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公开(公告)号:CN117408117A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311498948.X
申请日:2023-11-10
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 重庆科技学院
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F17/11 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种符合刚体准则的角钢柱大变形分析方法,涉及材料变形分析领域,包括如下步骤:S1:将角钢柱沿长度方向划分若干个等长的角钢柱单元,分别建立角钢柱单元的单元形心坐标系;S2:建立单元弹性刚度矩阵;S3:基于UL列式建立单元增量虚功方程;并根据单元增量虚功方程和单元弹性刚度矩阵得到单元几何刚度矩阵;S4:将单元几何刚度矩阵整合得到角钢柱总几何刚度矩阵,并根据总几何刚度矩阵建立得到角钢柱的刚度增量平衡方程;采用增量‑迭代法根据刚度增量平衡方程对角钢柱进行几何非线性大变形分析。本发明能够精确模拟得到角钢柱受力情况。与现有技术相比,本分析方法具有精确度高、计算量低的优点。
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公开(公告)号:CN117473831A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311499021.8
申请日:2023-11-10
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 重庆科技学院
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F17/11 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于屈服方程的角钢柱极限承载力分析方法,涉及材料变形分析领域,本发明采用梁端双线性屈服方程,形成了基于刚体准则的弹塑性切线刚度矩阵,实现了采用一个实体单元就可以模拟柱子曲线的高效算法。能够实现采用一个单元模拟角钢柱子的柱子曲线,能精确考虑角钢的压弯耦合失稳破坏,和国内外规范、实验和相关有限元软件的壳单元模拟结果吻合较好。
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公开(公告)号:CN117807821A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311498962.X
申请日:2023-11-10
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 重庆科技学院
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F17/11 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于截面组装的角钢大变形分析方法,涉及材料变形分析领域,本发明通过将角钢截面,看作是两个薄板组装而成,而每个薄板都可以看成为一根矩形截面的伯努利‑欧拉梁,则角钢梁的刚体行为可由矩形梁单元的刚体行为组合得出,通过矩形梁单元的几何刚度矩阵和转化矩阵来可以推导得到角钢截面的几何刚度矩阵。从而将整个计算过程简单化,并且采用的几何刚度矩阵满足刚体准则,能够使得整个结果更准确。
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公开(公告)号:CN117490192A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311443122.3
申请日:2023-11-01
Applicant: 浙江交投高速公路运营管理有限公司 , 重庆科技学院
IPC: F24F11/52 , G08B21/18 , G01N33/00 , G01N15/06 , F24F11/64 , F24F11/61 , F24F11/70 , F24F11/526 , F24F11/46
Abstract: 本发明公开一种空气质量动态监测预警系统及净化控制方法,涉及环保技术领域。该系统包括空气质量监测模块分别与预警模块和环境调控设备模块连接;空气质量监测模块用于采集预设检测点的多种环境数据,并将各种环境数据发送给预警模块,以及根据各种环境数据与各种环境数据对应的第一预设阈值的比较结果,生成控制信号,并将控制信号发送至环境调控设备模块;预警模块用于根据各种环境数据以及各种环境数据对应的第二预设阈值的比较结果,生成报警信号,并根据报警信号进行报警;环境调控设备模块用于根据控制信号对预设检测点的环境进行净化。本发明能够对高速公路收费岗亭空气质量进行动态监测。
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公开(公告)号:CN116258099A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310245038.4
申请日:2023-03-13
Applicant: 重庆科技学院
IPC: G06F30/28 , G06F113/06 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑协同流的非稳态下击暴流壁面射流段风场的模拟方法,按照以下步骤进行:搭建考虑协同流的非稳态下击暴流壁面射流段风场的物理模型,生成对应二维计算模型,设置阀门旋转工况,采集射流阀门旋转引起的射流风速与时间的CFD数据库;确定最大时变平均风速位置并获取对应位置采集数据,拟合得到风速与阀门旋转角度、旋转时间的关系式;设定拟合工况阀门旋转角和风场试验位置信息,计算得到M组拟合工况阀门旋转时间,对M组拟合工况进行叠加,实现非稳态下击暴流出流的模拟;基于叠加工况,采用三维大涡模拟进行验证。有益效果:风场模拟计算量小,模拟逼近真实非稳态下击暴流壁面射流段风场。
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公开(公告)号:CN113027214A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110267142.4
申请日:2021-03-11
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明公开了一种可调式惯容器及输电塔圆管构件抑振结构,其中可调式惯容器包括支架,该支架上安装有飞轮,该飞轮传动连接有转动驱动机构,转动驱动机构将所述振动构件的振动转化为飞轮的旋转运动,转动驱动机构与飞轮之间设置有增速传动机构,该增速传动机构可拆卸地安装在所述支架上,该增速传动机构允许通过改变其结构来调节惯容器的惯性力。本发明通过设置增速传动机构来增大惯容器惯性力输出,并允许通过调节增速传动机构来改变惯容器的惯性力,本发明结构简洁,经济成本低,适应实际工程环境,能够有效对输电铁塔圆管构件的微风振动进行减振。
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公开(公告)号:CN110658069A
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201911047451.X
申请日:2019-10-30
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明公开了一种硅酸钙板抗拉性能检测系统,包括机台,该机台上固定设有门架,所述门架的横梁上设有升降驱动部,在所述机台上设有固定装夹台,在该固定装夹台上方设有活动装夹台,该活动装夹台与所述升降驱动部的输出部连接,在所述固定装夹台和活动装夹台之间设有拉伸机构,所述拉伸机构包括两个正对设置的夹具,两个所述夹具分别设置在所述固定装夹台和所述活动装夹台上,两个所述夹具夹持有同一个条形样板。采用本发明的显著效果是,结构简单、稳定,能对硅酸钙板进行连续加载,能防止条形样板剪切脆断,扭曲断裂,从而能更准确、客观的对硅酸钙板的抗拉性能进行检测。
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公开(公告)号:CN107061984B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN201710488654.7
申请日:2017-06-23
Applicant: 重庆科技学院
IPC: F17B1/02
Abstract: 本发明公开一种用于煤气柜气弹模型风洞试验的活塞支撑体系,包括竖向设置的中心支撑筒,该中心支撑筒轴向设有多个试验位点,所述中心支撑筒外套设有活塞组件,该活塞组件对应设置在任一所述试验位点处。采用本发明的一种用于煤气柜气弹模型风洞试验的活塞支撑体系的显著效果是,活塞组件穿套在中心支撑筒上,可根据需要试验的位置,将活塞组件设置在中心支撑筒轴向任一位置,用于模拟活塞在低位、中位和高位时的受力特点;避免将活塞与煤气柜柜体连接,更真实的模拟活塞的悬浮和平动状态,利于煤气柜气弹模型风洞试验结果接近真实。
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公开(公告)号:CN113027214B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202110267142.4
申请日:2021-03-11
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明公开了一种可调式惯容器及输电塔圆管构件抑振结构,其中可调式惯容器包括支架,该支架上安装有飞轮,该飞轮传动连接有转动驱动机构,转动驱动机构将所述振动构件的振动转化为飞轮的旋转运动,转动驱动机构与飞轮之间设置有增速传动机构,该增速传动机构可拆卸地安装在所述支架上,该增速传动机构允许通过改变其结构来调节惯容器的惯性力。本发明通过设置增速传动机构来增大惯容器惯性力输出,并允许通过调节增速传动机构来改变惯容器的惯性力,本发明结构简洁,经济成本低,适应实际工程环境,能够有效对输电铁塔圆管构件的微风振动进行减振。
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公开(公告)号:CN113204821B
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202110491924.6
申请日:2021-05-06
Applicant: 重庆科技学院
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出一种串列双圆柱尾流驰振非定常气动力数学模型建立方法,具体步骤为:采用计算流体动力学软件,模拟上游圆柱固定、下游圆柱横向振动的串列双圆柱的尾流驰振,得到串列双圆柱的尾流驰振几何模型并对该几何模型进行网格划分;根据几何模型,设立工况,分析串列双圆柱的尾流驰振气动力的频谱规律;根据上游圆柱固定、下游圆柱横向振动的串列双圆柱的尾流驰振,建立含有未知参数的串列双圆柱的尾流驰振气动力数学模型;采用基于能量等效的最小二乘参数识别方法,拟合出自激力中气动阻尼力参数和涡激力参数,求解串列双圆柱的尾流驰振气动力数学模型。建立串列双圆柱尾流驰振模型,利于现有工程建设,提高工程建造稳定性和可靠性。
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