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公开(公告)号：CN108138715A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680060304.4
申请日：2016-10-10
Applicant: 大陆汽车有限公司
CPC classification number: F02M51/0685 , F02M2200/26 , F02M2200/304 , F02M2200/8046 , F02M2200/9015 , F16F1/041
Abstract: 公开一种燃料喷射阀（1）。其包括具有腔（18）的阀体（12）、能在腔（18）中移动的阀针（14）、用于致动阀针（14）的致动器组件（5）、以及能在腔（18）中移动以推动阀针（5）的保持器部分（31）的衔铁元件（33）。燃料喷射阀（1）还具有防弹跳装置（46），该防弹跳装置可操作以实现弹簧力和液压力，其用于阻尼衔铁元件（33）的运动。防弹跳装置（46）包括用于实现弹簧力的弹簧部分（50）和用于实现液压力的液压阻尼器部分（53），其中，液压阻尼器部分（53）整体地连接到弹簧部分（50）。
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公开(公告)号：CN103573511A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310310338.2
申请日：2013-07-23
Applicant: 大陆汽车有限公司
IPC: F02M61/14
CPC classification number: F02M61/14 , F02M61/168 , F02M2200/858
Abstract: 本发明涉及燃料喷射器（18），包括中心纵向轴线（L）并且是可操作的以被设置在内燃发动机（22）的气缸盖（14）中。所述燃料喷射器（18）具有喷射器主体（26）和调节装置（30），所述调节装置（30）包括环形元件（32），所述环形元件（32）被设计以被设置在气缸盖（14）的凹部（15）中在喷射器主体（26）和气缸盖（14）之间从而在径向方向相对于凹部（15）而对准燃料喷射器（18）。环形元件（32）包括磁性材料。本发明涉及燃料喷射系统，带有内燃发动机（22）的气缸盖（14）以及燃料喷射器（18）。
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公开(公告)号：CN108138730B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201680060301.0
申请日：2016-10-11
Applicant: 大陆汽车有限公司
Abstract: 本申请提供了一种流体燃料阀，其包括阀体、阀针和致动器组件。所述阀体包括带有流体出口部的腔室。阀针在腔室内可移动。致动器组件包括电磁线圈、极片以及电枢元件。电枢元件在腔室内可移动，且可操作成在预定方向上移动阀针，从而开启流体出口部。燃料喷射阀进一步包括邻接极片的固定环。固定环接合阀体。
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公开(公告)号：CN103890370B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201280052608.8
申请日：2012-10-24
Applicant: 大陆汽车有限公司
CPC classification number: F02M51/0625 , F02M51/0675 , F02M51/0685 , F02M61/12 , F02M63/0075 , F02M2200/306 , F16K31/0658
Abstract: 用于喷射阀(10)的阀组件(14)，包括：阀体(20)，其包括中心纵向轴线(L)和具有流体入口部分(26)和流体出口部分(28)的空腔(24)；阀针(22)，其在空腔(24)中沿轴向可移动，阀针(22)在关闭位置阻止流体流动穿过流体出口部分(28)，并在其它位置释放流体流动穿过流体出口部分(28)；电磁致动器单元(16)，其被设计成致动阀针(22)，致动器单元(16)包括电枢(38)，电枢(38)在空腔(24)中沿轴向可移动并包括主体(40)和沿轴向与主体(40)隔开的凸缘(42)，凸缘(42)被固定地联接至主体(40)并具有面向主体(40)的内表面(43)；和止挡元件(44)，其被固定地联接至阀针(22)，并配置在空腔(24)中沿轴向处于电枢(38)的主体(40)与凸缘(42)之间。电枢弹簧(46)被配置在空腔(24)中沿轴向处于主体(40)与凸缘(42)之间，并且电枢弹簧(46)被设计成提供作用在止挡元件(44)上的作用力，来使止挡元件(44)与凸缘(42)的内表面(43)接触。根据一个实施例，止挡元件(44)和内表面(43)的重叠区域(A)由内部轮廓(441)和外部轮廓(442)界定出，并且由外部轮廓(442)围成的面积(Ao)是由内部轮廓(441)围成的面积(Ai)的至少三倍。
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公开(公告)号：CN103573511B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201310310338.2
申请日：2013-07-23
Applicant: 大陆汽车有限公司
IPC: F02M61/14
CPC classification number: F02M61/14 , F02M61/168 , F02M2200/858
Abstract: 本发明涉及燃料喷射器（18），包括中心纵向轴线（L）并且是可操作的以被设置在内燃发动机（22）的气缸盖（14）中。所述燃料喷射器（18）具有喷射器主体（26）和调节装置（30），所述调节装置（30）包括环形元件（32），所述环形元件（32）被设计以被设置在气缸盖（14）的凹部（15）中在喷射器主体（26）和气缸盖（14）之间从而在径向方向相对于凹部（15）而对准燃料喷射器（18）。环形元件（32）包括磁性材料。本发明涉及燃料喷射系统，带有内燃发动机（22）的气缸盖（14）以及燃料喷射器（18）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103890370A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201280052608.8
申请日：2012-10-24
Applicant: 大陆汽车有限公司
CPC classification number: F02M51/0625 , F02M51/0675 , F02M51/0685 , F02M61/12 , F02M63/0075 , F02M2200/306 , F16K31/0658
Abstract: 用于喷射阀(10)的阀组件(14)，包括：阀体(20)，其包括中心纵向轴线(L)和具有流体入口部分(26)和流体出口部分(28)的空腔(24)；阀针(22)，其在空腔(24)中沿轴向可移动，阀针(22)在关闭位置阻止流体流动穿过流体出口部分(28)，并在其它位置释放流体流动穿过流体出口部分(28)；电磁致动器单元(16)，其被设计成致动阀针(22)，致动器单元(16)包括电枢(38)，电枢(38)在空腔(24)中沿轴向可移动并包括主体(40)和沿轴向与主体(40)隔开的凸缘(42)，凸缘(42)被固定地联接至主体(40)并具有面向主体(40)的内表面(43)；和止挡元件(44)，其被固定地联接至阀针(22)，并配置在空腔(24)中沿轴向处于电枢(38)的主体(40)与凸缘(42)之间。电枢弹簧(46)被配置在空腔(24)中沿轴向处于主体(40)与凸缘(42)之间，并且电枢弹簧(46)被设计成提供作用在止挡元件(44)上的作用力，来使止挡元件(44)与凸缘(42)的内表面(43)接触。根据一个实施例，止挡元件(44)和内表面(43)的重叠区域(A)由内部轮廓(441)和外部轮廓(442)界定出，并且由外部轮廓(442)围成的面积(Ao)是由内部轮廓(441)围成的面积(Ai)的至少三倍。
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公开(公告)号：CN106062356B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201580013860.1
申请日：2015-02-19
Applicant: 大陆汽车有限公司
Abstract: 公开了一种具有纵向轴线（L）的燃料喷射组件（1）。其包括：具有燃料进入端口（110）与燃料出口端（120）的燃料喷射器（10）；以及具有凹槽（210）的喷射器杯（20），燃料喷射器（10）的燃料进入端口（110）通过凹槽（210）的开口（215）接纳在凹槽（210）中。喷射器杯（20）包括纵向延伸超过开口（215）的突片（220），并且燃料喷射器（10）包括囊（130），突片（220）接纳在囊（130）中。
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公开(公告)号：CN108368804B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201680075338.0
申请日：2016-12-20
Applicant: 大陆汽车有限公司
Inventor： M.索里亚尼
IPC: F02M51/00
Abstract: 一种用于将燃料喷射到内燃发动机内的长喷射器，其包括基部部分（2）和延伸部分（3）。延伸部分（3）被电连接到基部部分（2）。延伸部分（3）的端部（4）包括具有栓锁机构（11）和一个或更多个接触夹（6）的导电端子（5），所述一个或更多个接触夹（6）彼此间隔开一定距离（7）或者与导电端子（5）的侧壁（8）间隔开一定距离（7）。基部部分（2）的端部（9）包括被定位在所述基部部分（2）的端部（9）处的一个或更多个电触头（10），以致当将延伸部分（3）连接到基部部分（2）时，所述一个或更多个电触头（10）中的每个能够滑动到导电端子（5）的相应接触夹（5）中。当所述一个或更多个电触头（10）中的每个均被插入到相应接触夹（5）中并且被栓锁机构（11）保持时，产生在基部部分（2）和延伸部分（3）之间的电连接部（12）。
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公开(公告)号：CN108368804A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201680075338.0
申请日：2016-12-20
Applicant: 大陆汽车有限公司
Inventor： M.索里亚尼
IPC: F02M51/00
Abstract: 一种用于将燃料喷射到内燃发动机内的长喷射器，其包括基部部分（2）和延伸部分（3）。延伸部分（3）被电连接到基部部分（2）。延伸部分（3）的端部（4）包括具有栓锁机构（11）和一个或更多个接触夹（6）的导电端子（5），所述一个或更多个接触夹（6）彼此间隔开一定距离（7）或者与导电端子（5）的侧壁（8）间隔开一定距离（7）。基部部分（2）的端部（9）包括被定位在所述基部部分（2）的端部（9）处的一个或更多个电触头（10），以致当将延伸部分（3）连接到基部部分（2）时，所述一个或更多个电触头（10）中的每个能够滑动到导电端子（5）的相应接触夹（5）中。当所述一个或更多个电触头（10）中的每个均被插入到相应接触夹（5）中并且被栓锁机构（11）保持时，产生在基部部分（2）和延伸部分（3）之间的电连接部（12）。
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