一种基于驻留时间的涡扇发动机限制保护切换控制方法

    公开(公告)号:CN116816508A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310524808.9

    申请日:2023-05-11

    Abstract: 一种基于驻留时间的涡扇发动机限制保护切换控制方法。将风扇转速跟踪控制回路和高压涡轮出口总温限制回路作为两个子系统,以基于驻留时间约束的状态依赖切换律作为切换规则,建立切换LTI系统,将涡扇发动机的限制保护控制描述成受约束的切换线性系统的输出跟踪;再为每个子系统设计基于内模原理的控制器,基于切换规则,将控制器参数的求解描述成一组线性矩阵不等式形式的优化,通过求解这组LMI得到使切换系统稳定的控制器参数,实现涡扇发动机转速跟踪和温度参数能向上受限。本发明实现涡扇发动机对温度参数的限制保护控制,具有控制器低频切换的优点,能降低对涡扇发动机执行机构的损害,并且使风扇转速和高压涡轮出口总温度具有更好的暂态性能。

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