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公开(公告)号：CN115618576A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211177230.6
申请日：2022-09-26
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 武汉启亦电气有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多馈入直流系统关断角测算方法、计算机可读介质、装置，包括：建立多馈入直流系统谐波耦合等效电路模型；获取交流故障下故障涌流在多馈入直流系统的第一换流母线上产生的h次谐波电压、第一换流母线的1次换相电压幅值E1和第一换流母线的1次换相电压相位结合得到交流故障下多馈入直流系统的换相角μ′；则交流故障下多馈入直流系统的关断角γ′＝π‑α‑μ′‑φ′。以测算谐波电压传递因素下的换流站关断角。
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公开(公告)号：CN117374915A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311133858.0
申请日：2023-09-04
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 武汉启亦电气有限公司
Abstract: 本发明涉及一种始于气象灾害的Markov Process连锁故障路径生成方法及装置，方法包括：在发生极端气象时，检测电力系统的网络拓扑结构中所有线路潮流状态，通过潮流状态停运模型对线路潮流状态进行停运概率的计算，依据拓扑变化和负荷损失量综合考虑电网经济损失情况，结合线路停运概率与电网经济损失情况确定连锁故障路径风险指数，利用该指数确定停运的线路，并进行多轮的循环处理，得到预警信息，本发明在区域电网下，能够有效地预警由极端气象造成电力设备停运所导致的系统连锁故障，并预测可能形成的连锁故障路径，为电网安全稳定运行提供保障。
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公开(公告)号：CN113708401B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202110977137.2
申请日：2021-08-24
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 武汉启亦电气有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于联络通道电流检测的多馈入直流换相失败预防控制方法和系统，属于电力系统控制领域。本发明在多馈入直流系统中对换流母线与联络通道接口处的交流电流进行实时零序分量检测和αβ分量检测，当任一分量的检测值高于稳定阈值后，将根据该分量的检测值生成一个触发角提前量，若有多个检测分量高于稳定阈值，则对各分量生成的触发角提前量进行最大值选择，对换流站阀组进行触发角提前控制。本发明检测换流母线与联络通道接口处的电流，并根据检测到的联络线电流异常分量对触发角进行调控，降低故障远端换流站发生同时换相失败的概率。
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公开(公告)号：CN113708401A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110977137.2
申请日：2021-08-24
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 武汉启亦电气有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于联络通道电流检测的多馈入直流换相失败预防控制方法和系统，属于电力系统控制领域。本发明在多馈入直流系统中对换流母线与联络通道接口处的交流电流进行实时零序分量检测和αβ分量检测，当任一分量的检测值高于稳定阈值后，将根据该分量的检测值生成一个触发角提前量，若有多个检测分量高于稳定阈值，则对各分量生成的触发角提前量进行最大值选择，对换流站阀组进行触发角提前控制。本发明检测换流母线与联络通道接口处的电流，并根据检测到的联络线电流异常分量对触发角进行调控，降低故障远端换流站发生同时换相失败的概率。
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公开(公告)号：CN116706936A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310442641.1
申请日：2023-04-24
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 武汉启亦电气有限公司
IPC: H02J3/24 , G06Q10/0635 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种考虑气象因素影响下电力系统失稳解列方法及系统，其方法包括确定支路的运营情况，利用支路的静态参数计算支路的修正系数；利用支路的静态参数以及修正系数计算支路的线路载荷；计算进行风险预警的支路的风险评估值；当支路的风险评估值低于预设风险值时，则将支路判定为薄弱环节支路；确定薄弱环节支路为待解列支路；计算待解列支路所在电力系统的等效发电机角速度以及等效发电机角加速度；当待解列支路达到解列条件时，解列待解列支路；本发明能够将某些支路在系统网架结构变化之前不是薄弱环节，而在系统网架变化之后，成为了系统的薄弱环节，所导致的失步振荡支路进行解列，提高了解列精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119419706A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411583574.6
申请日：2024-11-07
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院
Abstract: 基于特频测量阻抗性质的直流线路纵联保护方法及系统，步骤1，采用小波变换方法计算线模电压的小波变换模极大值，当小波变换模极大值满足保护启动判据，启动保护；步骤2，整流侧保护单元和逆变侧保护单元计算各数据窗内线模电压和线模电流的故障分量；步骤3，计算两个特定频率下测量阻抗的实部及虚部；步骤4，利用故障方向判别特征量和故障方向判据判定故障方向；步骤5，当整流侧保护单元与逆变侧保护单元判定的故障方向一致时，则判定发生区内故障，否则判定发生区外故障，并返回步骤1；步骤6，当判定发生区内故障，计算故障选极特征量，根据故障选极判据判断故障类型及故障线路，解决纵联保护动作慢、同步要求高、受分布电容影响的问题。
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公开(公告)号：CN118040731A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410036409.2
申请日：2024-01-10
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 国网河南省电力公司
Abstract: 本发明提供了一种基于多智能体强化学习的配电网分布式储能协同运行控制方法与系统，属于配电网储能运行控制领域。本发明方法包括以下步骤：在配电网中针对每个储能单元构建智能体，实现分布式储能数据的收集、记录和计算；构建基于强化学习的智能体运行策略计算模型，获得配电网分布式储能的局部运行控制方案；建立智能体间的通信、信息共享与迭代优化，生成全局决策数据，获得考虑整个系统状态和各自优化目标的配电网分布式储能的最终运行控制方案；构建多层级的云平台，实现配电网分布式储能状态和运行策略实时存储，以及电网可控资源实时计算。本发明用于提高配电网的调节能力和新能源消纳能力。
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公开(公告)号：CN117726191A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311782250.0
申请日：2023-12-22
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , G06Q10/0635 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及一种考虑外部灾害的电网多重故障集生成方法，包括步骤：计算外部灾害下的电网单个设备故障概率与多个设备联合故障概率；构建电网形态可靠性指标、电网运行状态安全性指标、电网故障风险指标；对电网设备故障问题进行建模，并构建电网故障状态空间树，依据深度的大小，依次浏览并检验所有符合条件的路径，判断已搜索路径是否满足电网设备故障问题中的所有约束条件，初步筛选电网多重故障集；以电网的拓扑结构为基础，建立电网加权拓扑模型的基础矩阵；对于所评估的支路，选取关键的支路子集；构建电网加权拓扑模型；根据电网加权拓扑模型，对电网多重故障集进行二次筛选。本发明在多重故障的预测、分析和应对方面都具有显著的优势。
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公开(公告)号：CN117595276A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311573731.0
申请日：2023-11-23
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院
IPC: H02J3/06
Abstract: 本发明公开了一种新能源电网小干扰稳定约束最优潮流特征值快速计算方法。该方法在利用拟牛顿法求解新能源电力系统小干扰稳定约束最优潮流时，混合使用准确特征值计算和近似特征值计算来求解特征值，设计了特征值计算策略的选择方法。准确特征值计算可采用全维特征值计算方法，也可采用部分特征值算法；近似特征值计算采用特征值灵敏度法估计特征值。本发明方法能有效缩减新能源电力系统小干扰稳定约束最优潮流求解中的特征值计算需求，提高算法的计算速度；能够更好的满足新能源电力系统安全稳定经济运行需求，且易于实现、具有较高的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN117369284A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311539722.X
申请日：2023-11-18
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司华中分部
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种新能源机组控制参数辨识方法，包括如下步骤：建立双馈风机网侧变流器控制系统模型；获取网侧变流器控制参数及其观测量数据；通过GAIN模型训练对观测量数据进行检测修复，构建观测量数据‑控制参数集；设置CNN‑LSTM神经网络中超参数的寻优范围；使用改进贝叶斯寻优算法对所述CNN‑LSTM神经网络超参数进行寻优，确定CNN‑LSTM神经网络架构；使用所述CNN‑LSTM神经网络对观测量数据‑控制参数集进行训练预测；输出新能源机组控制参数辨识结果。本发明依靠观量测数据来实现参数辨识，不需要过多的模型参数信息，同时对异常观量测数据进行检测修复，保证新能源机组参数辨识的精确度。
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