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公开(公告)号：CN103764861A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201280041280.X
申请日：2012-08-24
Applicant: 大同特殊钢株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: C22C38/58 , C21D6/004 , C21D9/0068 , C22C38/001 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , F01L3/02
Abstract: 本发明的目的在于提供Ni含量相对少、高温下的机械特性（例如拉伸强度、疲劳强度、耐磨耗性、硬度等）高、而且耐蚀性优异的排气阀用耐热钢。本发明提供排气阀用耐热钢，其含有0.45≤C＜0.60质量%、0.30＜N＜0.50质量%、19.0≤Cr＜23.0质量%、5.0≤Ni＜9.0质量%、8.5≤Mn＜10.0质量%、2.5≤Mo＜4.0质量%、0.01≤Si＜0.50质量%、以及0.01≤Nb＜0.30质量%，余量由Fe及不可避免的杂质组成，满足0.02≤Nb/C＜0.70，且满足4.5≤Mo/C＜8.9。
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公开(公告)号：CN103764861B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201280041280.X
申请日：2012-08-24
Applicant: 大同特殊钢株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: C22C38/58 , C21D6/004 , C21D9/0068 , C22C38/001 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , F01L3/02
Abstract: 本发明的目的在于提供Ni含量相对少、高温下的机械特性（例如拉伸强度、疲劳强度、耐磨耗性、硬度等）高、而且耐蚀性优异的排气阀用耐热钢。本发明提供排气阀用耐热钢，其含有0.45≤C＜0.60质量%、0.30＜N＜0.50质量%、19.0≤Cr＜23.0质量%、5.0≤Ni＜9.0质量%、8.5≤Mn＜10.0质量%、2.5≤Mo＜4.0质量%、0.01≤Si＜0.50质量%、以及0.01≤Nb＜0.30质量%，余量由Fe及不可避免的杂质组成，满足0.02≤Nb/C＜0.70，且满足4.5≤Mo/C＜8.9。
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公开(公告)号：CN102199739A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201110080893.1
申请日：2011-03-25
Applicant: 大同特殊钢株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: C22C38/58
CPC classification number: C22C38/02 , C21D9/0068 , C22C38/001 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/58 , F01L3/02 , F01L2103/00 , F01L2820/00
Abstract: 本发明提供用于排气阀的耐热钢，包含：大于0.50质量％但小于0.80质量％的C，大于0.30质量％但小于0.60％质量的N，大于或等于17.0质量％但小于25.0质量％的Cr，大于或等于4.0质量％但小于12.0质量％的Ni，大于或等于7.0质量％但小于14.0质量％的Mn，大于或等于2.0质量％但小于6.0质量％的Mo，大于0.5质量％但小于1.5质量％的Si，以及大于或等于0.025质量％但小于1.0质量％的Nb，余量为Fe和不可避免的杂质，其中在不可避免的杂质中包含的P的含量被调节为小于0.03质量％，C和N的总含量为0.85质量％至1.3质量％，并且Nb的含量与C含量的比值为大于或等于0.05但小于1.8。
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公开(公告)号：CN105817836B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201610052817.2
申请日：2016-01-26
Applicant: 大同特殊钢株式会社
Abstract: 本发明涉及一种大型船舶用柴油机的排气阀及其制造方法，该排气阀包括由Ni‑Cr‑Al体系的Ni基时效析出合金制成的、彼此间一体化的轴部和伞部，其中所述排气阀具有层状结构，并且整体硬度为600HV以下，所述层状结构包含厚度为150nm以上的由α‑Cr相形成的层，该层状结构超过峰值机械强度进行了时效处理。本发明的排气阀具有足够高的机械强度，同时还实现了轴部的可加工性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114423540A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202080065080.2
申请日：2020-08-17
Applicant: 大同特殊钢株式会社
Abstract: 一种粉末材料，其由含有夹杂物的Ni基合金的雾化粉末构成，在10000个雾化粉末的粒子中，所含有的夹杂物的粒子数为100个以下。一种层叠成形品，由含有夹杂物的Ni基合金构成，剖面中所含有的夹杂物的数量为100个/mm2以下。通过使用惰性气体的气体雾化法制造上述粉末材料的粉末材料制造方法。
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公开(公告)号：CN107090556B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201710087122.2
申请日：2017-02-17
Applicant: 大同特殊钢株式会社
Abstract: 本发明涉及用于热锻的Ni基超合金，以质量％计，其包含C：大于0.001％且小于0.100％，Cr：11％以上且小于19％，Co：大于5％且小于25％，Fe：0.1％以上且小于4.0％，Mo：大于2.0％且小于5.0％，W：大于1.0％且小于5.0％，Nb：2.0％以上且小于4.0％，Al：大于3.0％且小于5.0％，和Ti：大于1.0％且小于3.0％，余量为不可避免的杂质和Ni，其中，该成分组成满足以下两个关系：3.5≤([Ti]+[Nb])/[Al]×10
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公开(公告)号：CN105817836A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610052817.2
申请日：2016-01-26
Applicant: 大同特殊钢株式会社
CPC classification number: B23P15/001 , C22C19/058 , C22F1/10
Abstract: 本发明涉及一种大型船舶用柴油机的排气阀及其制造方法，该排气阀包括由Ni-Cr-Al体系的Ni基时效析出合金制成的、彼此间一体化的轴部和伞部，其中所述排气阀具有层状结构，并且整体硬度为600HV以下，所述层状结构包含厚度为150nm以上的由α-Cr相形成的层，该层状结构超过峰值机械强度进行了时效处理。本发明的排气阀具有足够高的机械强度，同时还实现了轴部的可加工性。
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