公开(公告)号：CN101825423A

公开(公告)日：2010-09-08

申请号：CN201010168672.5

申请日：2010-04-30

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 黄晓冬

IPC: G01B5/00

Abstract: 本发明提供一种车头检具及其检测方法，其结构包括框架本体、基准板和验证模拟块，所述框架本体连接在基准板上，框架本体设有用于定位安装验证模拟块的基准孔和基准面，所述基准孔和基准面以基准板的三维坐标为基准，所述验证模拟块均为标准件。检测车头各模块零件的准确性时，只需把相对应的验证模拟块拆下，再将待检模块装配上检具，即可很直观的判定产品是否合格，通过简单的检测就可以准确查找出偏差，可缩短检测时间，从而缩短研发周期。

公开(公告)号：CN221677046U

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202323316685.4

申请日：2023-12-06

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 童仁建 ,  汪勇 ,  陈拯 ,  胡传成 ,  吴显逸 ,  万中余 ,  黄晓冬 ,  叶青

IPC: B25B27/00

Abstract: 本实用新型提供一种汽车门装工具，包括工具框架，所述的工具框架上设置有适配车身A柱外侧面的第一限位板、第二限位板，以及适配车身B柱外侧面的第三限位板、第四限位板；所述的工具框架上设置有用于夹紧车身A柱内侧面的第一夹钳、第二夹钳，以及用于夹紧车身B柱内侧面的第三夹钳、第四夹钳，所述的工具框架上固定设置有若干用于和车身配合定位的第一定位销、第二定位销。本实用新型解决了车门与车身的安装难题，保证车门装配位置的准确性以及保证车门与侧围左右间隙面差的一致性。