公开(公告)号：CN117371649A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311301841.1

申请日：2023-10-08

Applicant: 芜湖雄狮汽车科技有限公司 ,  奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 朱勇 ,  侍星亮 ,  何祥鑫

IPC: G06Q10/063 ,  G06F16/215 ,  G06F16/23 ,  G06F16/2455 ,  G06F16/26 ,  G06N20/00 ,  G06F16/27

Abstract: 本申请涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种新能源汽车预警方法、装置、分布式平台及存储介质，其中，方法包括：获取新能源汽车的在线数据和离线数据；利用分布式平台支持的机器学习算法对在线数据和离线数据进行模型训练，利用训练完成的模型输出新能源汽车的预警数据；根据预警数据确定一个或多个目标预警车辆，对所有目标预警车辆进行可视化监控和可视化分析，并推送预警信息至所有目标预警车辆对应的预设终端。由此，解决了相关技术中无法满足新能源汽车车辆状况、汽车电池、车辆位置、充电服务等预警需求等问题。

公开(公告)号：CN116418837A

公开(公告)日：2023-07-11

申请号：CN202310234351.8

申请日：2023-03-07

Applicant: 芜湖雄狮汽车科技有限公司 ,  奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 朱勇

IPC: H04L67/12 ,  H04L67/1097 ,  H04L67/568 ,  H04L67/2871 ,  G06F16/242 ,  G06F16/248

Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车联网数据处理系统、方法及存储介质，其中，系统包括：采集组件，采集车联网中一个或多个源系统的离线数据和实时数据；存储组件，分布式存储离线数据、实时数据和车辆数据平台的配置数据；处理组件，利用分布式计算引擎和/或车配置数据对离线数据和实时数据进行数据分布式处理，得到数据处理结果，并分布式存储数据处理结果，利用数据处理结果为车辆数据平台的不同业务需求场景提供对应数据支持。由此，解决了传统车辆数据平台处理数据量小，平台响应时间慢，业务功能支持少，无法同时满足车辆多种功能等问题。

公开(公告)号：CN119078993A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411325549.8

申请日：2024-09-23

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 胡传成 ,  陈拯 ,  汪勇 ,  黄发龙 ,  朱勇 ,  王云龙 ,  叶青 ,  童仁建

IPC: B62D65/02 ,  B62D65/06 ,  B62D65/16

Abstract: 本发明公开了一种汽车后背门辅助安装装置，包括型板、设置于型板上且用于定位于车身侧围上的第一定位机构、设置于型板上且用于接触车身侧围的第二定位机构、设置于型板上且用于检测车身侧围、后背门与尾灯的间隙面差的检测机构以及设置于型板上且用于定位后背门的Z向位置的第三定位机构。本发明的汽车后背门辅助安装装置，结构比较简单，容易制造和使用，制造成本低，操作方便。本发明还公开了一种汽车后背门的安装方法。

公开(公告)号：CN222474307U

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202420484310.4

申请日：2024-03-13

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 汪勇 ,  陈拯 ,  胡传成 ,  朱勇 ,  童仁建 ,  黄发龙 ,  叶青 ,  吴显逸

IPC: B62D65/02 ,  B62D65/06

Abstract: 本实用新型提供一种汽车发动机盖铰链装配定位装置，所述定位装置包括连接板和连接杆；连接板分别对称固定设置于铝型材的两端；连接板上设有装配机构；装配机构包括定位销、固定销以及手插销，定位销沿竖直方向设置于连接板上端面的第一侧，并能够插接车身骨架上，从而对车身的X、Y、Z向进行定位；固定销沿竖直方向设置于连接板上端面的第二侧，并能够插接车身骨架的第二定位孔内，从而对车身的X、Y、Z向进行定位；手插销沿倾斜方向设置于连接板的侧边，并能够插接车身骨架的第三定位孔内，从而对发动机盖铰链的X、Y、Z向进行定位；本实用新型提供的方案，可以降低制造成本，缩短制造周期，提高发动机盖铰链装配精度和装配效率。