甲醇发动机油耐醇性能检测方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117969806A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202211322183.X

    申请日:2022-10-26

    IPC分类号: G01N33/28

    摘要: 本发明公开的甲醇发动机油耐醇性能检测方法,对待测发动机油进行长时磨损测试测得待测发动机油实验前长时磨损值X0,试管中加入该待测发动机油和甲醇,加热混合溶液至40℃~75℃后进行搅拌,完成搅拌的混合溶液静置一定时间后进行离心处理,抽取试管上层油液进行长时磨损测试,测得待测发动机油实验后长时磨损值X1,将待测发动机油的实验后长时磨损值X1减去实验前长时磨损值X0,得到待测发动机油的长时磨损下降值,若长时磨损下降值X≤0.12,则该发动机油的耐醇性符合要求。本发明的甲醇发动机油耐醇性能试验方法,能够准确的对甲醇发动机油进行耐醇性能的检测。

    储层压裂方法及设备
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114439444B

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202011224344.2

    申请日:2020-11-05

    IPC分类号: E21B43/26 E21B43/267

    摘要: 本申请提供了一种储层压裂方法及设备,属于天然气开采领域。方法包括:采用多次向储层注入压裂液后停泵的方式,获取每次注入压裂液的过程中的排量和泵压;根据排量与泵压之间的响应关系,确定储层的难度等级;若难度等级为第一等级,则在开泵后以第一提排量速率注入压裂液,若难度等级为第二等级,则在开泵后以第二提排量速率注入压裂液,第一等级的难度小于第二等级的难度,第一提排量速率大于第二提排量速率,提排量速率是指排量增加的速率;在压裂液的排量达到参考排量时,在压裂液中增加支撑剂。上述方法能够在保证压裂效果的同时,减少压裂液的用量,避免对储层造成伤害。

    致密砂岩气藏水平井压裂布缝密度确定方法及装置

    公开(公告)号:CN115704307A

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202110919793.7

    申请日:2021-08-11

    IPC分类号: E21B47/00 E21B49/00 E21B43/26

    摘要: 本申请公开了一种致密砂岩气藏水平井压裂布缝密度确定方法及装置,其中确定方法包括:获取目标压裂井段所在岩层的地应力数据、岩石力学基础参数和岩心渗透率;根据所述地应力数据和所述岩石力学基础参数,计算所述目标压裂井段的第一缝间距;根据所述岩心渗透率,计算所述目标压裂井段的第二缝间距;基于所述目标压裂井段的长度、所述第一缝间距和所述第二缝间距,确定所述目标压裂井段的布缝密度。本申请公开的致密砂岩气藏水平井压裂布缝密度确定方法及装置,能够提高水平井高密多缝压裂工艺的普适性。

    储层压裂方法及设备
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114439444A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202011224344.2

    申请日:2020-11-05

    IPC分类号: E21B43/26 E21B43/267

    摘要: 本申请提供了一种储层压裂方法及设备,属于天然气开采领域。方法包括:采用多次向储层注入压裂液后停泵的方式,获取每次注入压裂液的过程中的排量和泵压;根据排量与泵压之间的响应关系,确定储层的难度等级;若难度等级为第一等级,则在开泵后以第一提排量速率注入压裂液,若难度等级为第二等级,则在开泵后以第二提排量速率注入压裂液,第一等级的难度小于第二等级的难度,第一提排量速率大于第二提排量速率,提排量速率是指排量增加的速率;在压裂液的排量达到参考排量时,在压裂液中增加支撑剂。上述方法能够在保证压裂效果的同时,减少压裂液的用量,避免对储层造成伤害。