转吊机,包括底座、回转机构和起升机构,回转机构包括回转支承和回转驱动装置,起升机构包括钢缆卷筒、卷筒驱动装置、伸缩式吊臂、吊臂驱动装置、钢缆和吊钩,伸缩式吊臂包括固定臂和伸缩臂,吊钩置于伸缩臂前端且通过钢缆与钢缆卷筒相接,本发明的回转吊机采用电动式可伸缩吊臂,结构简单可靠,运行平稳,消除了液压式油缸容易产生漏油和抗冲击能力差的不足,有效满足船舶吊装的使用要求。

    薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹制作模具补偿结构

    公开(公告)号:CN109433926A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811458475.X

    申请日:2018-11-30

    IPC分类号: B21D37/10 B21D43/00

    摘要: 本发明涉及一种薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹制作模具补偿结构,包括:定位压紧模,两个下侧模,相互分离且可水平移动并分别与小波纹弯曲上模两侧的定位压紧模上下对应,两个下侧模相对的侧面上设置有弧形面,两弧形面对合后正好围出波纹板小波纹的外表面形状;复位装置。定位压紧模和下侧模夹住板材,为了避免板材在弯曲小波纹发生拉伸,小波纹两侧的板材会向着小波纹靠拢,定位压紧模和左下侧模及右下侧模夹住板材后会随板材移动,不会将板材固定住,同时移动过程中又能保证小波纹两侧部位不发生变形,这样板材不会出现拉伸的现象,也就避免了波纹板出现薄弱的部位,确保波纹板的质量。

    一种液压掣链器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109760786A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201811403504.2

    申请日:2018-11-23

    IPC分类号: B63B21/18

    摘要: 本发明公开了一种液压掣链器,包括底座、挡块和液压装置,底座上设有左耳板和右耳板,左耳板和右耳板之间形成导链槽,左右耳板上设有滚轮,锚链置于滚轮上且随滚轮转动,左右耳板的顶部均设有U形缺口,挡块与U形缺口相吻合且嵌设于U形缺口内,液压装置包括液压油缸、手动泵和油箱,液压油缸的活塞杆与挡块连接且推动挡块升降,本发明利用液压油缸活塞杆的伸缩来控制挡块的升降,继而控制锚链的制动,有效降低了操作人员的工作强度,操作稳定性、可靠性和安全性也得到提高。

    薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹制作设备及制作工艺

    公开(公告)号:CN109482696A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811457862.1

    申请日:2018-11-30

    IPC分类号: B21D22/02 B21D37/10 B21D43/00

    摘要: 本发明涉及一种薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹制作设备及制作工艺,包括:上模,具有外形与波纹板小波纹内表面形状相吻合的模头;下侧模,设置有弧形面,两弧形面对合后正好围出波纹板小波纹的外表面形状;定位压紧模,定位压紧模的外形与大波纹内表面形状相吻合;移动导轨对定位压紧模和下侧模进行移动导向,使得定位压紧模和下侧模夹住板材后可以随板材移动而移动;变形模,随两下侧模靠近而上升并完成波纹板交叉部位变形部的弯曲。上模下降过程中模头可以对板材进行定位;定位压紧模和下侧模夹住板材并随着板材移动而移动,避免板材在小波纹弯曲过程中出现拉伸而形成局部薄弱部位;变形模对板材大波纹和小波纹交叉部位进行变形。

    低温液压吊机及钢构件焊接方法

    公开(公告)号:CN108502750A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201810201058.0

    申请日:2018-03-12

    摘要: 本发明的目的是提供一种低温液压吊机及钢构件焊接方法。一种低温液压吊机,包括:基座,设有驾驶室且与基座枢接的塔身,设有绞车且与塔身铰接的吊臂,与塔身铰接的液压油缸,液压油缸的活塞杆与吊臂铰接,设有隔热内层和加热装置且设于绞车外侧的保温罩,若干个设有加热装置的吊臂护栏,设有加热装置的塔身护栏,设有加热装置的基座环形平台,设于塔身内且设有油箱加热器的液压油箱;驾驶室包括:外壳体,内壳体,设于外壳体和内壳体之间的隔热层,设于内壳体中的空调、暖风机和设有加热装置的内地板。所述的低温液压吊机在低温环境时驾驶人员、维修人员工作环境较好,液压系统不易产生故障,低温环境下钢构件强度较高。

    一种专用轴安装液压调整小车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112453884A

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN201910842090.1

    申请日:2019-09-06

    IPC分类号: B23P19/12

    摘要: 本发明涉及一种专用轴安装液压调整小车,包括独立控制式升降车体,升降车体上部设置有重力对中式支撑台;支撑台上表面为V形下凹的支撑平面,升降车体包括四个对称布置的升降液压缸,升降液压缸底部安装车轮,四个车轮的转动平面相互平行。支撑台上表面采用V形下凹的支撑平面,轴类部件落置到支撑平面上,在重力作用下自动滚动到最低位置直到静止完成对中;升降车体具有四个对称布置的升降液压缸,升降液压缸底部安装车轮,通过车轮来移动使得轴类部件完成装配,升降液压缸来调整支撑台的高度,升降液压缸为四个,形成四方组合调整方式,对支撑台的调整更加精确。

    一种可变幅式救助艇和救生筏吊机

    公开(公告)号:CN109795626A

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201811403538.1

    申请日:2018-11-23

    IPC分类号: B63B23/48

    摘要: 本发明公开了一种可变幅式救助艇和救生筏吊机,包括底座、回转机构、动力机构、起吊机构和电控箱,起吊机构包括塔身、电动绞车、变幅油缸、吊臂和吊钩,电动绞车包括电机、卷筒和制动器,吊臂顶端设有滑轮,卷绕于卷筒上的钢丝绳穿过滑轮与吊钩相接,吊臂前端设有回转遥控拉索和降落遥控拉索,变幅油缸一端与塔身相接,另一端与吊臂中部相接,本发明的吊机采用可变幅式结构并结合液压回转支承,使得吊臂可方便的改变起吊高度和回转角度,作业覆盖面积大,救助艇或救生筏可放置在船体甲板高处,充分利用了船体空间,也相应提高了逃生时的安全性和可靠性。

    一种车轮润滑结构
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109764236A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201811403550.2

    申请日:2018-11-23

    IPC分类号: F16N11/00

    摘要: 本发明公开了一种车轮润滑结构,用于车轮内部轴承的润滑,车轮包括轮轴、轴承和轮体,轮轴中央设有安装孔,安装孔右端连接有固定螺栓,车轮通过固定螺栓连接于车架安装板上,固定螺栓中央设有注油孔,轮体左侧嵌设有左盖板并形成左侧润滑脂腔,轮体右侧嵌设有右盖板并形成右侧润滑脂腔,左右侧润滑脂腔内均充注有润滑脂,本发明利用左右盖板覆盖在轮轴两端形成左右侧润滑脂储存腔,并通过安装孔和注油孔与外部相接,使轴承加注润滑脂变得非常方便,延长了轴承的使用寿命,也极大降低了维修成本和时间。

    薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板压肩工艺

    公开(公告)号:CN109591964A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201811459795.7

    申请日:2018-11-30

    IPC分类号: B63B25/12 B63B25/16 B63B9/00

    摘要: 本发明涉及一种薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板压肩工艺,包括如下步骤:第一步,倒角,在半成品的四个角上进行倒角;第二步,小波纹压肩,倒角后送入到小波纹压肩设备上进行压肩;第三步,大波纹压肩,小波纹压肩后的半成品送入到大波纹压肩设备上,定位后进行压肩。波纹板的压肩包括大波纹侧边的压肩和小波纹侧边的压肩,也就是一块波纹板有两个侧边进行压肩,压肩的两个侧边相互垂直,因此会在波纹板的一个角上形成压肩交叉,通过倒角,使得该压肩交叉的部位重叠数量少,避免造成波纹板在该部位出现厚度上的突变,通过倒角后又可以三角形的对接结构;小波纹的数量大于大波纹的数量,因此,倒角后先进行小波纹压肩,小波纹压肩后再进行大波纹压肩。