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公开(公告)号：CN115424077A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211149777.5
申请日：2022-09-21
Applicant: 重庆泰山电缆有限公司 , 大连理工大学 , 上海霍开光电技术有限公司
IPC: G06V10/764 , G06V10/54 , G06V10/82 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于残差网络的电缆缺陷识别方法，首先通过脉冲电流法获取不同缺陷类型电缆的局部放电数据，然后利用局部放电数据分析系统获得电缆局部放电PRPD图谱，对图像进行预处理、图像信息增强，最后采用残差神经网络模型对局放数据综合训练测试，识别电缆存在的缺陷类型，操作简单、识别准确率和诊断效率高。本发明的技术方案有效的解决了现有技术中缺陷类型难以快速判定、修复的问题，提高电力系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN104746446B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201510043044.7
申请日：2015-01-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01F7/04
Abstract: 本发明属于桥梁与隧道工程技术领域，涉及到一种桥隧相连防坠石的缓冲结构。隧道洞口处明洞及桥上明洞设置为三级：第一级明洞位于洞顶山体陡崖正下方，将原有明洞按原状恢复，不作承重构件，在新增套拱与原有明洞之间设置泡沫材料缓冲层。第二级明洞处于桥上，洞顶设计上为塌落物扩散堆积区；第三级明洞在二级明洞之后，为弱化隧道洞口处光线明暗变化及山沟内横风对行车的侧向影响，在第三级明洞直墙设置通风窗，保持足够的纵向间距。本发明的效果和益处是：在地质条件薄弱的隧道口处，可以有效的保护隧道明洞的安全，减少风化块石坠落对明洞的损毁。
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公开(公告)号：CN105909255A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610343553.6
申请日：2016-05-19
Applicant: 大连理工大学
IPC: E21D9/00
CPC classification number: E21D9/00
Abstract: 本发明提供了一种采用掌子面临时约束超短台阶的大跨软弱围岩隧道施工方法，属于隧道工程技术领域。采取多个超短台阶分步开挖方式，并在每个台阶的掌子面上采取挡板加钢筋共同约束的方式约束掌子面的挤出变形，挡板及钢筋采取焊接连接。在开挖前，首先对拱顶上方区域进行注浆小导管超前支护，然后对各台阶分步开挖。每个台阶上预留核心土，且采用锚杆对核心土进行预加固措施。本发明的效果和益处是将施工过程划分为多个超短台阶，在预留核心土的开挖方式下，对掌子面施加纵向约束，有效的约束了掌子面的纵向变形，保证了空间交叉隧道施工中围岩与支护结构的稳定和安全。
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公开(公告)号：CN104631494A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410840857.4
申请日：2014-12-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: E02D29/063
CPC classification number: E02D29/063 , E02D29/16
Abstract: 本发明提供了一种改良的W型沉管隧道二次防水接头，属于工程试验与测试技术领域。包括GINA止水带、A型端钢壳、B型端钢壳、W型止水带、GINA止水带压板、止水钢片、W型止水带压板和压片。A型端钢壳、B型端钢壳与顶板或底板混凝土固结，GINA止水带一段固定于B型端钢壳上。GINA止水带压板与A型端钢壳固接，压实GINA止水带的另一端。止水钢片嵌入混凝土中，与A型端钢壳和B型端钢壳连接。双头螺栓穿过W型止水带压板并且将其固定，W型止水带依靠压片固定在W型止水带压板上。本发明使得沉管隧道柔性接头具有较好的止水效果，有效的减少因为隧道长期运营所产生的轴向、垂直、横向位移量所带来的对柔性接头的损伤。
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公开(公告)号：CN105548497B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201610049053.1
申请日：2016-01-25
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明提供了一种采用橡胶气囊模拟水力压接方式的沉管隧道模型试验装置，属于隧道工程技术领域。沉管隧道模型试验装置包括模型箱、刚性板、橡胶气囊、覆水层、下层砂石层、上层砂石层、沉管隧道模型、阀门和充气导管；在模型箱内铺下层砂石层，其上布置沉管隧道模型；沉管隧道模型两端设橡胶气囊；橡胶气囊通过刚性板固定于模型箱内壁；橡胶气囊连接有充气导管，通过阀门控制；沉管隧道模型上铺上层砂石层，覆水层用于模拟真实水环境。本发明的效果和益处是沉管隧道模型在试验过程中始终处于受压状态，其与模型箱的接触方式为弹性接触，而非固定连接或者刚性接触。使沉管隧道模型在试验过程中能够很好的模拟真实沉管隧道两管段间的水力压接方式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105909256A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610343700.X
申请日：2016-05-19
Applicant: 大连理工大学
IPC: E21D9/00
CPC classification number: E21D9/00
Abstract: 本发明提供了一种采用掌子面预加固留核心土三台阶临时仰拱技术的大跨软弱围岩隧道施工方法，属于铁路隧道工程技术领域。采取三台阶分步开挖方式，且各台阶开挖时预留核心土。在开挖前，首先对拱顶上方区域进行注浆小导管超前支护，然后对各台阶分步开挖。开挖前，采用玻璃纤维对掌子面除核心土的区域进行预加固。在各台阶的核心土开挖之后，立即施做对应的临时仰拱。本发明的效果和益处是将施工过程划分为若干阶段，采取相应的临时支护措施，有效的控制了施工过程中围岩的变形，维护了周边近接工程的稳定与安全。
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公开(公告)号：CN105699031A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610048545.9
申请日：2016-01-25
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M7/02
CPC classification number: G01M7/02
Abstract: 本发明提供了一种模拟隐伏断层断裂效应的隧道振动台试验装置，属于隧道工程技术领域。隧道振动台试验装置包括模型箱、围岩、隧道模型、刚性板、弹簧、断裂面和活动插销。模型箱底部设置多段弹性装置，弹性装置由刚性板和多个并联弹簧构成。各弹性装置独立或联合使用。每段弹性装置设置位移调节系统，控制待模拟隐伏断层的抬升高度，位移调节系统通过活动插销实现，每段弹性装置的位移调节系统由多处活动插销构成，各活动插销相互独立；弹性装置上和隧道模型上均布置围岩。本发明的效果和益处是通过弹性装置模拟隐伏断层断裂数量对隧道抗震性能的影响，模拟隐伏断层的断裂过程和通过位移调节系统控制断层的抬升高度及抬升位置。
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公开(公告)号：CN104631494B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410840857.4
申请日：2014-12-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: E02D29/063
Abstract: 本发明提供了一种改良的W型沉管隧道二次防水接头，属于工程试验与测试技术领域。包括GINA止水带、A型端钢壳、B型端钢壳、W型止水带、GINA止水带压板、止水钢片、W型止水带压板和压片。A型端钢壳、B型端钢壳与顶板或底板混凝土固结，GINA止水带一段固定于B型端钢壳上。GINA止水带压板与A型端钢壳固接，压实GINA止水带的另一端。止水钢片嵌入混凝土中，与A型端钢壳和B型端钢壳连接。双头螺栓穿过W型止水带压板并且将其固定，W型止水带依靠压片固定在W型止水带压板上。本发明使得沉管隧道柔性接头具有较好的止水效果，有效的减少因为隧道长期运营所产生的轴向、垂直、横向位移量所带来的对柔性接头的损伤。
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公开(公告)号：CN105699031B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201610048545.9
申请日：2016-01-25
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明提供了一种模拟隐伏断层断裂效应的隧道振动台试验装置，属于隧道工程技术领域。隧道振动台试验装置包括模型箱、围岩、隧道模型、刚性板、弹簧、断裂面和活动插销。模型箱底部设置多段弹性装置，弹性装置由刚性板和多个并联弹簧构成。各弹性装置独立或联合使用。每段弹性装置设置位移调节系统，控制待模拟隐伏断层的抬升高度，位移调节系统通过活动插销实现，每段弹性装置的位移调节系统由多处活动插销构成，各活动插销相互独立；弹性装置上和隧道模型上均布置围岩。本发明的效果和益处是通过弹性装置模拟隐伏断层断裂数量对隧道抗震性能的影响，模拟隐伏断层的断裂过程和通过位移调节系统控制断层的抬升高度及抬升位置。
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公开(公告)号：CN104746446A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510043044.7
申请日：2015-01-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01F7/04
Abstract: 本发明属于桥梁与隧道工程技术领域，涉及到一种桥隧相连防坠石的缓冲结构。隧道洞口处明洞及桥上明洞设置为三级：第一级明洞位于洞顶山体陡崖正下方，将原有明洞按原状恢复，不作承重构件，在新增套拱与原有明洞之间设置泡沫材料缓冲层。第二级明洞处于桥上，洞顶设计上为塌落物扩散堆积区；第三级明洞在二级明洞之后，为弱化隧道洞口处光线明暗变化及山沟内横风对行车的侧向影响，在第三级明洞直墙设置通风窗，保持足够的纵向间距。本发明的效果和益处是：在地质条件薄弱的隧道口处，可以有效的保护隧道明洞的安全，减少风化块石坠落对明洞的损毁。
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