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公开(公告)号:CN113320590B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202010129022.3
申请日:2020-02-28
Applicant: 奥托立夫开发公司
IPC: B62D1/04
Abstract: 本发明公开了一种用于方向盘的定位组件,包括第一定位件和第二定位件,所述第一定位件插入到所述第二定位件中,所述第一定位件包括第一定位部和让位部,所述第二定位件包括第二定位部;按压前,所述第一定位部与所述第二定位部紧密接触并定位;所述第一定位件被按压转动后,所述第一定位部与所述第二定位部分离,所述让位部与所述第二定位部间隙配合。本发明还公开一种方向盘。本发明通过设置让位部,当推动驾驶员安全气囊模块激活喇叭功能后,气囊壳体带动第一定位件旋转运动,让位部避免气囊壳体的定位功能与方向盘骨架之间的干扰,不会影响喇叭的手感,可以设计更多的预紧力来避免噪音问题。
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公开(公告)号:CN113320590A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202010129022.3
申请日:2020-02-28
Applicant: 奥托立夫开发公司
IPC: B62D1/04
Abstract: 本发明公开了一种用于方向盘的定位组件,包括第一定位件和第二定位件,所述第一定位件插入到所述第二定位件中,所述第一定位件包括第一定位部和让位部,所述第二定位件包括第二定位部;按压前,所述第一定位部与所述第二定位部紧密接触并定位;所述第一定位件被按压转动后,所述第一定位部与所述第二定位部分离,所述让位部与所述第二定位部间隙配合。本发明还公开一种方向盘。本发明通过设置让位部,当推动驾驶员安全气囊模块激活喇叭功能后,气囊壳体带动第一定位件旋转运动,让位部避免气囊壳体的定位功能与方向盘骨架之间的干扰,不会影响喇叭的手感,可以设计更多的预紧力来避免噪音问题。
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公开(公告)号:CN215851118U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202121474912.4
申请日:2021-06-30
Applicant: 奥托立夫开发公司
IPC: B60R21/215 , B60R21/203 , B62D1/04 , B60R13/00
Abstract: 本申请公开了一种安全气囊罩盖、安全气囊模块和车辆方向盘,气囊罩盖包括罩盖本体和徽标元件,徽标元件固定连接到罩盖本体的上部盖板并且包括内侧表面和外侧表面,徽标元件的外侧表面抵靠上部盖板的内侧表面,并且徽标元件的外侧表面上的徽标部分从上部盖板的外侧表面露出,上部盖板包括从其内侧表面向内延伸的保持部,保持部从徽标元件的内侧与徽标元件接合以将徽标元件保持在上部盖板上,徽标元件的外侧表面与上部盖板的内侧表面之间设置有定位销和销孔,以通过定位销和销孔的配合防止徽标元件相对于上部盖板移动,罩盖本体还包括设置在上部盖板的内侧表面上的止挡部件,止挡部件作用于徽标元件的内侧表面以相对于上部盖板限制徽标元件的位置。
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公开(公告)号:CN215244735U
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202120424467.4
申请日:2021-02-26
Applicant: 奥托立夫开发公司
Abstract: 本实用新型涉及一种加速度传感器和一种安全带卷收器。加速度传感器用于在车辆的减速度超出预设值时,锁止安全带的拉出,所述加速度传感器包括惯性球和锁止杆,并且,所述锁止杆在所述惯性球偏移时能够被抬起以执行锁止安全带的操作,其中,所述锁止杆被构造为具有镂空结构。安全带卷收器包括与安全带轴固定在一起的控制盘,其中,还包括本实用新型的加速度传感器,其中,所述锁止杆在所述惯性球偏移时能够被抬起,以与所述控制盘上的齿啮合,从而执行安全带的锁止操作。
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公开(公告)号:CN215883469U
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202122052824.1
申请日:2021-08-27
Applicant: 奥托立夫开发公司
Abstract: 本实用新型涉及一种喇叭装置,其用于车辆方向盘并且包括:壳体,其底面上设置有第一接触点;和安装板,其上设置有第二接触点;其中,所述安装板能够相对所述壳体移动,以使得所述第一接触点和所述第二接触点彼此接触而接通所述喇叭装置的电路;其中,所述安装板上设置有空心件,所述壳体的所述底面上还设置有柱状件,所述柱状件被构造为在所述安装板相对于所述壳体移动时在所述安装板的通孔中移动,以及所述喇叭装置还包括设置在所述通孔和所述柱状件之间的弹性件,所述弹性件在其基部处固定地连接到所述通孔和所述柱状件的一者上,并且所述弹性件的环状部定位在所述通孔和所述柱状件中另一者的凹槽中。
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