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公开(公告)号:CN118226258A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410271088.4
申请日:2024-03-11
Applicant: 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 , 湖州新能源云碳中和研究院 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC: G01R31/36 , G01R31/387 , G01R31/367 , G01R31/385
Abstract: 本发明公开了一种基于正交试验的脉冲电流预热参数优化方法、系统和介质。根据不同环境对不同SOC的电池进行多脉冲放电HPPC测试得到的脉冲放电数据,建立等效电路模型、热模型和老化模型并进行耦合得到耦合模型;利用耦合模型对影响电池预热效果的影响因子进行单因素分析,得到每个影响因子对电池预热效果的影响;根据所述对电池预热效果的影响选取用于确定脉冲预热电流的影响因子;根据确定后的影响因子构建正交试验表,以预热时长和容量损失率为输出响应,以容量损失率最小和预热时长最短为优化目标,采用正交设计方法得到满足优化目标的脉冲电流预热参数。本发明能快速确定影响脉冲预热效果的因素及水平,得到脉冲预热电流组合。
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公开(公告)号:CN117933452A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311778785.0
申请日:2023-12-22
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC: G06Q10/04 , G06F18/25 , G06F18/27 , G06Q50/26 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种基于组合预测模型的区域碳排放量预测方法,该方法将历史数据煤、石油、天然气对应碳排放量进行区域碳排放量的折算,构建各类能源主体与区域碳排放的线性或非线性回归模型;将所述历史数据利用时间序列预测模型对碳排放影响因素进行数据分析,通过预测分析得到其预测结果;将所述碳排放影响因素各年预测的结果引入STIRPAT模型,定量研究碳排放与各影响因素之间的关系,对区域碳排放量进行预测;将所述两种区域碳排放预测情况进行分析,建立基于最优加权法的区域碳排放组合预测模型;将所述区域碳排放预测结果数据,引入至组合预测模型,预测区域的最终碳排放量。本发明能够减少预测误差,提高预测的稳定性。
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公开(公告)号:CN117952341A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202311769393.8
申请日:2023-12-21
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提出了基于区域碳排放约束的电源装机容量规划方法及系统,基于电网的历史数据,采用LSTM长短期记忆神经网络对区域碳排放量进行预测,通过计算得到年份的区域火力发电碳排放量和其占区域碳排放量的占比、预测电力碳排放量、预测区域发电量、预测火电发电量以及预测水电发电量,推算得到预测的火电装机容量、水电装机容量、风电装机容量、光伏装机容量以及区域储能装机容量。本发明构建了一套完整的从碳排放量推算电源装机容量的计算方法及系统,解决了区域电网的低碳规划问题,在保证发电行业不影响区域碳达峰进程的前提下,实现不同类型电源装机容量的低碳规划,使得区域发电量既满足区域用电约束,同时保证区域能够按照预测时间按时达峰。
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公开(公告)号:CN114996892A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210069048.2
申请日:2022-01-21
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于着色Petri网的电力碳足迹计算方法及装置,包括基于负荷侧损耗主责和网侧损耗主责评估碳排放程度和流动方向;采用Petri网模型进行建模分析,追踪电力系统整个过程中的碳排放强度和流动方向;建立基于着色Petri网的电力碳足迹模型,根据不同的电力碳足迹核算模型类别和建立的Petri网架构,计算获取电力系统中蕴含的碳排放含量;本发明基于负荷侧损耗主责和基于网侧损耗主责两个类型,提升碳足迹精细管理,Petri网作为一种网状信息流模型,可合理解释资源和流程之间的关系,因此建立电力系统,发电、输电、配电、用电全过程的Petri网,能很好描述电能从产生到传输最后到使用的整个生命周期的动态流动过程。
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公开(公告)号:CN118572660A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410567590.X
申请日:2024-05-09
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC: H02J3/00 , H02J3/28 , G06N5/022 , G06N3/0442 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了综合考虑碳排放和经济回报率的储能系统和方法及介质,它包括用电负荷预测模块、回报率函数构建模块、充放电策略优化模块;用电负荷预测模块将时空知识图谱划分的拓扑图、时空图和知识图中的空间依赖关系和时序依赖关系送入至模型中进行训练,得到用电负荷预测模型;回报率函数构建模块分别通过充放电策略对电网碳潜力的影响得到最小化碳排放成本函数和最大化收益回报率函数;充放电策略优化模块将最小化碳排放成本函数和最大化收益回报率函数进行博弈,不断优化充放电策略,达到碳排放最小化和收益回报率最大化的目标。本发明提供了一种新颖的电碳耦合视角下的储能系统充放电策略,在减少碳排放的同时提高了收益回报率。
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公开(公告)号:CN117973669A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202311831879.X
申请日:2023-12-28
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06F16/25 , G06F16/28
Abstract: 本发明公开了面向调控场景的调控本体标签系统及构建方法,它包括电网调控微场景实例建立模块、电网调控数据标签建立模块、电网调控本体标签库构建模块;电网调控微场景实例建立模块用于根据电网微场景创建电网场景切片,再将电网场景切片与电网实际数据进行组合,形成电网调控微场景实例;电网调控数据标签建立模块用于将电网原始数据进行ETL提取,得到数据仓库,利用调控本体维度将数据仓库进行数据标签构建,得到电网调控数据标签;电网调控本体标签库构建模块用于将电网调控数据标签进行训练处理后,构建电网调控本体标签库;将所述电网调控本体标签库在所述电网调控微场景实例中进行运用。本发明能够增强大电网调控中管理决策分析能力。
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公开(公告)号:CN113011183B
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202110310299.0
申请日:2021-03-23
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC: G06F40/289 , G06F40/242 , G06F40/284 , G06F40/216 , G06F40/295 , G06F16/31 , G06F16/33 , G06F16/35 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种电力调控领域非结构化文本数据处理方法,包括:构建电力领域词典;根据构建的电力领域词典对所需处理的电力调控领域非结构化文本进行分词;通过CRF模型根据电力领域词典对分词后的词进行词性标注,本发明帮助实现电力领域非结构化文本(比如调度日志、技术文档等)的自动结构化,从中提取电网故障、缺陷、运行、气象环境等信息,辅助电网运行控制数据快速、精确、便捷的检索查询,为进一步挖掘和应用数据、提升电网运行水平提供可靠的技术支撑。
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公开(公告)号:CN112422228A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201910768757.8
申请日:2019-08-20
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种速率自适应的无线通信方法和装置,其中方法包括:第一终端接收第二终端发送的第一串行数据,第一串行数据包括第一终端发射速率期望值以及第二终端发送的用户数据;第一终端在接收第一串行数据后选定下一个统计周期第二终端发射速率的期望值;第一终端按照第一终端发射速率期望值对应的发射速率向第二终端发送第二串行数据,第二串行数据包括第二终端发射速率期望值以及第一终端发送的用户数据,第二终端发射速率期望值用于指示第二终端按照对应的发射速率向第一终端发送数据。本发明可以实现无线通信中发射端和接收端速率自适应。
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公开(公告)号:CN112419702A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201910768401.4
申请日:2019-08-20
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明公开了基于时间序列的车辆掉队预测方法、装置及存储介质,方法包括:车队行驶之前,确定前车与后车之间的距离,形成初始距离矩阵;车队出发后以预设的周期时间T采集车辆实时速度;利用基于自适应滤波法的时间序列预测算法对车队车辆未来预设时间的速度预测列;根据车辆实时速度的时间序列前后车距离,当前后车距离超过预设的阈值后,便发出掉队预警。本发明通过数据的预处理减少系统传输误差对预警管理的影响,利用自适应滤波时间序列预测进行速度预测,描述前后车的距离关系,更新车辆的超车掉队后前后车关系,并根据新的前后车距离关系对车辆的掉队进行预警提醒。
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公开(公告)号:CN111651423A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010143730.2
申请日:2020-03-04
Applicant: 国家电网公司 , 国网江苏省电力公司 , 国网天津市电力公司 , 国网辽宁省电力有限公司 , 国网江苏省电力公司常州供电公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC: G06F16/182 , G06F16/172 , G06F16/13 , G06F21/62
Abstract: 一种面向分布式内存的安全索引系统及方法,涉及安全索引系统技术领域,包括服务器、对服务器提供的文档进行处理以生成包含特征索引的相应倒索引文件集的索引生成逻辑模块、密钥服务器、安全索引模块、元数据引擎模块、搜索请求分析模块、搜索引擎池和搜索结果生成模块;所述索引生成逻辑模块与服务器通信连接,所述安全索引模块与索引生成逻辑模块通信连接;采用本发明的安全索引系统及方法,实现了多级索引的智能加解密,不影响业务响应,省时省力,同时,能够实现索引的不断优化和更新,提高业务响应速度。
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