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公开(公告)号：CN118795767A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410751759.7
申请日：2024-06-12
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明属于航空发动机仿真与控制领域，具体为一种超燃冲压发动机主推力闭环‑进气道不起动保护控制软切换方法。本发明基于抑制切换扰动原理，对超燃冲压发动机主推力闭环‑进气道不保护控制切换系统进行了研究设计，并通过数值仿真验证了其切换平稳性，从而实现了两个控制系统之间的平滑切换，减小控制器切换带来的控制信号抖动，以满足控制系统可靠、稳定的控制需求。
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