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公开(公告)号：CN112993995B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202110355079.X
申请日：2021-04-01
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 西安爱科赛博电气股份有限公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明涉及一种旁路装置，包括固态旁路开关，还包括：主动驱动电路，用于电连接主控装置及固态旁路开关，用于在接收到主控装置发送的使能信号时，驱动固态旁路开关导通；主控装置用于在检测到接触网电压质量异常时输出使能信号；被动驱动电路，与固态旁路开关电连接，用于在检测到固态旁路开关两端的电压超过预设阈值时，驱动固态旁路开关导通。本发明利用主动驱动电路获取主控装置发送的使能信号，当接收到使能信号时，主动驱动电路驱动固态旁路开关导通；同时利用被动驱动电路检测固态旁路开关两端的电压，当主动驱动电路失效时，被动驱动电路检测到电压超过预设的阈值，此时由被动驱动电路驱动固态旁路开关导通，提高旁路装置的运行可靠性。
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公开(公告)号：CN112993995A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110355079.X
申请日：2021-04-01
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 西安爱科赛博电气股份有限公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明涉及一种旁路装置，包括固态旁路开关，还包括：主动驱动电路，用于电连接主控装置及固态旁路开关，用于在接收到主控装置发送的使能信号时，驱动固态旁路开关导通；主控装置用于在检测到接触网电压质量异常时输出使能信号；被动驱动电路，与固态旁路开关电连接，用于在检测到固态旁路开关两端的电压超过预设阈值时，驱动固态旁路开关导通。本发明利用主动驱动电路获取主控装置发送的使能信号，当接收到使能信号时，主动驱动电路驱动固态旁路开关导通；同时利用被动驱动电路检测固态旁路开关两端的电压，当主动驱动电路失效时，被动驱动电路检测到电压超过预设的阈值，此时由被动驱动电路驱动固态旁路开关导通，提高旁路装置的运行可靠性。
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公开(公告)号：CN117953403A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311648974.6
申请日：2023-12-04
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 四川都睿感控科技有限公司
Abstract: 本申请涉及移动小目标检测领域，公开了一种复杂背景下的移动小目标检测方法、装置及电子设备。所述方法包括：通过RPCA获得原始视频的多组连续视频帧的第一前景序列，并通过ViBe获得所述多组连续视频帧的第二前景序列；根据所述第一前景序列和所述第二前景序列确定前景信息；根据所述前景信息和所述多组连续视频帧，确定包含有疑似移动目标的视频帧；通过预设网络模型从所述包含有疑似移动目标的视频帧中确定移动目标的类型和位置信息。结合了传统的前景提取算法和深度学习这两种方法，改善了复杂背景下小目标检测的精度和效率，并减少了误报漏报，以及减轻了人工介入的程度。
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公开(公告)号：CN119382009A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411314548.3
申请日：2024-09-20
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本公开涉及一种电流增量保护方法、设备、存储介质和计算机程序，方法包括：基于所述牵引变电所的馈线电流的采样值序列计算得到所述牵引变电所的馈线电流在当前时刻的电流增量和在当前时刻一周波时间窗的总谐波含量，其中所述牵引变电所的馈线电流在当前时刻的电流增量为所述牵引变电所的馈线电流在当前时刻的基波分量有效值相对于当前时刻的前一周波的基波分量有效值的电流变化量；从而根据所述牵引变电所的馈线电流在当前时刻的电流增量和在当前时刻一周波时间窗的总谐波含量按照预设的电流增量保护策略确定是否启动电流增量保护，可以有效辨识电力机车负荷与高阻接地故障，提升电流增量保护的可靠性和灵敏性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119269963A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411521273.0
申请日：2024-10-29
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提供一种接地网故障检测方法、设备、存储介质和计算机程序，该方法包括基于接地网的交叉节点上方的地表电位数据，确定区域灰色关联度，检测区域灰色关联度是否小于相应的关联度阈值；当区域灰色关联度小于关联度阈值时，确定异常区域；基于异常区域的导体中部上方的地表电位数据，确定异常灰色关联度，检测异常灰色关联度是否小于相应的关联度阈值；当异常灰色关联度小于关联度阈值时，确定异常部位；基于异常部位的地表电位数据与地表磁感应强度，利用状态辨识模型确定状态辨识结果，基于状态辨识结果确定接地网的健康状态。有效地实现对接地网的异常状态快速辨识，并精准定位故障区域，从而对变电所现场运行维护提供重要参考依据。
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公开(公告)号：CN116523491A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310231082.X
申请日：2023-03-10
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 北京华铁信息技术有限公司
Inventor： 杨勇 , 肖致明 , 李锋 , 谢智多 , 常浩 , 胡启正 , 马元 , 张华 , 闫石 , 王鹏 , 孙瑞 , 刘珍珍 , 朱超平 , 葛雪纯 , 张思杨 , 孙瑞晓 , 刘洋 , 林炳跃 , 崔莹莹 , 富德佶 , 付紫彪 , 王飞 , 寇亚洲 , 赵然 , 赵佳丽 , 王琳 , 李其昌 , 孙洋 , 赵刚
IPC: G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06F16/2457 , G06F16/31 , G06F40/30
Abstract: 本发明涉及铁路电务运维技术，揭露了结构化电务运维工作票的方法、装置、设备、介质及程序，所述方法包括：获取电务运维工作票，利用语义分析系统对电务运维工作票进行语义分析，得到文本描述数据；将文本描述数据转化为初始状态量，并对初始状态量进行结构化处理，得到结构化数据；获取历史故障类型，根据历史故障类型确定基准状态量，基于基准状态量对结构化数据进行故障分析，得到故障原因；根据故障原因对电务运维工作票对应的故障点进行标记。本发明通过语义分析系统对电务运维工作票进行语义分析，利用分析得到的文本描述数据进行结构化处理，并利用处理得到的结构化数据进行录入，可以提高铁路电务运维工作票的录入效率及准确性。
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公开(公告)号：CN117810926A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311586899.5
申请日：2023-11-24
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 , 北京纵横机电科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: H02H7/22 , G06F18/214 , G06N3/084
Abstract: 本申请提供的一种电气设备自动保护的实现方法及装置，方法包括：从历史运行数据中，获取待测电气设备在已知故障类型下的历史运行数据，得到训练样本；基于所述训练样本，构建目标开关故障诊断模型；将所述待测电气设备的实时运行数据输入所述目标开关故障诊断模型，得到对应的故障类型及其预测概率；根据所述故障类型及其预测概率，确定是否需要对所述待测电气设备执行先验经验池中的保护策略。利用已有故障类型的历史运行数据作为深度学习的训练样本，基于神经网络算法，构建开关故障诊断模型，从而实现根据实时运行数据预测可能出现的故障类型及预测概率，有效地提高输配电系统的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN220525012U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202320857982.0
申请日：2023-04-17
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 北京华铁信息技术有限公司
Inventor： 谢智多 , 尹明 , 王玉麟 , 杨勇 , 胡启正 , 常浩 , 刘珍珍 , 朱超平 , 张华 , 孙瑞 , 王鹏 , 刘增彬 , 马元 , 闫石 , 林炳跃 , 富德佶 , 葛雪纯 , 付紫彪 , 王琳 , 李其昌 , 刘洋 , 赵然 , 孙瑞晓 , 崔莹莹 , 赵佳丽 , 刘晏伊 , 樊丽萍 , 郝乙丁
IPC: G01D21/02
Abstract: 本申请提出一种远程环境监测装置，属于铁路技术领域，所述装置包括：远程环境监测主机，以及不同类型的第一传感器、第二传感器、第三传感器；远程环境监测主机的第一接口与第一总线连接，所述第一总线与第一传感器的输出接口连接；远程环境监测主机的第二接口与第二总线连接，所述第二总线与所述第二传感器的输出接口连接；远程环境监测主机的第三接口与第三传感器的输出接口连接；本申请实现了对铁路信号机械室环境参数的各种监测，据有远程访问及动态监测的功能，克服了现有装置监测功能单一、不可多机联网、不能远程访问的问题。
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公开(公告)号：CN221715175U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202420133042.1
申请日：2024-01-19
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: B08B5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种便携式吸尘装置，包括吸尘主机、固定组件以及吸尘管；固定组件用于安装吸尘主机，固定组件上设置有绑带，绑带用于将固定组件绑定在人员的手臂上；吸尘管前端设置有吸尘头、后端连接吸尘主机，吸尘头包括多个吸尘软支管，多个吸尘软支管形成管束结构；吸尘软支管能够插入待吸尘区域的缝隙中，以对缝隙区域进行除尘。基于本实用新型的技术方案，吸尘主机可以通过绑带捆绑固定在人员的手臂上，实现便携以及灵活应用的效果；而吸尘头的由多个吸尘软支管形成的管束结构可以有效的实现对于缝隙区域的清洁。
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