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公开(公告)号：CN118907606A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410945113.2
申请日：2024-07-15
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种汽车分装用多模式旋转托盘装置，包括：托盘单元、底座单元、锁定单元和磁吸件，托盘单元旋转设置于底座单元上，底座单元上具有多个锁止孔以配合锁具锁定托盘单元，锁定单元铰接于托盘单元上，且其部分结构穿过托盘单元能够伸进锁止孔内，磁吸件设置锁定单元上，其靠近锁止孔，使锁定单元的部分结构进入锁止孔内时，磁吸件吸附于底座单元上，以使托盘单元不会转动，且在外力推动托盘单元转动使锁定单元能够脱离锁止孔直至进入下一锁止孔内，当锁定单元的部分结构远离锁止孔，并使磁吸件吸附于托盘单元上，托盘单元相对底座单元能够转动360°。通过锁定单元及磁吸件的组合应用，满足不同装配位置的需求，提升装配的便利性和效率。
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公开(公告)号：CN221340860U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323474830.1
申请日：2023-12-20
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种连排座椅装配夹具装置，包括助力装置，助力装置的底部侧面设置有可自由转动的翻转装置，翻转装置上设置有翻转框架，翻转框架远离翻转装置的一端设置有用于夹取座椅的夹取机构，夹取机构包括与翻转框架垂直的夹取滑轨，夹取滑轨上设置有两条平行的夹取臂，每条夹取臂上分布有多个夹抓，夹取臂可沿着夹取滑轨的长度方向滑动。该装置可实现连排座椅的夹取、移载和翻转装配，具有结构简单、操作方便、使用维护成本低等优点。
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公开(公告)号：CN222244612U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420794234.7
申请日：2024-04-17
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型提供一种制动盘驱动螺母紧固装置，包括依次平行间隔设置的第一定位环、第二定位环、第三定位环，所述的第二定位环活动连接在第一定位环和第三定位环之间，所述的第二限位环朝向第三限位环的一侧设置有若干组定位柱，所述的定位柱绕第二限位环的圆心均匀间隔设置；所述的第三限位环上对应定位柱的位置设置有若干组与定位柱活动连接的定位孔；所述第三限位环的外侧壁上沿周向均匀间隔设置有若干组定位槽。本实用新型解决了汽车制动盘组件的螺母紧固难题。
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公开(公告)号：CN222935008U
公开(公告)日：2025-06-03
申请号：CN202421692167.4
申请日：2024-07-17
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种副车架吊装装置，包括连接杆，所述连接杆的左右两侧连接有挂钩链条组件，所述连接杆的中部侧壁上固定连接有平衡吊杆，所述的平衡吊杆与连接杆垂直，所述的平衡吊杆上连接有可移动调节重心位置的重心调节挂件，所述重心调节挂件的上端用于连接电动葫芦挂钩。本实用新型解决了现有的挂钩装置吊挂副车架时难以保证吊挂平衡，影响了产品质量和工作效率的问题。
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