-
公开(公告)号：CN113359029B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110617408.3
申请日：2021-06-03
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明公开了一种检测精度高的列车电机故障声学检测设备，包括底板、平台和罩体，所述底板的顶端设置有连接块，且连接块的顶端设置有定位结构，所述定位结构的内部安装有待测电机，所述底板的顶端安装有移动结构，所述罩体内部的底端安装有存储器，所述罩体的内部安装有单片机，所述罩体的内部固定有声传感器。本发明通过设置有移动结构，通过旋转摇柄，摇柄带动螺杆旋转，螺杆使螺套向左移动，螺套通过连接块带动托板向左移动，进而带动待测电机向左移动与转轮的一侧对接，通过螺套的左右移动，可以对待测电机进行移动，提高了待测电机在检测时的精确度。
-
公开(公告)号：CN114012154A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111366001.4
申请日：2021-11-18
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明涉及机械制造领域，具体公开了一种铣削扭矩测量传感器，包括延长刀柄、定极板套筒、延长叶片、定极板、动极板和电路系统；延长刀柄一端与铣床的刀柄连接，延长刀柄的另一端与铣床的铣刀夹头连接；定极板套筒为圆筒状且套于延长刀柄径向外侧；延长叶片的截面为倒L形，延长叶片为多个，且沿延长刀柄周向呈扇叶状均匀布置；定极板设置于定极板套筒的径向外侧，动极板设置于延长叶片的径向内侧，定极板与动极板相对设置组成电容，多个电容组成电容列阵；电路系统分别与定极板和动极板相连，用于将电容阵列电容值的变化转换为无线数字信号。本发明可用于长期监测铣削状态，能减少轴向力、径向力对扭矩测量的串扰，满足扭矩灵敏度测量需求。
-
公开(公告)号：CN113340600A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110617417.2
申请日：2021-06-03
Applicant: 大连交通大学
IPC: G01M13/045 , H05K5/02 , H05K7/20
Abstract: 本发明涉及一种列车滚动轴承故障检测用轨旁声学诊断装置，包括箱体、支架和车速传感器，所述箱体的顶端安装有盖体，所述箱体内部的两侧均设置有散热机构，所述箱体的内部安装有分析主机，所述箱体表面的两端均设置有车速传感器，所述车速传感器、支架、射频车号采集箱以及滚动轴承声学采集箱与箱体之间均设置有导线，且导线的外部设置有防护结构。本发明通过设置有散热机构，在内部温度较高时，启动驱动电机带动转盘旋转，并且在转盘旋转时使转盘表面的第二散热孔与第一散热孔的中心线重合，通过第一散热孔与第二散热孔重合，外部的空气可以进入，同样内部的热量可以排除，避免箱体内部的温度过高。
-
公开(公告)号：CN113340599A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110617407.9
申请日：2021-06-03
Applicant: 大连交通大学
IPC: G01M13/045
Abstract: 本发明涉及轴承故障检测技术领域，提供一种抗干扰能力强的轴承系统声学故障检测装置，包括检测箱本体、吸声孔、声学传感器和处理器，所述检测箱本体表面的一侧设置有吸声孔，所述吸声孔的下方设置有开关，所述检测箱本体顶端的一侧设置有抗干扰磁环，所述检测箱本体内部的一侧设置有电路板，所述电路板的一侧设置有加速度传感器，所述加速度传感器的一侧设置有温度传感器，所述温度传感器的上方设置有声学传感器，所述声学传感器的一侧设置有处理器，所述处理器的一侧设置有信息采集模块，解决了现有的轴承系统声学故障检测装置防护性能较差，在进行安装固定后容易因附近机械设备的使用产生巨大振动，造成装置的损坏的缺陷。
-
公开(公告)号：CN114654071A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210284474.8
申请日：2022-03-22
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明涉及焊接领域，具体公开了一种预开槽后填入热丝的搅拌摩擦焊接方法，本发明通过在金属板上表面加工出凹槽，并在凹槽中填入热丝，提高了焊接过程中的热输入，凹槽的加工也促进了塑化后的材料流动，不仅可以得到美观的焊缝，还保证了焊接接头质量，将热丝置于凹槽后先使用无针搅拌头预焊再进行连续焊接，焊接过程中热丝不会隆起，焊接过程稳定，焊缝质量较高，且与自动填丝加热装置相比，成本较低，此外对焊前装夹的夹具要求较低，热丝置于凹槽中的工序较为简单，热丝材料也较容易获得。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106768227B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201611130668.3
申请日：2016-12-09
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于加速度信号经验模式分解的动态称重装置及方法，装置包括设置有称重台、均匀分布在称重台上的凸块，分别设置在称重台两侧用于控制系统测试的红外信号传感器、用于采集加速度信号的数据采集模块、用于进行信号分析处理的数据处理模块以及用于显示待测物重量的显示屏。待测物体通过称重台时，对凸块产生冲击，数据处理模块对由信号采集模块采集并传送的冲击信号进行时域平均、SVD降噪、EMD分解处理，将分解后的剩余分量作为标定待测物重量的指标。本发明所述称重装置结构简单、造价低廉、动态性能好，且传感器同与待测物非接触测量在保证测量精度的同时可增加装置使用寿命。
-
公开(公告)号：CN106768227A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611130668.3
申请日：2016-12-09
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于加速度信号经验模式分解的动态称重装置及方法，装置包括设置有称重台、均匀分布在称重台上的凸块，分别设置在称重台两侧用于控制系统测试的红外信号传感器、用于采集加速度信号的数据采集模块、用于进行信号分析处理的数据处理模块以及用于显示待测物重量的显示屏。待测物体通过称重台时，对凸块产生冲击，数据处理模块对由信号采集模块采集并传送的冲击信号进行时域平均、SVD降噪、EMD分解处理，将分解后的剩余分量作为标定待测物重量的指标。本发明所述称重装置结构简单、造价低廉、动态性能好，且传感器同与待测物非接触测量在保证测量精度的同时可增加装置使用寿命。
-
公开(公告)号：CN117723302A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311797046.6
申请日：2023-12-26
Applicant: 大连交通大学
IPC: G01M13/045 , G01M17/10 , G05B19/04
Abstract: 本发明公开了一种轨旁声学动态检测实验平台及控制系统，包括轴承加载实验台和轨道机构，轨道机构包括伺服电机、同步带轮、同步皮带、轨道、滑块和接近开关，伺服电机输出端连接同步带轮，同步带轮设在轨道两端，同步皮带套在同步带轮上且位于轨道中部，滑块固定在同步皮带上，轴承加载实验台底部与滑块固定连接，接近开关设在轨道两侧，轨道一侧还设有传声器；本发明通过在轨道中设置同步皮带和滑块，连接轴承加载实验台，在实验台附近设有传声器，既可以满足静态声学信号的采集，也可满足动态声学信号的采集，同时将采集到的信号传出给控制系统，控制系统可实时获取信息，设有接近开关，控制系统可控制检测实验平台的定点启动与停止。
-
公开(公告)号：CN114654071B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210284474.8
申请日：2022-03-22
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明涉及焊接领域，具体公开了一种预开槽后填入热丝的搅拌摩擦焊接方法，本发明通过在金属板上表面加工出凹槽，并在凹槽中填入热丝，提高了焊接过程中的热输入，凹槽的加工也促进了塑化后的材料流动，不仅可以得到美观的焊缝，还保证了焊接接头质量，将热丝置于凹槽后先使用无针搅拌头预焊再进行连续焊接，焊接过程中热丝不会隆起，焊接过程稳定，焊缝质量较高，且与自动填丝加热装置相比，成本较低，此外对焊前装夹的夹具要求较低，热丝置于凹槽中的工序较为简单，热丝材料也较容易获得。
-
公开(公告)号：CN114012154B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111366001.4
申请日：2021-11-18
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明涉及机械制造领域，具体公开了一种铣削扭矩测量传感器，包括延长刀柄、定极板套筒、延长叶片、定极板、动极板和电路系统；延长刀柄一端与铣床的刀柄连接，延长刀柄的另一端与铣床的铣刀夹头连接；定极板套筒为圆筒状且套于延长刀柄径向外侧；延长叶片的截面为倒L形，延长叶片为多个，且沿延长刀柄周向呈扇叶状均匀布置；定极板设置于定极板套筒的径向外侧，动极板设置于延长叶片的径向内侧，定极板与动极板相对设置组成电容，多个电容组成电容列阵；电路系统分别与定极板和动极板相连，用于将电容阵列电容值的变化转换为无线数字信号。本发明可用于长期监测铣削状态，能减少轴向力、径向力对扭矩测量的串扰，满足扭矩灵敏度测量需求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.03 seconds)
