一种热力发电机组凝结水泵变频改造工况点预计算方法

    公开(公告)号:CN102200120A

    公开(公告)日:2011-09-28

    申请号:CN201010132911.1

    申请日:2010-03-26

    Abstract: 本发明公开了一种热力发电机组的凝结水泵变频改造工况点预计算方法。在进行凝结水泵变频改造前,对变频改造后的经济性进行预评估是十分必要的,进行凝结水泵变频改造后工况点预计算是这一工作的首要前提。本发明的特征在于结合凝结水泵变速运行平衡点计算式对其变速运行工况进行分析,从除氧器水位调节阀特性出发,结合工频状态下的相关试验,计算得到平衡点计算式的各项系数;然后,结合水泵比例定律实现凝结水泵变速运行工况点参数的定量计算。在此基础上,可对凝结水泵变频改造节能效果进行预评估,为改造提供依据。

    一种汽轮机滑压运行曲线获得方法及装置

    公开(公告)号:CN105840248A

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201610297818.3

    申请日:2016-05-06

    CPC classification number: F01D17/10

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机滑压运行曲线获得方法及装置。一种汽轮机滑压运行曲线获得方法,包括以下步骤:确定在额定主蒸汽压力下,当前调节阀开度对应的一次调频能力;确定在当前调节阀开度下,满足规定的一次调频能力要求的最低主蒸汽压力;确定在当前调节阀开度下,最低主蒸汽压力对应的负荷。应用本发明实施例所提供的技术方案获得满足规定的一次调频能力要求的汽轮机滑压运行曲线,在汽轮机组运行过程中,只要主蒸汽压力不低于该曲线中的相应主蒸汽压力值,就可保证汽轮机组的一次调频能力能够满足规定的一次调频能力要求,提高了电网运行的安全性。

    一种汽轮机滑压运行曲线获得方法及装置

    公开(公告)号:CN105840248B

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201610297818.3

    申请日:2016-05-06

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机滑压运行曲线获得方法及装置。一种汽轮机滑压运行曲线获得方法,包括以下步骤:确定在额定主蒸汽压力下,当前调节阀开度对应的一次调频能力;确定在当前调节阀开度下,满足规定的一次调频能力要求的最低主蒸汽压力;确定在当前调节阀开度下,最低主蒸汽压力对应的负荷。应用本发明实施例所提供的技术方案获得满足规定的一次调频能力要求的汽轮机滑压运行曲线,在汽轮机组运行过程中,只要主蒸汽压力不低于该曲线中的相应主蒸汽压力值,就可保证汽轮机组的一次调频能力能够满足规定的一次调频能力要求,提高了电网运行的安全性。

    汽轮机一次调频能力的在线评估方法与装置

    公开(公告)号:CN105678105A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201610216989.9

    申请日:2016-04-08

    CPC classification number: G06F19/00

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机一次调频能力的在线评估方法,包括:实时获取汽轮机机组运行的当前主蒸汽压力和当前调节阀开度;根据所述汽轮机机组的额定主蒸汽压力下的调节阀开度与对应一次调频能力之间的关系,计算获得当前调节阀开度对应的额定主蒸汽压力下的一次调频能力,其中,所述一次调频能力为汽轮机机组由对应调节阀开度阶跃到全开的负荷增量;根据主蒸汽压力与一次调频能力的关系,将所述额定主蒸汽压力下的一次调频能力修正至所述当前主蒸汽压力对应的一次调频能力,确定为当前一次调频能力。应用本发明提供的在线评估方法,提高了电网运行的经济性与安全性。本发明还公开了一种汽轮机一次调频能力的在线评估装置。

    一种基于机网耦合的汽轮机调门快关仿真建模方法

    公开(公告)号:CN107330168A

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201710448074.5

    申请日:2017-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于机网耦合的汽轮机调门快关仿真建模方法。目前尚未有研究建立完整的汽轮机‐电网侧系统耦合模型,来模拟电力系统发生瞬时故障时汽轮发电机组调门进汽控制系统的工作特性。本发明的技术方案主要包括:以汽轮机功率信号和同步电机转速信号作为反馈信号,将汽轮机功率信号输送至电网侧同步电机处,同步电机输出的转速信号用于转速反馈,汽轮机DEH控制系统模型和电网侧单机无穷大电网系统模型强耦合,建立针对于电力系统发生瞬时故障时的机网耦合调门快关仿真模型;根据汽轮机调门快关逻辑搭建控制逻辑。本发明更贴近于实际电网瞬时故障下的调门快关动作,提高了仿真的准确性,验证了调门快关技术对于保护机组稳定运行的作用。

    一种基于机网耦合的汽轮机调门快关仿真建模方法

    公开(公告)号:CN107330168B

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201710448074.5

    申请日:2017-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于机网耦合的汽轮机调门快关仿真建模方法。目前尚未有研究建立完整的汽轮机‐电网侧系统耦合模型,来模拟电力系统发生瞬时故障时汽轮发电机组调门进汽控制系统的工作特性。本发明的技术方案主要包括:以汽轮机功率信号和同步电机转速信号作为反馈信号,将汽轮机功率信号输送至电网侧同步电机处,同步电机输出的转速信号用于转速反馈,汽轮机DEH控制系统模型和电网侧单机无穷大电网系统模型强耦合,建立针对于电力系统发生瞬时故障时的机网耦合调门快关仿真模型;根据汽轮机调门快关逻辑搭建控制逻辑。本发明更贴近于实际电网瞬时故障下的调门快关动作,提高了仿真的准确性,验证了调门快关技术对于保护机组稳定运行的作用。

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