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公开(公告)号：CN103596825B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201280028780.X
申请日：2012-04-05
申请人： 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
CPC分类号： B60T13/586 , B60T8/4275 , B60T8/444 , B60T8/4872 , B60T13/146 , B60T13/161 , B60T13/52 , B60T13/662 , B60T17/22
摘要： 本发明涉及一种用于运行制动系统的方法，所述制动系统具有制动助力器，所述制动助力器通过至少一个可运动的分隔壁分成至少一个负压腔和至少一个工作腔，其中，至少一个负压腔与用于建立负压的负压源相连接或可连接，所述制动系统具有至少一个传感器，所述传感器检测至少一个参量如制动踏板操作的行程和/或角度和/或力和/或在至少一个与所述制动助力器连接的主制动缸中按照制动踏板操作而建立的制动压力。根据本发明，对至少一个负压腔中的剩余的负压的估计由基于所检测的参量至少之一对已经进行的制动踏板操作的考察来进行。此外，本发明还涉及一种制动系统及其应用。
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公开(公告)号：CN103476650B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201280014545.7
申请日：2012-01-18
申请人： 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
CPC分类号： F02D45/00 , B60T13/68 , B60T17/22 , G01L27/007
摘要： 本发明涉及一种用于监控车辆的真空系统中的真空传感器的信号值的方法，其中：-在真空系统中设有真空发生器和制动助力器；-根据真空发生器和制动助力器的运行状态计算出上错误阈值（-p_vac_fehlerschranke）；和-当真空传感器的信号值超过错误阈值的当前值时，识别出错误。
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公开(公告)号：CN103476650A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201280014545.7
申请日：2012-01-18
申请人： 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
CPC分类号： F02D45/00 , B60T13/68 , B60T17/22 , G01L27/007
摘要： 本发明涉及一种用于监控车辆的真空系统中的真空传感器的信号值的方法，其中：-在真空系统中设有真空发生器和制动助力器；-根据真空发生器和制动助力器的运行状态计算出上错误阈值（-p_vac_fehlerschranke）；和-当真空传感器的信号值超过错误阈值的当前值时，识别出错误。
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公开(公告)号：CN102822025B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201180016074.9
申请日：2011-01-28
申请人： 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
IPC分类号： B60T8/48
CPC分类号： B60T8/4872 , B60T2270/608
摘要： 本发明涉及一种控制和/或调节机动车辆制动系统（1）的方法，所述制动系统至少具有电再生制动器（4）和具有摩擦制动器（2）的、利用压力介质运行的——尤其是液压的——制动设备，其中分配给各个车轮的摩擦制动器（2）布置在至少两个制动回路（I，II）中，所述至少两个制动回路能够被第一制动压力生成装置（8）——尤其是串联主制动缸——施加压力介质，其中，每个制动回路（I，II）都包括至少一个蓄压器（12-II，12-II）和至少两个能电子驱控的液压阀（14，16，18，20）。在利用所述的电再生制动器（4）进行制动时，通过合适地驱控至少一个液压阀（16）在一个时刻使压力介质仅被排出到预定的正好一个蓄压器（12-I，12-II）中。本发明还涉及相应的制动系统（1）。
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公开(公告)号：CN103596825A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201280028780.X
申请日：2012-04-05
申请人： 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
CPC分类号： B60T13/586 , B60T8/4275 , B60T8/444 , B60T8/4872 , B60T13/146 , B60T13/161 , B60T13/52 , B60T13/662 , B60T17/22
摘要： 本发明涉及一种用于运行制动系统的方法，所述制动系统具有制动助力器，所述制动助力器通过至少一个可运动的分隔壁分成至少一个负压腔和至少一个工作腔，其中，至少一个负压腔与用于建立负压的负压源相连接或可连接，所述制动系统具有至少一个传感器，所述传感器检测至少一个参量如制动踏板操作的行程和/或角度和/或力和/或在至少一个与所述制动助力器连接的主制动缸中按照制动踏板操作而建立的制动压力。根据本发明，对至少一个负压腔中的剩余的负压的估计由基于所检测的参量至少之一对已经进行的制动踏板操作的考察来进行。此外，本发明还涉及一种制动系统及其应用。
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公开(公告)号：CN102822025A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201180016074.9
申请日：2011-01-28
申请人： 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
IPC分类号： B60T8/48
CPC分类号： B60T8/4872 , B60T2270/608
摘要： 本发明涉及一种控制和/或调节机动车辆制动系统（1）的方法，所述制动系统至少具有电再生制动器（4）和具有摩擦制动器（2）的、利用压力介质运行的，尤其是液压的制动设备，其中分配给各个车轮的摩擦制动器（2）布置在至少两个制动回路（I，II）中，所述至少两个制动回路能够被第一制动压力生成装置（8），尤其是串联主制动缸，施加压力介质，其中，每个制动回路（I，II）都包括至少一个蓄压器（12-II，12-II）和至少两个能电子驱控的液压阀（14，16，18，20）。在利用所述的电再生制动器（4）进行制动时，通过合适地驱控至少一个液压阀（16）在一个时刻使压力介质仅被排出到预定的正好一个蓄压器（12-I，12-II）中。本发明还涉及相应的制动系统（1）。
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