安装在可动底座上的减速机

    公开(公告)号:CN101922544B

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN201010259179.4

    申请日:2010-08-18

    IPC分类号: F16H57/00 F16H47/00

    摘要: 本发明公开了一种安装在可动底座上的减速机,包括由减速机、联轴器、电机、第一支架、一对支杆、第一液压缸、第一活塞杆、第一导轨、第二导轨、第二支架、第三支架、第四支架、第二液压缸、第二活塞杆等构成。通过各零件之间的固定或铰接连接,使在启动第一液压缸时,减速机获得绕Z轴旋转的动力;启动第二液压缸时,减速机获得沿X轴方向移动的动力。本设计构思通过零件间的不同连接同样也能实现减速机沿其它坐标轴的移动和转动。本设计解决了传统减速机在地基布置完成后减速机不能移动的弊病,实现在不同位置能够使用同一台减速机,节省投资成本,简化机构设施,适用于如冶金、矿山、木业、采掘等特殊行业工作母机的连接驱动。

    传动齿轮箱结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102927251A

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201210449654.3

    申请日:2012-11-12

    摘要: 本发明公开了一种传动齿轮箱结构,它适用于冶金、石油、化工、制糖、矿山、运输等多种行业,主要是由齿轮箱体、箱盖、伞齿轮传动机构和第一行星齿轮传动机构等构成,并将第一行星齿轮传动机构的第一太阳轮轴巧妙设计为柔性长轴结构,还将第一行星架和空心齿轴活动套装在第一太阳轮轴上,通过伞齿轮传动机构将输入动力经第一行星齿轮传动机构和空心齿轴传递至输出级齿轮,再经输出轴作多角度输出,改进后的结构更加紧凑,具有体积小、重量轻,总速比大、输出扭矩强,承载能力大、传动平稳、传动效率高等优点,还能根据使用场合不同调整动力传递结构,这不但满足整体设备的特殊安装要求,也降低设备采购成本,提升工业应用范围,增强经济优势。

    传动齿轮箱结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202926966U

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201220592332.X

    申请日:2012-11-12

    IPC分类号: F16H1/28 F16H57/039 F16H57/04

    摘要: 本实用新型公开了一种传动齿轮箱结构,它适用于冶金、石油、化工、制糖、矿山、运输等多种行业,主要是由齿轮箱体、箱盖、伞齿轮传动机构和第一行星齿轮传动机构等构成,并将第一行星齿轮传动机构的第一太阳轮轴巧妙设计为柔性长轴结构,还将第一行星架和空心齿轴活动套装在第一太阳轮轴上,通过伞齿轮传动机构将输入动力经第一行星齿轮传动机构和空心齿轴传递至输出级齿轮,再经输出轴作多角度输出,改进后的结构更加紧凑,具有体积小、重量轻,总速比大、输出扭矩强,承载能力大、传动平稳、传动效率高等优点,还能根据使用场合不同调整动力传递结构,这不但满足整体设备的特殊安装要求,也降低设备采购成本,提升工业应用范围,增强经济优势。