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公开(公告)号:CN110346259B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN201910707133.5
申请日:2019-08-01
Applicant: 国能南京电力试验研究有限公司 , 国电环境保护研究院有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种燃机自洁式进气过滤器反吹性能评价系统和方法,评价系统包括依次连通的试验台静压间、上游管段、受试过滤器安装管段和下游管段;所述试验台静压间设有前端过滤器、发尘装置和上游温湿度测量装置,其内部设有空气加湿装置;所述上游管段内设有上游压力测点和上游粒子计数器;所述受试过滤器安装管段内设有用于安装受试过滤器的装置;所述下游管段内设有用于对安装在受试过滤器安装管段内的受试过滤器进行反吹的脉冲反吹装置、下游温湿度测量装置、下游压力测点、下游粒子计数器、末端过滤器和风机。本发明通过构建阻力恢复系数和效率保持系数的综合评价函数评价受试过滤器的反吹性能,未被现有技术报道过。
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公开(公告)号:CN117759428A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311479640.0
申请日:2023-11-07
Applicant: 国能南京电力试验研究有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司 , 国能浙江南浔天然气热电有限公司 , 清华大学
Abstract: 本发明实施例提供一种燃气电厂燃烧性能优化系统及方法,属于燃气电厂技术领域。所述系统包括:互相通信连接的掺混系统、燃烧系统和环保系统;所述掺混系统包括电解水装置、空气分离装置和氢合成氨装置;所述燃烧系统包括燃料装置和燃气轮机;所述空气分离装置的输气管道汇入燃气轮机;所述氢合成氨装置的输气管道基于所述燃料装置汇入所述燃气轮机。本发明方案实现了机组燃料掺混系统与燃气机组燃烧系统耦合控制,在安全阈值内提升机组的透平前温,降低机组在全工况的能源消耗,提高机组运行经济性。
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公开(公告)号:CN117742257A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311476363.8
申请日:2023-11-07
Applicant: 国能浙江南浔天然气热电有限公司 , 国能南京电力试验研究有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司 , 清华大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明实施例提供一种燃气电厂优化控制方法及系统,属于燃气电厂技术领域。所述方法包括:采集目标燃气电厂的实时运行参数,并基于所述实时运行参数构建机组热平衡计算模型;基于预构建的燃烧辅助组分掺入方案对照库对所述热平衡计算模型进行修正,获得燃烧辅助组分掺入方案;执行所述燃烧辅助组分掺入方案,并监测执行过程中的机组运行信息;基于所述机组运行信息对所述燃烧辅助组分掺入方案进行实时修正,直到完成燃烧辅助组分掺入。本发明方案降低了机组在全工况的能源消耗,提高机组运行经济性。
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公开(公告)号:CN109736952B
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN201910136751.9
申请日:2019-02-25
Applicant: 国能南京电力试验研究有限公司 , 国电环境保护研究院有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机润滑油油温控制系统,包括油箱、润滑油泵、热负荷、加热器、温度传感器、温控阀、冷却器;温控阀采用三通式结构,包括热端入口、冷端入口和混合出口;润滑油泵分别与温控阀的热端入口、冷却器相连;冷却器通过进油管路Ⅲ与温控阀的冷端入口相连;温控阀的混合出口与热负荷的油路相连通;温控阀包括三通式阀壳及设于阀壳内的阀芯,该阀芯包括感温包及与感温包传动相连的阀芯滑套;感温包位于阀壳内、近混合出口位置处;阀芯滑套可自由滑动地位于阀壳内、热端入口和冷端入口之间位置处。在燃气轮机运行过程中依靠本发明控温系统本身结构,能够将进入燃气轮机转子轴承
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公开(公告)号:CN112304823B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202011334969.4
申请日:2020-11-24
Applicant: 国能南京电力试验研究有限公司 , 国电环境保护研究院有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司
IPC: G01N15/0205
Abstract: 一种基于通道内水雾粒径测试的位置控制和移动密封装置,包括通道、液压驱动装置、支架、密封板和激光粒度测试仪;所述通道两侧侧壁上对称设有条形孔;所述液压驱动装置和支架均设置于通道上方,液压驱动装置推动支架上下移动,两所述密封板上端分别固定连接于支架两端,两密封板滑动连接在通道两侧,所述激光粒度测试仪的发射端和接收端分别固定在两密封板上,所述激光粒度测试仪的发射端穿过通道两侧侧壁上的条形孔被接收端接收,该装置种能对激光粒度测试仪的位置进行控制并能对通道进行密封。
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公开(公告)号:CN117744852A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311479653.8
申请日:2023-11-07
Applicant: 国能南京电力试验研究有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司 , 国能浙江南浔天然气热电有限公司 , 清华大学
Abstract: 本发明实施例提供一种燃气电厂综合效率优化方法及系统,属于燃气电厂技术领域。所述方法包括:采集电解质水装置的运行参数,并基于所述电解水装置的运行参数确定氧气产出性能和氢气产出性能;基于所述氢气产出性能模拟甲醇合成性能,并基于所述氧气产出性能和所述甲醇合成性能确定掺混基础信息;通过目标电厂实时运行参数构建热平衡计算模型,并基于所述掺混基础信息和所述热平衡计算模型确定掺混方案;执行所述掺混方案,并在执行过程中实时修正掺混方案,直到完成掺混。本发明方案实现了机组燃料掺混系统与燃气机组燃烧系统耦合控制,在安全阈值内提升机组的透平前温,降低机组在全工况的能源消耗,提高机组运行经济性。
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公开(公告)号:CN118911842A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410743982.7
申请日:2024-06-11
Applicant: 国能南京电力试验研究有限公司 , 国能浙江南浔天然气热电有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司
Abstract: 本申请提供一种清吹时长调控方法、装置、处理器及存储介质,涉及燃气机组控制技术领域,该方法包括:确定燃气机组的目标清吹时长;基于燃气机组的设备参数,确定目标清吹时长是否满足预设条件;若目标清吹时长满足预设条件,则将燃气机组的清吹时长由燃气机组的预设清吹时长缩短至目标清吹时长。本申请在目标清吹时长满足预设条件时,使燃气机组在之后的运行过程中,均以目标清吹时长作为其进行燃机清吹动作的清吹时长,通过合理优化燃气机组的清吹时长,可保障燃气机组安全稳定运行的同时,提高燃气机组的安全性能和运行效率。
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公开(公告)号:CN112816652B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202110198630.4
申请日:2021-02-23
Applicant: 国能南京电力试验研究有限公司 , 国电环境保护研究院有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种测试燃机燃料氧化率与碳排放的装置,该系统主要包括烟气分析仪、烟气流量计、数据计算模块、现场气相色谱仪、NDIR非分光红外光谱分析仪与燃气流量计。本发明利用气相色谱法高精度结果来修正NDIR非分光红外光谱法的低精度结果,利用NDIR非分光红外光谱法实时测量的连续性优势来规避气相色谱法长时间间隔测试条件下燃料成分的波动风险。整套系统可测试电厂烟气中二氧化碳、一氧化碳以及甲烷排放情况,通过对比燃气电厂实测二氧化碳排放量与根据燃料成分计算获得的碳排放量,精确获得燃气电厂燃料真实氧化率、碳排放以及排放强度。
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公开(公告)号:CN109611210B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN201910112662.0
申请日:2019-02-13
Applicant: 国能南京电力试验研究有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种燃气轮机进气温度控制系统,包括进气冷却子系统及进气加热子系统;进气冷却子系统包括制冷换热装置、用于设置在燃气轮机1的进气口的进气换热装置、连通制冷换热装置的出口及进气换热装置的进口的冷冻水进水管道、连通制冷换热装置的进口及进气换热装置的出口的冷冻水回水管道及设置于冷冻水进水管道或冷冻水回水管道上的冷却循环泵;进气加热子系统包括制热换热装置、进气换热装置、连通制热换热装置的出口及进气换热装置的进口的热水进水管道、连通制热换热装置的进口及进气换热装置的出口的热水回水管道及设置于热水进水管道或热水回水管道上的加热循环泵。提高机组部分负荷运行时的效率,增加高温时段满负荷运行时的出力。
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公开(公告)号:CN116735220A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310436095.0
申请日:2023-04-21
Applicant: 国能南京电力试验研究有限公司
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机的燃烧室试验装置和燃烧室试验方法,涉及燃气轮机的燃烧试验技术领域,燃烧室试验装置包括:燃烧试验模块,用于执行燃烧试验;空气供给模块,用于向燃烧试验模块内输送压缩空气;燃料供给模块,包括:多条燃料供给管路,燃料供给模块通过多条燃料供给管路向所述燃烧试验模块输送燃料;冷却模块,与燃烧试验模块通过排气管路连通,冷却模块用于冷却燃烧试验模块执行燃烧试验后产生的烟气。本发明提供的燃气轮机的燃烧室试验装置和燃气轮机的燃烧室试验方法,通过多条燃料供给管路向燃烧试验模块中灵活送入燃料,解决了现有技术中燃烧室内燃烧效果不能得到较好控制的问题,方便试验人员调整燃烧试验模块的燃烧负荷。
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