公开(公告)号：CN109083721B

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN201710446383.9

申请日：2017-06-14

Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司

Inventor： 童毅君 ,  于百战 ,  王长林 ,  任官新

IPC: F01N3/035 ,  F01N3/28

Abstract: 一种发动机排气后处理装置，其包括壳体以及位于所述壳体内的若干后处理组件，其中后处理组件包括柴油机氧化催化器组件以及位于所述柴油机氧化催化器组件的下游且与所述柴油机氧化催化器组件相连通的柴油颗粒过滤器组件。所述柴油机氧化催化器组件通过一个绑带可拆卸地安装于所述壳体。所述柴油颗粒过滤器组件的一端用第一卡箍与柴油机氧化催化器组件可拆卸地连接，所述柴油颗粒过滤器组件的另一端用第二卡箍与一个安装法兰可拆卸地连接。如此设置，便于拆卸柴油颗粒过滤器组件。另外，本发明还涉及一种拆卸方法。

公开(公告)号：CN109083721A

公开(公告)日：2018-12-25

申请号：CN201710446383.9

申请日：2017-06-14

Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司

Inventor： 童毅君 ,  于百战 ,  王长林 ,  任官新

IPC: F01N3/035 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N3/033 ,  F01N3/035 ,  F01N3/28 ,  F01N3/2882 ,  F01N2250/02 ,  F01N2450/26

Abstract: 一种发动机排气后处理装置，其包括壳体以及位于所述壳体内的若干后处理组件，其中后处理组件包括柴油机氧化催化器组件以及位于所述柴油机氧化催化器组件的下游且与所述柴油机氧化催化器组件相连通的柴油颗粒过滤器组件。所述柴油机氧化催化器组件通过一个绑带可拆卸地安装于所述壳体。所述柴油颗粒过滤器组件的一端用第一卡箍与柴油机氧化催化器组件可拆卸地连接，所述柴油颗粒过滤器组件的另一端用第二卡箍与一个安装法兰可拆卸地连接。如此设置，便于拆卸柴油颗粒过滤器组件。另外，本发明还涉及一种拆卸方法。

公开(公告)号：CN206830272U

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201720688866.5

申请日：2017-06-14

Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司

Inventor： 童毅君 ,  于百战 ,  王长林 ,  任官新

IPC: F01N3/035 ,  F01N3/28

Abstract: 一种发动机排气后处理装置，其包括壳体以及位于所述壳体内的若干后处理组件，其中后处理组件包括柴油机氧化催化器组件以及位于所述柴油机氧化催化器组件的下游且与所述柴油机氧化催化器组件相连通的柴油颗粒过滤器组件。所述柴油机氧化催化器组件通过一个绑带可拆卸地安装于所述壳体。所述柴油颗粒过滤器组件的一端用第一卡箍与柴油机氧化催化器组件可拆卸地连接，所述柴油颗粒过滤器组件的另一端用第二卡箍与一个安装法兰可拆卸地连接。如此设置，便于拆卸柴油颗粒过滤器组件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利