公开(公告)号：CN106640352B

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN201611237953.5

申请日：2016-12-28

申请人： 宁波丰沃增压科技股份有限公司

发明人： 郭宝俊 ,  杨峰 ,  王永红 ,  王志华

IPC分类号： F02B39/00 ,  F01D25/16 ,  F16C19/16 ,  F16C33/58

摘要： 本发明涉及一种使用滚珠全浮动轴承的涡轮增压器，包括增压器壳体和转轴，转轴从增压器壳体内部穿过与两端的涡轮叶轮相连，转轴的中部通过轴向布置的若干个滚珠全浮动轴承与增压器壳体相连，滚珠全浮动轴承包括轴承本体和弹簧圈，轴承本体的侧壁上沿着轴向布置有至少一圈通孔，每圈通孔由若干个绕着圆周均匀布置的通孔组成，每圈通孔中至少有三个均匀布置的通孔中布置有沿着轴承本体径向移动的滚珠，轴承本体上与每圈通孔相对应的位置布置有环槽，该环槽内安装有与滚珠相接触的弹簧圈。本发明采用结构新颖的滚珠全浮动轴承来代替原来的全浮动轴承，可明显减小增压器的迟滞性，效率较高，提高了增压器的可靠性和寿命。

公开(公告)号：CN215860940U

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202220081951.6

申请日：2022-01-13

申请人： 宁波丰沃增压科技股份有限公司

发明人： 李国斌 ,  王志华 ,  王永红

IPC分类号： F04D29/05

摘要： 本实用新型公开了一种涡轮增压器轴衬，旨在提供一种采用阶梯式轴衬可将过盈量减小，进而减小轴衬内孔的变形，降低了轴衬与转轴卡死的风险的涡轮增压器轴衬，包括涡壳，所述涡壳设置有废气进气通道以及废气出气通道，所述废气进气通道和废气出气通道之间还设置有放气通道，所述放气通道的出口处配合设置有阀盖组件，所述阀盖组件连接有转轴，所述涡壳上设置有供转轴穿过的通孔，所述通孔与转轴之间设置有轴衬，所述轴衬包括第一连接段和第二连接段，所述第一连接段外径小于第二连接段外径，所述第一连接段与通孔靠近涡壳内腔的一端间隙配合，所述第二连接段与通孔远离涡壳内腔的一端过盈配合；本实用新型涉及汽车零部件技术领域。