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公开(公告)号：CN116691330A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310596321.1
申请日：2023-05-24
申请人： 宁波信泰机械有限公司 , 嘉兴敏惠汽车零部件有限公司
摘要： 本发明属于汽车零部件领域，提供了一种空力管进气罩及汽车，包括：进气罩本体；金属网罩，金属网罩一面活动置于进气罩本体前端，金属网罩内设置有若干个第一阻挡筋和第二阻挡筋，第一阻挡筋与第二阻挡筋十字交叉连接形成进气口；支架，支架卡接在进气罩本体外部，金属网罩能够置于支架内，当支架与进气罩本体卡接后能够将金属网罩固定在支架与进气罩本体之间。与现有技术相比，本发明的优点在于金属网罩上的第一阻挡筋与第二阻挡筋通过十字交叉连接形成进气口，在能保证有效进气的前提下还能拦截异物，以及增加产品正面冲击强度，石子冲击不会有断裂风险，支架与进气罩本体采用卡扣装配方式更加便捷。
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公开(公告)号：CN115140193A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210777185.1
申请日：2022-07-04
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B62D25/18
摘要： 本发明涉及汽车零部件技术领域，公开一种汽车轮眉局部加强结构，包括：翼子板；轮眉本体，轮眉本体设置在翼子板上，并位于翼子板的外侧；支架，支架设置在轮眉本体顶部的内侧，且支架上设置有支撑筋，支撑筋可与翼子板抵接。本发明的优点在于，通过在轮眉本体的内侧安装支架，并由支架上的支撑筋支撑起轮眉本体的顶部，可以提升轮眉本体顶部的刚性，防止轮眉本体在发生碰撞时出现凹陷、变形等问题，同时还可以降低生产成本。
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公开(公告)号：CN115465013A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211053040.3
申请日：2022-08-30
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B60B7/06
摘要： 本发明公开了一种装饰件和轮毂的装配结构，用于将所述装饰件安装在轮毂上，所述轮毂具有第一卡接口，所述装饰件上设有第一卡接件，所述第一卡接件包括至少两个第一卡接部，每个第一卡接部分别与一个所述第一卡接口的内壁相抵以使所述第一卡接件卡入所述第一卡接口；还包括第二卡接件，其卡入所述第一卡接件以对所述第一卡接部施加朝向与之相抵的第一卡接口内壁方向的作用力。本申请中，将装饰件采用卡接的形式安装在轮毂上，并增加一个第二卡接件，将第二卡接件卡入第一卡接件中，增大了第一卡接部对与之相抵的第一卡接口内壁的作用力，实现卡接力度的增强，装饰件在汽车行驶过程中不会掉落。
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公开(公告)号：CN213384160U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202021788990.7
申请日：2020-08-24
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B60R19/52
摘要： 本实用新型属于汽车零部件领域，提供了一种具有进气格栅的前保险杠结构，包括：保险杠主体，其中部开设有进气区域；进气格栅，其设置于所述进气区域内且与所述保险杠主体固定连接，所述进气格栅包括若干个横梁以及若干纵梁，每个所述横梁的两端均设置有连接部，所述连接柱为扩口结构，所述连接部与所述保险杠主体固定连接，每个所述纵梁均贯穿所述横梁且与所述保险杠主体固定连接。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该具有进气格栅的前保险杠结构能够方便前保险杠和进气格栅的运输以及装配，加强板能够为横梁提供支撑力，防止跌落试验时出现横梁断裂的情况，加强板与第一连接板和第二连接板连接，避免加强板对横梁的外观面产生影响。
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公开(公告)号：CN213035598U
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202021536855.3
申请日：2020-07-29
申请人： 宁波信泰机械有限公司 , 嘉兴信元精密模具科技有限公司
IPC分类号： B60B27/00
摘要： 本实用新型属于汽车轮毂技术领域，提供了一种汽车轮毂总成，整体呈弧形状，包括相互装配连接轮毂内板和轮毂外板，轮毂内板上开设有筋槽，筋槽包括槽面部以及卡脚部，在筋槽上设置有齿片部，轮毂外板上具有筋卡扣，筋卡扣装入槽面部内并由卡脚部固定，齿片部的齿部卡在筋卡扣的其中一个侧面上。本实用新型的优点在于避免了卡扣件在运输过程中和在线装车过程中脱落的风险，增加了机械力的扣接，保证了内外板的结构强度，避免了过往发生的轮毂翻转晃动的风险，简化了模具成型，避免了卡爪在本体上成型造成的产品外观面缩水的问题。
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公开(公告)号：CN215474986U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121996808.1
申请日：2021-08-24
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B60R19/52
摘要： 本实用新型涉及汽车散热器格栅领域，具体是涉及一种汽车散热器格栅，包括，格栅本体；以及，外板；外板是不锈钢材质，新型汽车散热器格栅还包括，用于连接格栅本体与外板的安装支架。本申请通过不锈钢材料(或类似材料)进行冲裁等工序加工处理，生产出达到造型外观要求的外板，外板通过卡爪折弯装配到安装支架上，然后支架通过自攻螺钉与一体卡爪与格栅本体装配。本申请所示汽车前脸高亮区域达到镜面(≥1200目)效果，提供实在的金属质感，让顾客能够主观感受汽车高品质。
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公开(公告)号：CN218519472U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202222287509.1
申请日：2022-08-30
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B60B7/06
摘要： 本实用新型公开了一种装饰件和轮毂的装配结构，用于将所述装饰件安装在轮毂上，所述轮毂具有第一卡接口，所述装饰件上设有第一卡接件，所述第一卡接件包括至少两个第一卡接部，每个第一卡接部分别与一个所述第一卡接口的内壁相抵以使所述第一卡接件卡入所述第一卡接口；还包括第二卡接件，其卡入所述第一卡接件以对所述第一卡接部施加朝向与之相抵的第一卡接口内壁方向的作用力。本申请中，将装饰件采用卡接的形式安装在轮毂上，并增加一个第二卡接件，将第二卡接件卡入第一卡接件中，增大了第一卡接部对与之相抵的第一卡接口内壁的作用力，实现卡接力度的增强，装饰件在汽车行驶过程中不会掉落。
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公开(公告)号：CN218198530U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202221716192.2
申请日：2022-07-04
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B62D25/18
摘要： 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开一种汽车轮眉局部加强结构，包括：翼子板；轮眉本体，轮眉本体设置在翼子板上，并位于翼子板的外侧；支架，支架设置在轮眉本体顶部的内侧，且支架上设置有支撑筋，支撑筋可与翼子板抵接。本实用新型的优点在于，通过在轮眉本体的内侧安装支架，并由支架上的支撑筋支撑起轮眉本体的顶部，可以提升轮眉本体顶部的刚性，防止轮眉本体在发生碰撞时出现凹陷、变形等问题，同时还可以降低生产成本。
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公开(公告)号：CN212605467U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020088923.8
申请日：2020-01-15
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种汽车轮眉总成，属于汽车配件领域，包括：轮眉本体以及与所述轮眉本体连接的卡爪，所述卡爪上设置有第一连接筋条，所述第一连接筋条的上端与所述卡爪连接，并且所述第一连接筋条的下端与所述轮眉本体连接，所述第一连接筋条沿所述轮眉本体上的料流方向设置从而减小所述第一连接筋条与料流的接触面积。本实用新型的有益效果为：这种结构能够改善产品的料流方向，有效防止轮眉本体的外观缩水以及内缩变形，所以经过高光黑涂装后也不会放大表面缺陷。
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