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公开(公告)号：CN112222834B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202011314829.0
申请日：2020-11-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种剖分式曲轴箱的加工及装配方法，先将靠近定位销一侧的螺栓预紧至一定扭矩，再将远离定位销一侧的螺栓预紧至一定扭矩，再同时施加扭矩拧紧两侧螺栓并旋转一定转角。拧紧螺栓后对曲轴孔进行精加工。精加工后采用相同的分步预紧装配方法，拧紧后检验每个螺栓的实际拧紧力矩。本发明通过分步预紧曲轴孔两侧的螺栓，解决了曲轴孔两侧轴承盖接合面与底座的实际接触顺序在实际装配过程中不确定，进而导致批量装配曲轴箱时安装精度不一致的问题。本发明通过预先拧紧近定位销一侧的螺栓，对螺栓拧紧过程中靠近定位销一侧的轴承盖横向位移量进行限制，解决了两侧螺栓同时拧紧时，单侧定位销约束导致的轴承盖向远离定位销一侧滑移的问题。
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公开(公告)号：CN112222834A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011314829.0
申请日：2020-11-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种剖分式曲轴箱的加工及装配方法，先将靠近定位销一侧的螺栓预紧至一定扭矩，再将远离定位销一侧的螺栓预紧至一定扭矩，再同时施加扭矩拧紧两侧螺栓并旋转一定转角。拧紧螺栓后对曲轴孔进行精加工。精加工后采用相同的分步预紧装配方法，拧紧后检验每个螺栓的实际拧紧力矩。本发明通过分步预紧曲轴孔两侧的螺栓，解决了曲轴孔两侧轴承盖接合面与底座的实际接触顺序在实际装配过程中不确定，进而导致批量装配曲轴箱时安装精度不一致的问题。本发明通过预先拧紧近定位销一侧的螺栓，对螺栓拧紧过程中靠近定位销一侧的轴承盖横向位移量进行限制，解决了两侧螺栓同时拧紧时，单侧定位销约束导致的轴承盖向远离定位销一侧滑移的问题。
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公开(公告)号：CN112621367A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011424234.0
申请日：2020-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种一种蠕墨铸铁的低温冷却加工方法，属于蠕墨铸铁制造技术领域。所采用的加工装置包括加工系统和冷却系统，加工系统包括刀架、安装于刀架上的刀杆以及安装于刀杆上的刀具；冷却系统包括氮贮存罐、液氮泵、液氮输送管、液氮喷淋器、喷淋器夹具。喷淋器夹具一端固定在刀架上，另一端连接液氮喷淋器，使得喷淋器随刀杆同时移动，保证喷淋器对准加工刀具的刀尖位置；液氮经由液氮泵抽取，通过输送管传输和喷淋器喷出，确保蠕铁加工的全程低温冷却。本发明解决了现有蠕墨铸铁切削质量无法保证、刀具磨损过快、切削液后处理成本高、加工效率低成本高等问题，该方法具有环保高效、加工效率高、加工质量好、成本低等优点，适合推广应用。
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公开(公告)号：CN112460152A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011314830.3
申请日：2020-11-21
Applicant: 大连理工大学 , 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种一种剖分式轴承座结构及其加工方法，所述的结构包括底座、轴承盖、定位销、螺栓和轴瓦；所述的轴承盖与底座的接合面处设置倒角。本发明提供的剖分式轴承座结构，通过在轴承盖和底座的接合面处设置倒角结构，使螺栓拧紧造成的接合面错位变形发生在倒角范围内，防止错位变形产生的阶梯形结构对轴瓦造成磨损，解决了：轴瓦与轴承孔的间隙在工作过程中不能处于最优状态导致的轴瓦损坏问题。本发明通过预先拧紧螺栓，计算螺栓拧紧后的错位变形量，并对横向变形量小的一侧铣削倒角，使螺栓拧紧后接合面错位变形状态保持一致，解决了轴承座装配前轴承孔初始错位状态导致的：装配后接合面错位变形不一致的问题。
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公开(公告)号：CN112460152B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202011314830.3
申请日：2020-11-21
Applicant: 大连理工大学 , 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种一种剖分式轴承座结构及其加工方法，所述的结构包括底座、轴承盖、定位销、螺栓和轴瓦；所述的轴承盖与底座的接合面处设置倒角。本发明提供的剖分式轴承座结构，通过在轴承盖和底座的接合面处设置倒角结构，使螺栓拧紧造成的接合面错位变形发生在倒角范围内，防止错位变形产生的阶梯形结构对轴瓦造成磨损，解决了：轴瓦与轴承孔的间隙在工作过程中不能处于最优状态导致的轴瓦损坏问题。本发明通过预先拧紧螺栓，计算螺栓拧紧后的错位变形量，并对横向变形量小的一侧铣削倒角，使螺栓拧紧后接合面错位变形状态保持一致，解决了轴承座装配前轴承孔初始错位状态导致的：装配后接合面错位变形不一致的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110625440A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201911000148.4
申请日：2019-10-21
Applicant: 大连理工大学 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23Q17/09
Abstract: 本发明公开了一种车削加工切削温度无线监控方法，属于机械切削加工技术领域。装置包括加工系统和监测系统，加工系统包括工件、刀架、安装于刀架上的刀柄和安装于刀柄上的刀头；监测系统包括固定于刀架上的热电偶传感器，智能无线温湿度采集仪和电脑；刀头在距离刀尖0.5-1mm处加工直径0.5-1.5mm的微孔，用于安装和固定热电偶传感器。在加工过程中，刀柄和热电偶传感器随刀架在进给方向移动，智能无线温湿度采集仪将采集到的热电偶传感器传输的信号在电脑中显示并保存。本发明的监控方法，解决了现有切削测温方法精度低、可实施性差等不足，该方法具有操作便捷、安全性高和测量结果精确等优点，适合推广应用。
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公开(公告)号：CN118428634A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410377722.2
申请日：2024-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/04 , G06N3/006
Abstract: 本发明公开的公开的考虑车间复杂生产需求的排产方案生成方法及系统，包括：获取待排产的各产品工艺信息；根据排产方案生成模型和各产品工艺信息，获得最优排产方案，其中，排产方案生成模型包括以最大完工时间最小为目标的目标函数，及以考虑设备不可用时段的实际排产调度需求为约束的约束条件；根据最优排产方案进行实际排产。获取的最优排产方案，更贴合于实际生产。
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公开(公告)号：CN117422289A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311475548.7
申请日：2023-11-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06Q10/0633 , G06Q10/10 , G06Q50/04
Abstract: 本申请公开了一种车间的动态响应排产方法、设备及介质，方法包括：对排产工序进行监控，以确定排产工序的异常状况；确定异常状况的类型，根据类型确定对应的响应单元；通过响应单元确定排产参数，其中，排产参数包括但不限于设备参数和位置参数；根据排产参数确定异常状况对应的变更方案，并根据变更方案对排产工序进行变更。本申请针对车间常见的异常状况，结合车间异常状况响应措施，充分考虑了车间不同异常状况下的处置措施，设计了不同的重排产算法流程，能够贴合车间生产实际，能够最大限度减少生产计划的变动，兼顾设备负载平衡的目标。
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公开(公告)号：CN114810323A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210560822.X
申请日：2022-05-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种电控活塞冷却喷嘴的控制方法、装置、车辆及存储介质，该电控活塞冷却喷嘴的控制方法包括获取发动机的运行参数；基于发动机的运行参数确定主油道温度和润滑油冷却油腔的对流换热系数；基于主油道温度和润滑油冷却油腔的对流换热系数确定活塞的工作温度T1；获取活塞的目标温度T0；比较T1与T0的大小，当|T1‑T0|≤m时，保持电控活塞冷却喷嘴的开度不变，在确定活塞的工作温度时，不仅考虑了主油道的温度，同时还考虑了润滑油腔的对流换热系数，能够保证所确定的活塞的工作温度具有较高的精度，进而保证对电控活塞冷却喷嘴的控制精度，实现对润滑油流量的准确控制。
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公开(公告)号：CN107044332A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201611219556.5
申请日：2016-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 一种内燃机的冷却系统和方法，尤其是船用柴油机的冷却系统和方法。采用双热交换器，分别布置在高温支路和低温支路中，内部冷却液经发动机本体加热后分成第一内部冷却液支路、第二内部冷却液支路：所述第一内部冷却液支路包括第一节温器、副热交换器、高温级中冷器；所述第二内部冷却液支路包括第二节温器、主热交换器、低温级中冷器；通过第一内部冷却液支路和第二内部冷却液支路的内部冷却液汇合后回到发动机本体形成闭合冷却回路。满足了整机的尺寸要求、降低了冷却系统成本、提高了冷却系统的可靠性，改善了发动机的燃烧情况。
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