公开(公告)号：CN118744703A

公开(公告)日：2024-10-08

申请号：CN202410886988.X

申请日：2024-07-03

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 张蓉蓉 ,  赵月 ,  卢晓峰

IPC分类号： B60S1/02 ,  B60S1/38 ,  B60H1/04 ,  B60K11/02

摘要： 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种汽车前风挡外侧除冰雪系统、车辆及方法，囊袋组件包括囊袋；容器总成内部装有换热流体；第一循环管路连通在容器总成与囊袋之间，作为换热介质的循环回路；第二循环管路包括缠绕在容器总成周侧的缠绕管路，两个开口端与发动机冷却管路连接；本发明利用汽车发动机冷却系统排放的余热与容器总成中的换热流体进行换热，升温后的换热流体通过第一循环管路进入囊袋中融化前挡风玻璃上的冰雪，相较常用的刮铲除冰结合暖风机加热吹风的方式，减少了铲除坚硬冰块的困难性，不仅缩短了融化前挡风玻璃上的冰雪的时间，而且对损失的热能进行了二次回收利用。

公开(公告)号：CN117341420A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202311261067.6

申请日：2023-09-26

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 张蓉蓉

IPC分类号： B60H1/00

摘要： 本申请公开了车内空调的控制方法、装置、设备及存储介质，属于智能控制技术领域。方法包括：确定环境温度偏差的第一隶属函数图，确定人员体表温度偏差的第二隶属函数图；确定一个行为变量，行为变量指示车内空调的调节温度的变化，确定行为变量的第三隶属函数图；基于环境温度偏差、人员体表温度偏差和车内空调的调节温度偏差的变化趋势的一致性，获得通过环境温度偏差与人员体表温度偏差控制车内空调的控制策略；基于控制策略，按照当前获取到的车内实际温度和车内人员的体表温度的目标控制模式控制车内空调，实现自动地对空调进行控制，使得空调的控制更加准确，且效率更高。