-
公开(公告)号:CN114784397A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202110086624.X
申请日:2021-01-22
Applicant: 国网青海省电力公司西宁供电公司 , 国网青海省电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多时间尺度电池故障的汽车充电方法,包括:对电动汽车动力电池充电安全特性进行分析判断动力电池是否存在故障;若动力电池存在故障则根据故障的时间尺度制定相应的充电策略进行充电,本发明通过针对电动汽车充电过程中的短期故障和长期故障分别制定不同的充电策略,保证了电动汽车在充电过程中的快速和安全性。
-
公开(公告)号:CN114814391A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202110063079.2
申请日:2021-01-18
Applicant: 国网青海省电力公司西宁供电公司 , 国网青海省电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供了充电桩故障识别方法和存储介质,包括采样充电模块的三相输入电流;利用小波包能量谱法对三相输入电流进行小波分解获得充电模块故障特征;基于获得的充电模块故障特征,利用训练完成的神经网络故障识别模型进行故障识别实现故障定位。本发明实现了电动汽车充电桩故障定位,提高充电桩日常检修维护效率,确保充电桩安全稳定工作,改善电动汽车用户充电体验,促进电动汽车产业发展。
-
公开(公告)号:CN110067265B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN201811087894.7
申请日:2018-09-18
Applicant: 国网内蒙古东部电力有限公司经济技术研究院 , 国网内蒙古东部电力设计有限公司 , 国家电网有限公司 , 内蒙古大学
Abstract: 本发明公开了一种多年冻土区防冻融病害的深基础结构,本发明通过给桥梁、杆塔、变电站等构建筑物的深基础周围设置隔热支护组件、隔热塑料的方式进行基础的隔降温,此外,本发明还具有隔防水作用,通过设置弹性支撑组件降低纵向变形联动,保证基础的稳定性,本发明利用弧形弹簧板进行缓冲弹性变形支撑,既可以保证弹性支撑的支撑力以及刚度,又能够保证一定的弹性,通过锚杆支护的方式,可以进行隔热的同时,又可以使得深基础的稳定性更好,保证建筑物的安全性。
-
公开(公告)号:CN110768255B
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN201911132954.7
申请日:2019-11-19
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 武汉大学
Abstract: 本发明公开了考虑充电设施安全状态的负荷调控方法、系统及存储介质,所述方法包括:建立电网负荷的约束条件;根据所述约束条件对电网负荷进行调控。本发明可根据电动充放电规律,从而实现对电动汽车充放电行为的引导和负荷控制。
-
公开(公告)号:CN109711024A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201811550719.7
申请日:2018-12-18
Applicant: 国网内蒙古东部电力有限公司经济技术研究院 , 国网内蒙古东部电力设计有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明属于电力技术领域,尤其涉及一种螺栓连接点受力优化分析方法。包括考虑螺栓预紧力时的节点受力优化分析和考虑极限承载力时的节点受力优化分析。本发明针对500kV输电线路铁塔钢材及焊缝在低温条件下的机械力学特性进行研究,分析低温条件下螺栓连接节点的力学性能随温度的变化规律,分析加工工艺对输电铁塔塔材力学性能的影响规律;建立包含螺栓的塔材构件精细有限元模型,研究塔材构件上的应力分布情况,分析影响应力集中的因素,研究改善构件应力分布的方法,并优化塔材螺栓连接处的受力。本发明将极大提高输电线路工程的设计和建设水平,确保高寒地区输电线路的安全运行。
-
公开(公告)号:CN112364293B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202011093997.1
申请日:2020-10-14
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 河海大学
IPC: G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06F17/16 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种考虑城市职能区的电动汽车所需充电量预测方法和装置,根据城市职能区之间的交通阻抗和吸引系数计算出用于表示各职能区各时刻的电动汽车到达率的出行矩阵;将出行矩阵的数值乘各时刻进入电网的电动汽车数量,得到各时刻各职能区进入电网的电动汽车数量,根据车辆的已行驶距离计算出车辆的所需充电量,进而得出各职能区各时刻电动汽车所需充电量。通过该方法,可预测城市电动汽车所需充电量的时空分布,有助于城市充电桩的合理规划以及电动汽车大规模入网调度。
-
公开(公告)号:CN112364293A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202011093997.1
申请日:2020-10-14
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑城市职能区的电动汽车所需充电量预测方法和装置,根据城市职能区之间的交通阻抗和吸引系数计算出用于表示各职能区各时刻的电动汽车到达率的出行矩阵;将出行矩阵的数值乘各时刻进入电网的电动汽车数量,得到各时刻各职能区进入电网的电动汽车数量,根据车辆的已行驶距离计算出车辆的所需充电量,进而得出各职能区各时刻电动汽车所需充电量。通过该方法,可预测城市电动汽车所需充电量的时空分布,有助于城市充电桩的合理规划以及电动汽车大规模入网调度。
-
公开(公告)号:CN112124135A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202010837855.5
申请日:2020-08-19
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国网电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车共享充电需求分析方法及装置,首先提取充电电动汽车信号特征,其次根据特征采用前馈神经网络进行电动汽车识别分类,然后根据日充电需求直方图建立充电习惯模型,最后通过日充电需求核密度估计完善所建模型,完成电动汽车共享充电需求分析。本发明提出电动汽车共享充电需求分析方法的准确高效,具有较强的通用性和实用性,对将来新兴住宅小区规模化电动汽车有序共享充电具有重要意义。
-
公开(公告)号:CN111815029A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010526382.7
申请日:2020-06-10
Applicant: 国网电动汽车服务江苏有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用户侧储能收益深度发掘的方法,构建第一种用户侧储能收益方案,所述第一种用户侧储能收益方案包括:单次循环峰谷套利收益+需量电费管理收益+需求响应收益+调频服务收益;所述第一种用户侧储能收益方案模型为:S1=Sdfc+Spva+Sfre+Sres-Cinv-Cope;构建第二种用户侧储能收益方案,所述第二种用户侧储能收益方案包括:两次循环峰谷套利收益+需求响应收益+调频服务收益;所述第二种用户侧储能收益方案模型为:S2=2Spva+2Sfre+Sres-Cinv-Cope;其中,Sdfc表示需量电费管理收益,Spva表示峰谷套利收益,Sfre表示调频服务收益,Sres表示需求响应收益,Cinv表示储能装置年均投资成本,Cope表示储能系统运营维护成本。本发明充分发挥储能产业带来的收益潜力,提高用户侧储能利用率,以确保用户侧储能产业收益最大化。
-
公开(公告)号:CN109711024B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN201811550719.7
申请日:2018-12-18
Applicant: 国网内蒙古东部电力有限公司经济技术研究院 , 国网内蒙古东部电力设计有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于电力技术领域,尤其涉及一种螺栓连接点受力优化分析方法。包括考虑螺栓预紧力时的节点受力优化分析和考虑极限承载力时的节点受力优化分析。本发明针对冲孔和钻孔工艺加工的螺栓连接节点,通过拉伸试验,研究螺栓连接节点的力学性能随温度的变化规律,分析加工工艺对输电铁塔塔材力学性能的影响规律;建立包含螺栓的塔材构件精细有限元模型,研究塔材构件上的应力分布情况,分析影响应力集中的因素,研究改善构件应力分布的方法,并优化塔材螺栓连接处的受力。本发明将极大提高输电线路工程的设计和建设水平,确保高寒地区输电线路的安全运行。
-
-
-
-
-
-
-
-
-