一种输配电线路架线设备及其装配系统

    公开(公告)号:CN113922273B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202111159064.2

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种输配电线路架线设备,包括若干竖直布置的支撑单元,每个支撑单元的顶部周向间隔布置若干锁定机构,支撑单元的底部对应设有若干锁定孔;下一支撑单元顶部的锁定机构插入相邻的上一支撑单元底部对应的锁定孔内,连接上下相邻的两个支撑单元。本发明还公开了一种用于权利要求1所述输配电线路架线设备组装的装配系统。本发明的有益效果为:本发明所述架线设备为装配式结构,由多个首尾相连的支撑单元构成,支撑单元的数量可根据实际施工要求确定,适用范围广泛;所述装配系统可实现架线设备的组装,施工便捷且效率高。

    配电变压器台区低压侧三相实负荷警示及重度失衡报警系统

    公开(公告)号:CN110579650A

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201910657330.0

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种配电变压器台区低压侧三相实负荷警示及重度失衡报警系统,该系统包括一路三相负荷重度失衡报警电路,包括:在三相相线上设置的三个采样线圈以及依次连接的三相开口三角形剩余电压采集装置、桥式整形电路、滤波电路、稳压电路和报警电路;还包括一路三相实负荷警示电路,所述三相实负荷警示电路与三个采样空心线圈连接,包括依次连接的A/D转换电路、用于警示电路内部逻辑管控和数据处理的微控制单元MCU、D/f转换电路、分频计数器和LCD三相负荷电流实时显示装置。本发明系统可以直接挂接在三相相线上,不仅可以及时发出三相负荷失衡的报警,而且还可以实时显示三相负荷的具体线电流数值,及时调整负荷,避免事故的发生或扩大。

    基于需量速度测控的发电机智能恒速系统

    公开(公告)号:CN109687784A

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201811566029.0

    申请日:2018-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于需量速度测控的发电机智能恒速系统,其特征在于,包括:光电编码器,用于采集发电机转子的电脉冲信号;发电机转子转数采集单元,用于根据接收的光电编码器的实时脉冲信号获得发电机转子的转数与时间对应数据,并将数据存储在存储器中;处理单元,用于根据接收的光电编码器的实时脉冲信号计算需量速度发出油门/气门开度控制指令;显示单元,用于实时显示处理单元计算的需量速度;存储器,用于存储发电机转子的转数与时间对应数据。本发明采用滑差法计量平均速度,速度的测量与控制精准、响应速度快,能实现对速度的精准反应。

    一种配电自动化终端状态评价指标的权重动态分配方法

    公开(公告)号:CN114881483A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210513077.3

    申请日:2022-05-11

    Abstract: 本发明提供了一种配电自动化终端状态评价指标的权重动态分配方法,首先通过配电网运维检修标准以及专家经验得到配电自动化终端所有状态评价指标各自的初始权重,然后根据配电自动化终端状态评价初始结果、状态指标归一化值所处区间及其本身的变化,独立调整量测数据发生变化的状态评标指标的指标权重,最后对所有状态评价指标进行二次调整,确保配电自动化终端状态评价指标权重分配的一致性。本发明动态调整部分迅速恶化指标在配电网自动化终端状态评价中的权重,突出了配电自动化终端最终评价结果中该指标迅速恶化状况,避免了单一元件故障导致的配电自动化终端整体失效导致无法反应状态评价结果的情况发生。

    配电变压器台区低压侧三相实负荷警示及重度失衡报警系统

    公开(公告)号:CN110579650B

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN201910657330.0

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种配电变压器台区低压侧三相实负荷警示及重度失衡报警系统,该系统包括一路三相负荷重度失衡报警电路,包括:在三相相线上设置的三个采样线圈以及依次连接的三相开口三角形剩余电压采集装置、桥式整形电路、滤波电路、稳压电路和报警电路;还包括一路三相实负荷警示电路,所述三相实负荷警示电路与三个采样空心线圈连接,包括依次连接的A/D转换电路、用于警示电路内部逻辑管控和数据处理的微控制单元MCU、D/f转换电路、分频计数器和LCD三相负荷电流实时显示装置。本发明系统可以直接挂接在三相相线上,不仅可以及时发出三相负荷失衡的报警,而且还可以实时显示三相负荷的具体线电流数值,及时调整负荷,避免事故的发生或扩大。

    基于全区间测速的公路车辆全自动超速监测系统

    公开(公告)号:CN109816994B

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201910033246.1

    申请日:2019-01-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于全区间测速的公路车辆全自动超速监测系统,包括:里程传感器,用于采集汽车行驶里程信号;存储单元,用于存储里程传感器的里程信号与时间对应数据;车载速度监测仪,用于接收汽车行驶中的超速信息并将信息通过通信单元发送给交管局交通监视后台中心;所述车载速度监测仪为包括车辆唯一登记编号的车载速度监测仪;处理单元,用于根据接收的里程传感器的里程信号计算需量速度并记录实时需量速度和超过超速阈值的需量速度;通信模块,用于提供通信服务;报警模块,用于根据接收处理单元的预警信号,提示车主注意行驶速度。本发明监测原理简单科学、技术先进,测量速度准确。

    基于需量速度测控的发电机智能恒速系统

    公开(公告)号:CN109687784B

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN201811566029.0

    申请日:2018-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于需量速度测控的发电机智能恒速系统,其特征在于,包括:光电编码器,用于采集发电机转子的电脉冲信号;发电机转子转数采集单元,用于根据接收的光电编码器的实时脉冲信号获得发电机转子的转数与时间对应数据,并将数据存储在存储器中;处理单元,用于根据接收的光电编码器的实时脉冲信号计算需量速度发出油门/气门开度控制指令;显示单元,用于实时显示处理单元计算的需量速度;存储器,用于存储发电机转子的转数与时间对应数据。本发明采用滑差法计量平均速度,速度的测量与控制精准、响应速度快,能实现对速度的精准反应。

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