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公开(公告)号:CN118037463A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202311680352.1
申请日:2023-12-08
Applicant: 国网湖北省电力有限公司 , 北京国电通网络技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种数字化审计作业管理方法和系统,包括:基于被审单位的基本信息,生成的审计计划并在确认后开启审计项目;基于审计项目,在预先构建的数据预处理结果池中调取审计项目涉及的各个业务系统的业务数据对应的审计结果;基于审计结果,通过与预先制定的审计问题和意见进行分析得到审计成果并构建最终审计成果池,本发明通过自动生成审计计划并得到审计项目,再结合各个业务系统的业务数据进行自动进行审计工作,并将最终的审计成果送入最终审计成果池,从而实现了将各个业务系统的业务数据通过审计模型得到审计结果,并根据审计结果得到审计成果,从而减少审计成果会相对于实际的要求造成的偏差,使得审计成果全面。
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公开(公告)号:CN119543416A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411534839.3
申请日:2024-10-30
Applicant: 北京国电通网络技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明提供一种基于自动化技术的数据治理机器人实时监测方法及系统,应用于数据处理技术领域。在该方法中,根据电力系统的监测需求,确定待监测的多个数据源和待监测的电网运行参数列表;对多个数据源中符合电网运行参数列表要求的数据进行合并,得到监测需求对应的电网运行数据;数据是通过数据治理机器人采集的;将电网运行数据输入至异常预测模型,得到电网运行数据中的异常数据;针对电网运行数据中的异常数据,执行相应的数据治理策略,得到数据治理结果,能够更全面地获取到电网运行参数,从而更全面地反映电力系统的运行状态,并且结合利用异常预测模型而非人为经验判断,能够提高准确性和实时性。
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公开(公告)号:CN119989026A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202411816904.1
申请日:2024-12-11
Applicant: 国网湖北省电力有限公司信息通信公司 , 武汉大学
Inventor: 郑蕾 , 金波 , 李德识 , 查志勇 , 吴耿 , 董晨曦 , 余铮 , 陈家璘 , 侯岱 , 周明臻 , 陈琛 , 徐焕 , 杨士祺 , 魏晓燕 , 李颖 , 赵青尧 , 高飞 , 徐杰 , 董亮 , 徐宁 , 王逸兮 , 王晟玮 , 黄超 , 贺广成
IPC: G06F18/23213 , G06F18/2131 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06Q50/40 , G06F123/02
Abstract: 一种基于运维考虑的电动汽车充电站的聚类分组方法,包括:S1、基于历史的充电站运行信息进行分析处理,采用相关性分析的时间序列特征提取方法,得到经过提取后的基准特征序列;S2、对基准特征序列进行统计学分析,提取统计特征序列;S3、采用谢尔菲法计算各个维度运行信息的权重,采用熵权法分别计算每个维度不同统计特征值的权重,得到权重分配集合;S4、基于权重分配集合和统计特征序列,计算每个充电站到聚类中心多维加权距离,基于K‑means的多维时间序列聚类算法,得到所有充电站的聚类结果;S5、根据充电站的聚类结果,对聚类结果中的每一个种类分别设计运维计划。本设计动态反映充电站之间的相互作用关系,更加灵活且具有鲁棒性。
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公开(公告)号:CN116664008B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202310772106.2
申请日:2023-06-28
Applicant: 国网湖北省电力有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及电力审计模型构建技术领域,尤其涉及一种基于BERT模型的电网系统审计构建方法,包括:步骤S1,获取一级电力特征参数;步骤S2,对所述一级电力特征参数进行计算处理以得到二级电力特征参数;步骤S3,中控模块根据电力工程的若干监测周期的电能消耗量与物料消耗速度的拟合度将物料消耗速度监测频率调节至对应监测频率,并根据单位区域内的非标准布设的输电线长度占比将标准输电电线长度调节至对应长度;步骤S4,所述中控模块在完成对于标准输电电线长度的调节时根据终端电气接口的施工质量评价参数将土建施工的标准结构误差量调节至对应误差量;本发明实现了电力工程审计精准性的提高。
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公开(公告)号:CN119990391A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202411838117.7
申请日:2024-12-13
Applicant: 国网湖北省电力有限公司信息通信公司 , 武汉大学
Inventor: 吴耿 , 金波 , 李德识 , 郑蕾 , 查志勇 , 龙霏 , 董晨曦 , 侯岱 , 刘忠佩 , 梁航函 , 孟浩华 , 夏凡 , 胡峻国 , 陈琛 , 杨士祺 , 赵青尧 , 高飞 , 王博涛 , 王晟玮 , 梁昊菲
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , G06F17/18 , G06F17/16
Abstract: 本发明提出了一种区分车辆类型的电动汽车充电需求预测方法,该方法先考虑电动汽车的不同类型,通过转移矩阵确定电动汽车的出行起点和终点,并基于出行起点、终点以及道路权重,确定电动汽车的最优行驶路径,然后基于最优行驶路径,采用建立的能耗模型计算电动汽车在各节点的剩余SOC,并在每个节点根据剩余SOC判断电动汽车是否存在充电需求,若存在,则更新节点的充电量,最终生成电动汽车充电需求的时空分布结果。本发明在提升预测准确性的同时更具现实性和可操作性。
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公开(公告)号:CN119964294A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202411904660.2
申请日:2024-12-23
Applicant: 国网湖北省电力有限公司信息通信公司 , 武汉大学
Inventor: 郑蕾 , 戴俊峰 , 李德识 , 金波 , 查志勇 , 吴耿 , 董晨曦 , 徐焕 , 余铮 , 陈家璘 , 余明阳 , 刘忠佩 , 侯岱 , 梁航函 , 龙霏 , 杨士祺 , 王婕 , 邱爽 , 夏凡 , 董亮 , 罗弦 , 庄严 , 王锦怡
Abstract: 一种基于实时交通状况的电动汽车充电调度方法及系统,该方法首先利用交通系统的相关实时信息,确定道路路段权重;然后基于道路路段权重,以最小化电动汽车的充电总时间为目标,构建电动汽车的充电站匹配模型;最后通过求解电动汽车的充电站匹配模型,得到基于实时交通状况的电动汽车充电调度方案。本发明考虑到道路会存在拥堵情况,利用交通系统的相关实时信息,对道路路段进行动态加权,避免了由于交通堵塞导致的路径选择失误问题;并以最小化电动汽车的充电总时间为目标,构建电动汽车的充电站匹配模型,引导电动汽车到合适的充电站进行充电,缓解了充电站的服务压力,提高了电动汽车的充电效率,减轻了用户的充电焦虑。
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公开(公告)号:CN116664008A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310772106.2
申请日:2023-06-28
Applicant: 国网湖北省电力有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及电力审计模型构建技术领域,尤其涉及一种基于BERT模型的电网系统审计构建方法,包括:步骤S1,获取一级电力特征参数;步骤S2,对所述一级电力特征参数进行计算处理以得到二级电力特征参数;步骤S3,中控模块根据电力工程的若干监测周期的电能消耗量与物料消耗速度的拟合度将物料消耗速度监测频率调节至对应监测频率,并根据单位区域内的非标准布设的输电线长度占比将标准输电电线长度调节至对应长度;步骤S4,所述中控模块在完成对于标准输电电线长度的调节时根据终端电气接口的施工质量评价参数将土建施工的标准结构误差量调节至对应误差量;本发明实现了电力工程审计精准性的提高。
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公开(公告)号:CN209184201U
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201920151953.6
申请日:2019-01-29
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司荆州供电公司
IPC: H02G7/05
Abstract: 本实用新型涉及一种带有转动组件的电路线缆支架,属电力线缆支撑装置技术领域。它由上夹体、下夹体和转动组件构成,上夹体、下夹体左右对称分别制有上夹体通孔和下夹体通孔,上夹体通孔和下夹体通孔通过螺纹装接有螺纹杆;螺纹杆上端固装有转动组件,转动组件下方的螺纹杆上套装有第一垫环和第二垫环,螺纹杆通过第一垫环和第二垫环与上夹体连接;上夹体朝向下夹体的一面固装有上夹体橡胶垫,下夹体朝向上夹体的一面固装有下夹体橡胶垫;转动组件由转轴、转动把手、轴承转动板、伸缩管、锁紧螺丝和螺母组成。可灵活转动调整紧固或打开上夹体,操作省时省力,利于控制夹紧度,安装线缆稳定牢靠,拆装、查找和检修线缆故障方便,提高了工作效率。
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