公开(公告)号：CN108087070B

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN201711164942.3

申请日：2017-11-21

申请人： 大众汽车有限公司

发明人： L.施吕特 ,  F-C.B.冯科伊默恩-林登斯杰纳 ,  S.保克纳

IPC分类号： F01N9/00 ,  F01N3/20 ,  F02D41/14

摘要： 本发明涉及一种用于加热在带有内燃机的机动车的废气通道中可电加热的催化器的方法。为了在内燃机起动之前加热催化器，设置成，在内燃机的马达起动之前已经电加热催化器并且已连同马达起动实现有效的废气后处理。在此，在电预加热阶段之后在马达起动之后通过电加热与通过未燃烧的燃料组份在可电加热的催化器的催化作用的表面上的放热转化引起的化学加热的组合实现催化器的进一步加热。此外，本发明涉及一种带有内燃机和废气系统的机动车，在其中，执行根据本发明的方法。

公开(公告)号：CN108087070A

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201711164942.3

申请日：2017-11-21

申请人： 大众汽车有限公司

发明人： L.施吕特 ,  F-C.B.冯科伊默恩-林登斯杰纳 ,  S.保克纳

IPC分类号： F01N9/00 ,  F01N3/20 ,  F02D41/14

CPC分类号： F02D41/025 ,  F01N3/027 ,  F01N3/101 ,  F01N3/20 ,  F01N9/00 ,  F01N2430/06 ,  F01N2590/11 ,  F01N2900/1402 ,  F01N2900/1404 ,  F01N2900/1602 ,  F02D41/008 ,  F02D41/064 ,  F02D41/1475 ,  Y02A50/2324 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/26 ,  Y02T10/47 ,  F01N3/2006 ,  F01N3/2013 ,  F02D41/1454 ,  F02D2200/0802

摘要： 本发明涉及一种用于加热在带有内燃机的机动车的废气通道中可电加热的催化器的方法。为了在内燃机起动之前加热催化器，设置成，在内燃机的马达起动之前已经电加热催化器并且已连同马达起动实现有效的废气后处理。在此，在电预加热阶段之后在马达起动之后通过电加热与通过未燃烧的燃料组份在可电加热的催化器的催化作用的表面上的放热转化引起的化学加热的组合实现催化器的进一步加热。此外，本发明涉及一种带有内燃机和废气系统的机动车，在其中，执行根据本发明的方法。