-
公开(公告)号：CN101469762B
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200710306028.8
申请日：2007-12-29
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
CPC classification number: F16H3/663 , F16H2200/0052 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 本发明公开了一种汽车的可自动改变变速比传送旋转运动的变速器，包括一个动力输入轴、一个动力输出轴、一个单排行星齿轮组、一个复合行星齿轮组和六个换档部件，单排行星齿轮组排列在复合行星齿轮组的前面，所述的六个换档部件全部位于单排行星齿轮组和复合行星齿轮组之间，所述的六个换档部件包括一作用于单排行星齿轮组的第一离合器和一个作用于复合行星齿轮组的单向离合器，当变速器换入一档时，换挡部件中的第一离合器和单向离合器工作，将动力从动力输入轴经单排行星齿轮组、复合行星齿轮组输入到动力输出轴上，且在一档升二档时，只要控制第一制动器结合(单向离合器的释放，不需要进行控制)便完成换档。因此该变速器相对于传统的变速器，减少了低档时换挡部件的使用频次及换挡响应时间，同时控制简单，结构紧凑，动力传递路线短。
-
公开(公告)号：CN101469762A
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200710306028.8
申请日：2007-12-29
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
CPC classification number: F16H3/663 , F16H2200/0052 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 本发明公开了一种汽车的可自动改变变速比传送旋转运动的变速器，包括一个动力输入轴、一个动力输出轴、一个单排行星齿轮组、一个复合行星齿轮组和六个换档部件，单排行星齿轮组排列在复合行星齿轮组的前面，所述的六个换档部件全部位于单排行星齿轮组和复合行星齿轮组之间，所述的六个换档部件包括一作用于单排行星齿轮组的第一离合器和一个作用于复合行星齿轮组的单向离合器，当变速器换入一档时，换档部件中的第一离合器和单向离合器工作，将动力从动力输入轴经单排行星齿轮组、复合行星齿轮组输入到动力输出轴上，且在一档升二档时，只要控制第一制动器结合(单向离合器的释放，不需要进行控制)便完成换档。因此该变速器相对于传统的变速器，减少了低档时换挡部件的使用频次及换档响应时间，同时控制简单，结构紧凑，动力传递路线短。
-
公开(公告)号：CN101469763A
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200710306029.2
申请日：2007-12-29
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
CPC classification number: F16H3/663 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 本发明公开了一种用在汽车上的可自动改变变速比传送旋转运动的变速器，包括一个动力输入轴、一个动力输出轴、一个单排行星齿轮组、一个复合行星齿轮组和六个换档部件，单排行星齿轮组排列在复合行星齿轮组的前面，六个换档部件全部位于单排行星齿轮组和复合行星齿轮组之间，六个换档部件包括一作用于单排行星齿轮组的第一离合器和一个作用于复合行星齿轮组的单向离合器，当变速器换入一档时，换档部件中的第一离合器和单向离合器工作，将动力从动力输入轴经单排行星齿轮组输入到复合行星齿轮组。结构紧凑，该变速器动力传递路线短，控制简单，减少了低档时换档部件的使用频次，同时减少了换档响应时间。
-
-
Search Results
3
records
(took 0.017 seconds)
