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公开(公告)号:CN118705072A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410344961.8
申请日:2024-03-25
申请人: 大众汽车股份公司
摘要: 本发明涉及一种利用用于机器学习的算法针对汽油发动机产生喷射量修正模型(16)的方法和喷射量修正模型(16)的使用。此外,还提供相应的控制器(18)和相应的交通工具。根据至少一个确定的汽油发动机的空气路径的状态变量,使用产生的喷射量修正模型(16)估计离开汽油发动机的空气混合物与化学计量的燃烧空气比的偏差。基于该估计进行喷射量的修正(Kinj),以减少或防止偏离化学计量的燃烧空气比,以便减少有害气体的排放和燃料的消耗。