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公开(公告)号:CN101708530A
公开(公告)日:2010-05-19
申请号:CN200910220195.X
申请日:2009-11-25
Applicant: 大连船用推进器有限公司
IPC: B22C9/20
Abstract: 本发明公开了一种叠加造型方法,包括依次放置造型底板、内浇道砂芯、桨毂木模、螺距规和预做凸台,其特征在于包括:在凸台上划Φ6m水平圆线,按叶数等分做标记;在造型底板上划桨叶参考线和叶形轮廓,确定相邻桨叶的重叠部分;根据桨平面线及工艺标高确定测量基点,放置横浇道;采用螺距规、截面样板、纵向样板造最后一个桨叶随边与第一桨叶重叠部分的压力面、桨叶厚度砂型与未造的最后一个桨叶的衔接处理;转动桨毂木模,重新确定0°,在最后一个桨叶的上箱上造出第一个叶片,并依照前述的方法造出倒数第二个桨叶;在倒数第二个桨叶的上箱上衔接造出最后一个桨叶的压力面。
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公开(公告)号:CN101386056B
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200810228016.2
申请日:2008-10-07
Applicant: 大连船用推进器有限公司
Inventor: 何大川
Abstract: 本发明公开了一种翻胎铸造造型方法,用于批量生产CPP调距桨叶片铸造造型。该造型方法的特征在于包括调整砂箱、造叶片压力面、造叶片吸力面、制叶背胎模、制叶面胎模,并由其分别舂箱而制造所需的吸力面砂型和压力面砂型以及通过修型、清理和粉刷涂料之后合箱、组合后放置浇冒口并焊固和待烘待浇的步骤。该方法采用螺距规、截面样板和纵向样板即可完成全部工艺过程,取代了由大型木模实样作业,使工艺简化、作业效率提高,节约了成本,保证了质量,值得在本行业中推广。
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公开(公告)号:CN101786142A
公开(公告)日:2010-07-28
申请号:CN201010010109.5
申请日:2010-01-12
Applicant: 大连船用推进器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型可调螺距螺旋桨叶片圆柱坐标并联铸造法,其特征在于:包括法兰木模定位于方形毂体木模、叶片法兰部分木模实样造型以及螺距规测造压力面、吸力面砂型、叶片圆柱坐标并联测点成型,然后将法兰、叶片部分合箱造型的步骤和通过木模芯盒造浇冒口部分泥芯成型,最后吊入泥芯合箱,进行浇铸的步骤。本法具有木模及砂模制造简便、铸件尺寸精度高,工艺出品率高,浇铸安全,铸造缺陷少和质量可靠的特点,适宜在直径大于3.5m的可调螺距螺旋桨叶片或螺距比、纵斜或侧斜都比较大的几何形状复杂的水轮机叶片等单体叶片的制造中推广使用。
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公开(公告)号:CN101786142B
公开(公告)日:2012-01-11
申请号:CN201010010109.5
申请日:2010-01-12
Applicant: 大连船用推进器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型可调螺距螺旋桨叶片圆柱坐标并联铸造法,其特征在于:包括法兰木模定位于方形毂体木模、叶片法兰部分木模实样造型以及螺距规测造压力面、吸力面砂型、叶片圆柱坐标并联测点成型,然后将法兰、叶片部分合箱造型的步骤和通过木模芯盒造浇冒口部分泥芯成型,最后吊入泥芯合箱,进行浇铸的步骤。本法具有木模及砂模制造简便、铸件尺寸精度高,工艺出品率高,浇铸安全,铸造缺陷少和质量可靠的特点,适宜在直径大于3.5m的可调螺距螺旋桨叶片或螺距比、纵斜或侧斜都比较大的几何形状复杂的水轮机叶片等单体叶片的制造中推广使用。
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公开(公告)号:CN101708530B
公开(公告)日:2012-01-11
申请号:CN200910220195.X
申请日:2009-11-25
Applicant: 大连船用推进器有限公司
IPC: B22C9/20
Abstract: 本发明公开了一种叠加造型方法,包括依次放置造型底板、内浇道砂芯、桨毂木模、螺距规和预做凸台,其特征在于包括:在凸台上划Φ6m水平圆线,按叶数等分做标记;在造型底板上划桨叶参考线和叶形轮廓,确定相邻桨叶的重叠部分;根据桨平面线及工艺标高确定测量基点,放置横浇道;采用螺距规、截面样板、纵向样板造最后一个桨叶随边与第一桨叶重叠部分的压力面和桨叶厚度砂型与未造的最后一个桨叶的衔接处理;转动桨毂木模,重新确定0°,在最后一个桨叶的上箱上造出第一个叶片,并依照前述的方法造出倒数第二个桨叶;在倒数第二个桨叶的上箱上衔接造出最后一个桨叶的压力面。
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公开(公告)号:CN101386056A
公开(公告)日:2009-03-18
申请号:CN200810228016.2
申请日:2008-10-07
Applicant: 大连船用推进器有限公司
Inventor: 何大川
Abstract: 本发明公开了一种翻胎铸造造型方法,用于批量生产CPP调距桨叶片铸造造型。该造型方法的特征在于包括调整砂箱、造叶片压力面、造叶片吸力面、制叶背胎模、制叶面胎模,并由其分别舂箱而制造所需的吸力面砂型和压力面砂型以及通过修型、清理和粉刷涂料之后合箱、组合后放置浇冒口并焊固和待烘待浇的步骤。该方法采用螺距规、截面样板和纵向样板即可完成全部工艺过程,取代了由大型木模实样作业,使工艺简化、作业效率提高,节约了成本,保证了质量,值得在本行业中推广。
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