公开(公告)号：CN105074211B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201480016767.1

申请日：2014-01-31

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 田中宏治 ,  北浦洋 ,  村上泰弘 ,  冈村勇太

IPC: F04B39/02 ,  F04B39/00 ,  F04C18/02 ,  F04C29/02

CPC classification number: F04C29/023 ,  F01C1/0215 ,  F01C21/04 ,  F04B39/0246 ,  F04C15/0088 ,  F04C18/0215 ,  F04C23/008 ,  F04C29/0057 ,  F16N7/366

Abstract: 在驱动轴(23)上，形成与供油孔(71a、72a、73a)连通的平面状或者凹面状的排油通路(71c、72c、73c)，且该排油通路(71c、72c、73c)的宽度在供油孔(71a、72a、73a)的外径尺寸以下，并且构成为：排油通路(71c、72c、73c)的靠驱动轴(23)旋转方向后方的端缘比供油孔(71a、72a、73a)的靠驱动轴(23)旋转方向后方的端缘位于驱动轴(23)的旋转方向的后方，由此防止异物积存在压缩机的驱动轴(23)上的供油孔(71a、72a、73a)处，从而防止轴承(29a、29b、29c)受到损伤。

公开(公告)号：CN105074211A

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201480016767.1

申请日：2014-01-31

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 田中宏治 ,  北浦洋 ,  村上泰弘 ,  冈村勇太

IPC: F04B39/02 ,  F04B39/00 ,  F04C18/02 ,  F04C29/02

CPC classification number: F04C29/023 ,  F01C1/0215 ,  F01C21/04 ,  F04B39/0246 ,  F04C15/0088 ,  F04C18/0215 ,  F04C23/008 ,  F04C29/0057 ,  F16N7/366

Abstract: 在驱动轴(23)上，形成与供油孔(71a、72a、73a)连通的平面状或者凹面状的排油通路(71c、72c、73c)，且该排油通路(71c、72c、73c)的宽度在供油孔(71a、72a、73a)的外径尺寸以下，并且构成为：排油通路(71c、72c、73c)的靠驱动轴(23)旋转方向后方的端缘比供油孔(71a、72a、73a)的靠驱动轴(23)旋转方向后方的端缘位于驱动轴(23)的旋转方向的后方，由此防止异物积存在压缩机的驱动轴(23)上的供油孔(71a、72a、73a)处，从而防止轴承(29a、29b、29c)受到损伤。

公开(公告)号：CN118749043B

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202280092605.0

申请日：2022-12-27

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 小岛功二 ,  冈村勇太 ,  森诚也 ,  冈本彩 ,  福永刚

IPC: F04B39/00 ,  F04C29/00 ,  F04D29/00

Abstract: 由压缩机构的滑动部产生的磨损粉附着于端子的玻璃部件，从而在端子销之间等产生短路，玻璃部件熔融，端子销有可能脱落。端子(200)具有主体(210)、端子销(220)以及玻璃部件(240)。在端子销(220)连接有从马达延伸的引线。玻璃部件(240)将端子销(220)绝缘固定于主体(210)。在端子销(220)的一部分与端子(200)的主体(210)的一部分之间设置有将端子销(220)的一部分与主体(210)的一部分连结的桥接部件(250a)。当由压缩机构的滑动部产生的规定量以上的磨损粉(FF)附着在桥接部件(250a)时，在桥接部件(250a)形成将端子销(220)的一部分与主体(210)的一部分连结的电路(EC)。

公开(公告)号：CN118749043A

公开(公告)日：2024-10-08

申请号：CN202280092605.0

申请日：2022-12-27

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 小岛功二 ,  冈村勇太 ,  森诚也 ,  冈本彩 ,  福永刚

IPC: F04B39/00 ,  F04C29/00 ,  F04D29/00

Abstract: 由压缩机构的滑动部产生的磨损粉附着于端子的玻璃部件，从而在端子销之间等产生短路，玻璃部件熔融，端子销有可能脱落。端子(200)具有主体(210)、端子销(220)以及玻璃部件(240)。在端子销(220)连接有从马达延伸的引线。玻璃部件(240)将端子销(220)绝缘固定于主体(210)。在端子销(220)的一部分与端子(200)的主体(210)的一部分之间设置有将端子销(220)的一部分与主体(210)的一部分连结的桥接部件(250a)。当由压缩机构的滑动部产生的规定量以上的磨损粉(FF)附着在桥接部件(250a)时，在桥接部件(250a)形成将端子销(220)的一部分与主体(210)的一部分连结的电路(EC)。

公开(公告)号：CN203463283U

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201320531402.5

申请日：2013-08-29

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 蒲田崇二郎 ,  野岛伸广 ,  横山知巳 ,  吉村惠司 ,  田中胜 ,  冈村勇太

IPC: F04C18/02 ,  F04C29/02

Abstract: 本实用新型提供涡旋压缩机，其能够抑制制造成本上升并在苛刻的推力滑动条件下也能够运转。涡旋压缩机（10）具备外壳（20）、下部支架（60）、压缩机构（30）、曲柄轴（50）、旋转侧推力轴承部件（70）和推力板（80）。下部支架固定于外壳。压缩机构配置在外壳内且具有固定涡旋件（31）和可动涡旋件（32）。曲柄轴与可动涡旋件连结。旋转侧推力轴承部件是经氮化处理的钢制部件且安装于曲柄轴。推力板固定于下部支架且具有固定侧推力面（80a），该固定侧推力面（80a）与旋转侧推力轴承部件的旋转侧推力面（71a）对置并与旋转侧推力面滑动接触，推力板在轴向上支承曲柄轴。