-
公开(公告)号:CN116540727A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310637927.5
申请日:2023-06-01
Applicant: 大连海事大学
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种基于多传感器融合SLAM定位的欠驱动无人水面艇自主靠泊方法,该方法通过多传感器融合slam系统构建港口环境下的点云地图,为无人船自动停泊过程中定位与自主避障提供信息。靠干扰能力强,在某类传感器信号缺失或信号弱的情况下依然能保证定位精度;不依赖岸基端设备的牵引与信息交互,拓展性、可移植性强,可应用在大部分船舶上而无需对船身进行改造。由于环境点云在无人船的行进过程中是不断获取的,因此通过点云地图定位的方式能够得到一直更新的船体位姿信息。从而提升了低速小位移时的船体位姿的准确性,可搭配特定港口停泊装置或在任意港口水岸环境下停泊。