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公开(公告)号：CN118917517A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410818279.8
申请日：2024-06-24
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 西安交通大学
发明人： 齐世雄 , 皮俊波 , 吴华华 , 刘林林 , 孙文多 , 郑翔 , 沈曦 , 项中明 , 王国阳 , 黄启航 , 詹文达 , 王海飞 , 倪子华 , 沃建栋 , 刘栋 , 王秀丽 , 谢曜鸿 , 王邦彦 , 蔡振华 , 马翔
IPC分类号： G06Q10/063 , H02J3/00 , G06Q10/0635 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06N5/01
摘要： 本申请公开了复杂气象下电网关键线路和薄弱节点辨识方法及系统，方法包括如下步骤：获取电网网络参数与潮流断面构建等效机组负荷模型；获取预想故障集，根据等效机组负荷模型以及预想故障集利用广度优先搜索算法判断当前电网是否属于同一个电气岛；若当前电网属于同一个电气岛时，根据等效机组负荷模型输出各个线路的潮流介数，以设定介数阈值以及潮流介数辨识关键线路；利用预设薄弱节点组合指标对关键线路进行辨识，输出关键线路的薄弱节点情况。本申请的有益效果：减少遍历计算量，提高辨识效率，同时以潮流介数的概念提高筛选准确性。
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公开(公告)号：CN116484565A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202211542480.5
申请日：2022-12-02
申请人： 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院 , 国网经济技术研究院有限公司 , 西安交通大学 , 清华大学 , 国家电网有限公司华北分部
发明人： 王勇 , 张艳 , 韩震焘 , 刘栋 , 梁毅 , 王智冬 , 王志维 , 王秀丽 , 王邦彦 , 李华 , 芦思晨 , 高嘉文 , 张宁 , 路朋 , 周沫 , 赵伟 , 潘艳 , 徐鹏 , 韩亮 , 史喆 , 王麒翔 , 包津铭
IPC分类号： G06F30/20 , G06F111/08 , G06F113/04 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了基于时变故障率模型和时序模拟的可靠性评估方法及系统包括：获取电网元件历史运行参数和外部运行条件，统计元件历史故障频率和修复率，计算元件故障率和故障概率；基于外部运行条件计算气象灾害发生概率和各气象灾害导致设备故障的故障率，构建元件时变故障率模型；利用时序模拟法获取天气条件，基于天气抽样精度进行天气自适应重复抽样；利用元件时变故障率模型获取元件故障率和故障概率；基于抽样结果、故障率和故障概率获取短期系统情况时序曲线，计算电网可靠性指标。本发明能更准确地描述时间及环境相关的电网故障率，既反映天气对于系统可靠性的影响，又反映恶劣天气下的系统典型时序状态，对恶劣天气下系统故障情况提供参考。
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公开(公告)号：CN115828551A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211449715.6
申请日：2022-11-18
申请人： 国网宁夏电力有限公司经济技术研究院 , 西安交通大学
IPC分类号： G06F30/20 , H02J3/00 , G06F111/04 , G06F113/04 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种电力系统薄弱环节辨识方法、装置、设备及介质，方法包括建立电力系统基础运行模型，得到线路均处于正常运行状态时电网满足所有负荷的规划方案；通过建立电力系统故障选择模型校验规划方案的事故承受能力；建立电力系统应对故障的运行模型，获取失负荷量；在标准系统中进行仿真分析，输出电力系统的薄弱环节辨识结果。首先通过建立电力系统基础运行模型；在此基础上建立电力系统故障选择模型；然后建立电力系统应对故障的运行模型，最后进行系统联合演化计算，验证建模方法的有效性和实用性。通过建立基于鲁棒优化与故障模拟思想的连锁故障的系统规划模型，对电力系统中的薄弱环节进行有效识别，相比与现有模型提高了计算效率。
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公开(公告)号：CN113077150A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110359901.X
申请日：2021-04-02
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 西安交通大学
摘要： 本发明涉及一种海上多平台互联电力系统的可靠性评估方法及系统，其包括：根据优先脱扣切负荷模型确定切除到各等级时的负荷功率，形成切负荷剩余功率表；根据切负荷剩余功率表生成含虚拟电源和虚拟全负荷节点的等效虚拟连接图，并生成系统内所有元件的元件停运表；逐等级计算该负荷水平触发优先脱扣的概率及配电系统整体失电概率；将发输电系统对配电系统的影响等效到配电系统，采用贝叶斯网络计算全系统可靠性。本发明能够评估海上多平台互联电力系统可靠性及其薄弱环节，能够快速精确计算，用于海上多平台电力系统的改建和扩建；可以广泛在电力系统可靠性评估技术领域中应用。
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公开(公告)号：CN113077150B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202110359901.X
申请日：2021-04-02
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 西安交通大学
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06N7/01 , G06F17/18 , G06F17/15 , G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种海上多平台互联电力系统的可靠性评估方法及系统，其包括：根据优先脱扣切负荷模型确定切除到各等级时的负荷功率，形成切负荷剩余功率表；根据切负荷剩余功率表生成含虚拟电源和虚拟全负荷节点的等效虚拟连接图，并生成系统内所有元件的元件停运表；逐等级计算该负荷水平触发优先脱扣的概率及配电系统整体失电概率；将发输电系统对配电系统的影响等效到配电系统，采用贝叶斯网络计算全系统可靠性。本发明能够评估海上多平台互联电力系统可靠性及其薄弱环节，能够快速精确计算，用于海上多平台电力系统的改建和扩建；可以广泛在电力系统可靠性评估技术领域中应用。
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公开(公告)号：CN114186880A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111535155.1
申请日：2021-12-15
申请人： 西安交通大学 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国网新疆电力有限公司经济技术研究院
摘要： 本发明提供的针对复杂拓扑结构海上风电场群的综合置信容量评估方法，采集勘探或者气象风速数据，对风电场总出力进行分析，得到Copula联合分布函数；根据各风电场内部风机出力主要场景，枚举元件停运事件通过线性最优潮流模型进行每个风电场内出力分布的修正计算，利用Copula联合分布函数得到风电场群的总修正出力分布；根据风电场群的总修正出力分布和送出系统的停运表，得到系统的综合置信容量，从而评估海上风电场群的供应负荷的持续性和充足性。本发明考虑了风电场内部拓扑网架和断路器、风电场群的送出系统、所有元件的故障过程与共因停运，兼顾精度与效率，可为海上风能资源的规划开发提供新的技术支撑。
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公开(公告)号：CN113870030A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111216480.1
申请日：2021-10-19
摘要： 本发明公开一种基于改进纳什议价方法的多微网能源交易机制设计方法，包括以下步骤：步骤Ⅰ：建立多微网运行框架与多微网市场交易模型；步骤Ⅱ：根据多微网运行框架和多微网市场交易模型，建立微网数学模型；步骤Ⅲ：根据微网数学模型，通过改进纳什议价方法，对各微网的运行收益进行分配。本发明以各微网非合作博弈下的运行成本作为谈判崩裂点，建立多微网合作运行模型，利用纳什议价理论对各微网的收益进行分配，并给出模型求解流程。进行算例仿真结果表明，本发明能反映微网间交易的竞争程度，有效减少各微网的运行成本、减少对主网的影响，且相比传统纳什议价与Shapley值分配方案，本发明能够鼓励各微网参与合作。
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公开(公告)号：CN114876739A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210545682.9
申请日：2022-05-19
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开海上风电场、石油平台及制氢平台互联运行系统及方法，包括海上风电场、海上石油平台和海上制氢平台；海上风电场用于捕获风能产生电能，并将电能输送至海上制氢平台及海上石油平台；海上制氢平台用于利用输入的电能电解制氢气，并输送至海上石油平台；海上石油平台用于利用电能将分离后的原油输出，将天然气与制氢平台输送的氢气混合后输出。该互联运行系统可大大缓解海上风电并网带来的冲击，实现风电出力的最大化利用及就地消纳，节省高额海上输电系统建设拓展费用，整体生产流程接近零碳，实现海上风电及油气资源的高效、环保开发。
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公开(公告)号：CN116937574A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311024262.7
申请日：2023-08-14
申请人： 国网经济技术研究院有限公司 , 西安交通大学 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
IPC分类号： H02J3/00 , G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了针对极端气候气象的新型电力系统运行风险评估方法及系统，方法包括获取各极端天气场景集的电力系统运行状态样本以及正常天气下的电力系统运行状态样本；基于各极端天气场景出现的概率，利用各极端天气场景集的电力系统运行状态样本以及正常天气下的电力系统运行状态样本，推算电力系统整体运行各风险指标及可靠性指标以及建立电力系统风险曲线；利用电力系统整体运行各风险指标及可靠性指标以及电力系统风险曲线，对电力系统的运行可靠性以及风险进行评估。本发明对新型电力系统的可靠性计算较为精细，能够对新型电力系统运行风险进行有效分析评估，进而有利于避免新型电力系统在极端气候气象下受到较大的冲击。
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