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公开(公告)号：CN116691330A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310596321.1
申请日：2023-05-24
申请人： 宁波信泰机械有限公司 , 嘉兴敏惠汽车零部件有限公司
摘要： 本发明属于汽车零部件领域，提供了一种空力管进气罩及汽车，包括：进气罩本体；金属网罩，金属网罩一面活动置于进气罩本体前端，金属网罩内设置有若干个第一阻挡筋和第二阻挡筋，第一阻挡筋与第二阻挡筋十字交叉连接形成进气口；支架，支架卡接在进气罩本体外部，金属网罩能够置于支架内，当支架与进气罩本体卡接后能够将金属网罩固定在支架与进气罩本体之间。与现有技术相比，本发明的优点在于金属网罩上的第一阻挡筋与第二阻挡筋通过十字交叉连接形成进气口，在能保证有效进气的前提下还能拦截异物，以及增加产品正面冲击强度，石子冲击不会有断裂风险，支架与进气罩本体采用卡扣装配方式更加便捷。
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公开(公告)号：CN111775858A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010765065.0
申请日：2020-08-03
申请人： 宁波信泰机械有限公司 , 嘉兴信元精密模具科技有限公司
IPC分类号： B60R13/00 , B62D25/10 , B62D25/12 , E05B85/10 , F21S43/14 , F21S43/50 , F21W107/10 , F21Y115/10
摘要： 本发明属于汽车尾门技术领域，提供了一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成，包括有本体，本体内侧具有安装组件，本体前侧具有带灯标牌件，带灯标牌件包括有透明发光区域部、导光均匀板、LED发光灯组、电路板以及防透光密封座，LED发光灯组布置在电路板上，导光均匀板位于透明发光区域部下部和LED发光灯组之间，透明发光区域部、本体以及防透光密封座三者之间形成有口字型密闭空间，导光均匀板、LED发光灯组、电路板组成的整体位于口字型密闭空间内。本发明的优点在于通过电路板和匀光板在背部组立，通过匀光板在前部起到使光线均一和柔和保持良好的密封性，整体发光均匀，密封性好，外形美观。
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公开(公告)号：CN107355731A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710588323.0
申请日：2017-07-19
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： F21S8/10 , F21V3/02 , F21V17/10 , F21V17/16 , F21W101/02 , F21W101/10
CPC分类号： F21V17/104 , F21V3/02 , F21V17/164
摘要： 本发明属于汽车零配件技术领域，提供了一种带电镀亮条涂装基座的雾灯罩结构，包括：灯罩本体以及电镀体，灯罩本体上具有若干个卡合爪，每个卡合爪包括插入槽以及涂装体舌片，电镀体具有电镀体插片，电镀体插片插设于插入槽内，电镀体插片具有底端限制部以及上端卡合部，上端卡合部具有卡合槽，电镀体插片通过卡合槽与涂装舌片相卡合，且涂装体舌片与所述底端限制部之间相互限位。与现有技术相比，本发明的优点在于具有电镀体插片以及涂装舌片，通过涂装舌片变形从而与电镀体插片进行装配，电镀体插片不需要变形，这样就可以防止电镀体插片断裂，保证装配强度和产品的性能，段差结构能够有效防止产品的涂装流挂和橘皮不良等现象。
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公开(公告)号：CN104386001B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201410657338.4
申请日：2014-11-18
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B60R13/04
摘要： 本发明属于汽车配件技术领域，提供了汽车引擎盖装饰条安装卡扣改进结构，安装卡扣包括连接底面部和卡装配合部，连接底面部由引擎盖装饰条的主体的下侧沿向上侧沿一体延伸而成，连接底面部与引擎盖装饰条的主体的上侧沿间隔开，卡装配合部竖向设置在连接底面部上，卡装配合部和连接底面部组成的整体相对引擎盖装饰条的主体的下平面悬空设置。本发明的优点在于克服了现有不足，在性能保证的前提下，安装方便快捷牢靠，保证了汽车用汽车引擎盖装饰条安装本体的外观性能，极大的减少了注塑、电镀工艺的废品率，改善了模具加工工艺，提高了模具使用寿命，防止了装配不良及刮伤对手件涂装钣金的发生。
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公开(公告)号：CN104477087B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410657596.2
申请日：2014-11-18
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B60Q1/56
摘要： 本发明属于汽车配件技术领域，提供了一种汽车后牌照灯装饰板本体安装结构，包括本体，本体的两侧具有侧翼，在本体的中上部的安装面上间隔布置有多个卡扣基座体以及螺栓基座体，侧翼上设置有边侧一体基座，边侧一体基座包括两个边基座体，在两个边基座体之间具有连接片体，两个边基座体通过连接片体组成一个整体后且与下表面的本体之间为悬空设置。本发明的优点在于克服了现有不足，在性能保证的前提下，保证了汽车用汽车后牌照灯装饰板安装本体的外观性能，极大的减少了注塑、电镀工艺的废品率，改善了模具加工工艺，提高了模具使用寿命，防止了装配不良及刮伤后牌照灯装饰板及亮条、钣金的发生。
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公开(公告)号：CN103909890A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410131774.8
申请日：2014-04-02
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B60R19/52
摘要： 本发明属于装饰件技术领域，提供了一种汽车用散热器格栅本体结构，该格栅本体结构包括外框亮条固定区、横向亮条固定区、外围侧边固定部以及上下固定部，横向亮条体固定区包括多条横向本体，外框亮条固定区上设置有外框卡爪部，外框卡爪部包括U型卡爪以及固定口，U型卡爪设置在固定口内，在U型卡爪上具有凸起面，所述的凸起面上具有斜向面。本发明的优点在于在性能保证的前提下，保证了汽车用散热器格栅饰条的外观性能，极大的减少了注塑、电镀工艺的废品率，改善了模具加工工艺，提高了模具使用寿命，防止了装车后风燥的发生。
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公开(公告)号：CN118636804A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410856762.5
申请日：2024-06-28
申请人： 宁波信泰机械有限公司 , 武汉和盛汽车零部件有限公司
发明人： 江晓翊
摘要： 本发明属于汽车格栅技术领域，提供了一种适用于超声波焊接的涂装散热器格栅饰条结构，包括有主体部，主体部分为上侧部、下侧部以及形成在上侧部和下侧部之间的菱形部，上侧部上布置有多个卡爪件和上焊接片，卡爪件和上焊接片，卡爪件和上焊接片交错间隔设置，下侧部上布置有下焊接片和回形卡槽，下焊接片和回形卡槽交错间隔设置。本发明的优点在于卡爪和焊接片安装点的层次感的交错装配结构双排结构的配合，保证了整体产品的装配强度，同时还能防止长饰条的蛇形变形和翘曲问题，起到装配矫形的作用，极大的提升了整体的总成的强度和装配的紧密性，保证了产品整体的装配间隙和面差。
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公开(公告)号：CN106627409B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN201610999238.9
申请日：2016-11-14
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B60R13/04
摘要： 本发明属于汽车装饰件技术领域，提供了汽车用雾灯罩饰条结构，包括有主体件，整个主体件由窄体部向宽体部弯曲，在窄体部和宽体部上分别设置有第一安装基座和第二安装基座，在窄体部和宽体部之间的连接处设置有卡配基座，卡配基座下开设有与主体件表面搭接的基座开口槽，基座开口槽与主体件搭接的连接位置处具有均匀的厚度，基座开口槽从具有均匀的厚度的主体件表面向外形成扩口面，在所述的基座开口槽的两侧上具有侧壁，本发明的优点在于在性能保证的前提下，保证了汽车用雾灯罩饰条的外观性能，极大的减少了注塑、电镀工艺的废品率，改善了模具加工工艺，提高了模具使用寿命，防止了电镀后外观缩水的商品性能下降的发生。
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公开(公告)号：CN115140193A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210777185.1
申请日：2022-07-04
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B62D25/18
摘要： 本发明涉及汽车零部件技术领域，公开一种汽车轮眉局部加强结构，包括：翼子板；轮眉本体，轮眉本体设置在翼子板上，并位于翼子板的外侧；支架，支架设置在轮眉本体顶部的内侧，且支架上设置有支撑筋，支撑筋可与翼子板抵接。本发明的优点在于，通过在轮眉本体的内侧安装支架，并由支架上的支撑筋支撑起轮眉本体的顶部，可以提升轮眉本体顶部的刚性，防止轮眉本体在发生碰撞时出现凹陷、变形等问题，同时还可以降低生产成本。
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公开(公告)号：CN103909880B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201410132533.5
申请日：2014-04-02
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本发明属于汽车配件技术领域，提供了一种汽车用散热器格栅装饰电镀亮条装配结构，包括亮条体以及格栅本体，亮条体的内侧安装面上分别设置有多个自攻螺钉安装柱和两个卡爪，在格栅本体上分别设置有与螺钉安装柱相配合的锁定片以及与卡爪相配合的插入槽，且由插入部以及两旁的延伸连接部组成，卡爪通过延伸连接部与亮条体组成一个整体，插入部的插入方向与插入槽在横向方向上保持一致，插入部与延伸连接部之间的连接处具有增厚部，且增厚部为非尖角结构。本发明的优点在于在性能保证的前提下，保证了汽车用散热器格栅饰条的外观性能，极大的减少了注塑、电镀工艺的废品率，改善了模具加工工艺，提高了模具使用寿命，防止了装车后风燥的发生。
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