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公开(公告)号：CN115912330A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211186497.1
申请日：2022-09-27
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司 , 武汉工程大学
IPC分类号： H02J3/00 , H02J3/38 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F113/04
摘要： 本发明提供一种有源配电网拓扑演化模型的两阶段机会约束优化方法和系统，该方法包括：建立有源配电网拓扑演化的两阶段随机优化模型，其中在第一阶段最小化拓扑演化过程中的投资成本，在第二阶段最小化运行过程中的期望运行成本；基于源配电网拓扑演化的两阶段随机优化模型，考虑机会约束形成基于双线性形式的两阶段机会约束优化模型；采用双线性Benders分解对基于双线性形式的两阶段机会约束优化模型进行求解，输出拓扑演化过程结果。本发明建立了有源配电网拓扑演化过程的两阶段机会约束优化模型，将拓扑演化过程和运行过程融合在一起，而且通过基于双线性Benders分解求解两阶段机会约束优化模型，求解效率高。
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公开(公告)号：CN117454057A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311484188.7
申请日：2023-11-07
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于趋势预测和不确定性分析的稳态电压质量预警方法，所述方法包括以下步骤：基于VMD对电压质量指标监测数据序列进行分解；基于DBN对分解后的电压质量指标监测数据序列进行精确值预测；进行电压质量指标监测数据序列的区间预测；构建电压质量风险预警的隶属度函数，根据精确值预测及区间预测，对电压质量指标的风险进行预警。能够克服传统电压质量风险预警方法无法对电压质量指标的发展趋势进行预测。所提方法除了对电压质量指标精确值进行预测，还预测了其不确定性区间，实现了电压质量风险的隶属度评估和风险预警。
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公开(公告)号：CN117313946A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311354679.X
申请日：2023-10-19
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司
摘要： 一种分布式光伏装机容量时空分布预测方法，包括采集历史统计能够覆盖该跨度的地块样本数据，计算各类用地性质光伏装机容量平均增长率典型值，从而生成各类用地性质的典型光伏装机系数；生成各类用地性质的典型光伏装机容量演变曲线；从待测地块所属用地性质的典型光伏装机容量演变曲线获取相应发展系数，根据地块的分布式光伏容量现状、现状对应分布式光伏系数和待预测年份系数，预测地块未来各水平年的分布式光伏装机容量。本发明不需收集土地面积、分布式光伏装机密度和政策信息，仅需典型区域分布式光伏历史装机容量，待预测区域发展阶段、装机容量预测值和用地性质等，即可预测分布式光伏装机的逐年时空分布。
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公开(公告)号：CN115688546A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210823272.6
申请日：2022-07-13
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司 , 东南大学 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/27
摘要： 本发明提供一种参数解耦的多逆变器仿真建模方法及装置，该方法包括：建立参数化离散开关模型；建立参数化离散开关模型的状态空间表达式；根据状态空间表达式，计算状态矩阵的谱半径，通过谱半径大小比较逆变器采用不同参数情况下的暂态收敛速度；计算系统耦合程度关于参数的表达式；以暂态收敛速度、波动大小、系统耦合程度的加权平均为综合指标进行寻优，获得逆变器最优运行状态所对应的参数αON和βOFF。本发明实现了多逆变器系统间的解耦，并以暂态性能与耦合程度为优化目标，为参数化多逆变器系统设计与各逆变器间解耦提供依据，实现保证一定精度下的高效仿真，且将仿真过程中逆变器间的耦合影响降至最低。
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公开(公告)号：CN115549075A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211203842.8
申请日：2022-09-29
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司
摘要： 本发明提供一种含微电网的配电网供电恢复方法及系统，该方法包括：获取配电网区域网络结构及负荷信息；分析配电网孤岛划分要求；基于孤岛划分要求建立孤岛划分模型，搭建配电网孤岛划分目标函数，建立约束条件；结合专家经验和熵权法确定模型中目标函数各权重指标，得到合理精准的孤岛划分模型；通过智能算法对孤岛划分模型解，实现配电网各区域网络的孤岛划分，充分发挥微电网支撑配电网供电能力。本发明可在配电网发生严重故障情况下，基于优先保障重要负荷、便于故障恢复后重新接入原则，通过配电网孤岛划分模型，将配电网区域主动解列为若干个独立的孤岛，以此保障配电网负荷的不间断供电，从而提升配电网故障恢复的快速性和可靠性。
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公开(公告)号：CN115296332B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210871919.2
申请日：2022-07-19
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司
摘要： 本发明提供一种利用SRC升压技术降低能量路由器空载损耗的方法，首先能量路由器工作在带载模式时，整流级变换器CHB实现闭环控制保持独立直流端口电压为U1，低压直流母线电压为U2；当能量路由器检测到进入空载条件时，CHB退出闭环控制停止驱动，各个独立直流端口电压逐渐下降，同时DC/DC级变换器SRC进入升压状态，闭环抬升低压直流母线电压值至稳态运行电压U2；最后，突加负载时，CHB闭环控制闭锁解除，独立直流端口电压逐渐抬升至U1，然后SRC退出升压状态，进入稳态工作模式。本发明通过在空载状态下使CHB工作在自然整流状态下消除了CHB的开关损耗，同时SRC间歇性驱动，进一步降低了能量路由器在空载时的空载损耗。
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公开(公告)号：CN117420344A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311371417.4
申请日：2023-10-23
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司
摘要： 本发明提供一种基于拟合优度检验的电压暂降特征计算方法，包括以下步骤：将参考窗和检测窗同时以一个采样点为步长向右滑动，计算两个窗口之间的拟合优度检验统计量，从而检测出电压暂降的过渡段；基于所检测的过渡段的数量，计算电压暂降类型；基于过渡段计算电压暂降的起始点和结束点，获得电压暂降持续时间；根据获得的电压暂降的起始点和结束点，以基波电压过零点且导数为正的采样点为参考，计算起始点和结束点的相角，确定电压暂降波形点；相角计算过程中，将过渡段排除在外以避免其产生的计算伪影，得到电压暂降的相位跳变。与现有技术相比，本发明能实现一次计算电压暂降所有单事件特征，提高电能质量监测设备的计算效率。
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公开(公告)号：CN117154856A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311371414.0
申请日：2023-10-23
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司
摘要： 本发明提供一种含三层控制策略的多端口变流装置电能质量综合治理方法，可防止系统发生振荡失稳等重大风险挑战。本发明考虑可再生能源并网有功功率、电能质量治理、投入补偿容量三个方面，设计了多端口变流装置的三层控制策略。本发明相较于传统变流装置，在考虑多端口变流装置电能质量治理的同时兼顾了可再生能源并网有功功率和投入补偿容量。当分布式电源接入时，通过最小化可再生能源并网有功功率减小量、最小化电流谐波总畸变率、电压偏差和三相不平衡度、最小化投入补偿容量，解决了配电网可再生能源并网有功功率骤降、电能质量不理想和投入补偿容量过大的问题，为多端口变流装置控制策略及配电网多馈线电能质量治理提供了参考。
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公开(公告)号：CN116911627A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310763857.8
申请日：2023-06-26
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q30/0283 , G06Q50/06 , G06F17/10 , H02J3/00
摘要： 本发明提供一种配电网拓扑结构多阶段演变优化方法、装置及存储介质，该方法包括：建立配电网拓扑结构演变优化模型；考虑规划联络线的和网络重构策略对配电网可靠性指标的影响，基于所述配电网拓扑结构演变优化模型引入可靠性要求约束，建立嵌入可靠性要求约束的配电网拓扑结构演变优化模型；对所述嵌入可靠性要求约束的配电网拓扑结构演变优化模型进行求解。相比于传统的配电网拓扑结构演变优化方法，本发明将可靠性指标解析化建模，直接纳入到配电网拓扑结构演变优化模型中，以得到满足可靠性约束的配电网最优拓扑结构演变方案，避免了反复校验可靠性。
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公开(公告)号：CN114301082A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111528272.5
申请日：2021-12-14
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司
摘要： 本发明提供一种规模化电动汽车充放电整体有序协同控制方法，包括以下步骤：构建电动汽车充电时序模型，所述电动汽车充电时序模型中定义若干时间参数以确定电动车充电的时间和用户的期望时间；基于电动汽车充电时序模型构建电动汽车G2V控制模型；基于电动汽车充电时序模型构建电动汽车V2G控制模型；基于电动汽车G2V控制模型和电动汽车V2G控制模型将G2V与V2G控制进行协同管理，通过对比发电容量缺额和电动汽车控制功率决定最终电动汽车状态。本发明将整体有序协同控制充放电运用在电动汽车接入电网之中，并通过功率比较确定电动汽车的控制状态，可降低电动汽车无序充放电造成的对电网的影响，提升电动汽车充放电的电网友好度。
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