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公开(公告)号：CN110940927B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN201911131046.6
申请日：2019-11-19
申请人： 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司
发明人： 彭晓峰 , 王明才 , 赵光金 , 王一拓 , 薄佳富 , 闫雪鹰 , 张淼 , 刘中全 , 袁新艳 , 张冬梅 , 柏德胜 , 何羽明 , 许畅 , 王峻 , 柳健 , 王洁 , 王凌飞 , 吴帆 , 洪傲勋 , 曾金羡 , 何振东 , 潘筱通 , 王放放 , 秦俭 , 丁宁
IPC分类号： G01R31/392 , G01R31/388 , G01R31/367
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公开(公告)号：CN110940927A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911131046.6
申请日：2019-11-19
申请人： 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司
发明人： 彭晓峰 , 王明才 , 赵光金 , 王一拓 , 薄佳富 , 闫雪鹰 , 张淼 , 刘中全 , 袁新艳 , 张冬梅 , 柏德胜 , 何羽明 , 许畅 , 王峻 , 柳健 , 王洁 , 王凌飞 , 吴帆 , 洪傲勋 , 曾金羡 , 何振东 , 潘筱通 , 王放放 , 秦俭 , 丁宁
IPC分类号： G01R31/392 , G01R31/388 , G01R31/367
摘要： 本发明涉及一种退役电池分类方法及系统，所述方法包括下述步骤：测量各预设荷电状态下待分选退役电池的开路电压；根据预先确定的电池开路电压与循环圈数的拟合关系，得到待分选退役电池开路电压对应的循环圈数；基于所述循环圈数确定待分选退役电池分类；其中，所述电池开路电压与循环圈数的拟合关系为对预设荷电状态下样本电池进行循环充放电试验得到的拟合方程。本发明所述测试方法可根据退役动力电池开路电压快速得到电池状态，根据电池状态对电池进行分选，根据分选结果对退役动力电池进行梯次利用。
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公开(公告)号：CN110991815A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911101124.8
申请日：2019-11-12
申请人： 国网电动汽车服务有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种台区电力能量调度方法及系统，包括以下内容：确定台区电力负荷的影响因素；获取预测日的影响因素数据，以及具有影响因素数据和历史负荷数据的历史样本，以形成样本数据；对筛选出的历史负荷数据进行分解；基于分解得到的负荷分量分别得到预测日负荷分量；根据所述预测日的负荷分量进行台区电力能量调度。本发明能够为台区范围内智慧能源的调度提供参考依据。
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公开(公告)号：CN109177805A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810816901.6
申请日：2018-07-24
申请人： 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
CPC分类号： B60L2240/547 , B60L2240/549
摘要： 本发明提供一种电动汽车充放电控制方法及系统，基于预先存储的电池状态信息制定电池充放电方案；根据确定的电池充放电方案，控制电动汽车的充放电操作；将电池充放电后的状态信息进行存储。通过上述方案可实现电动汽车电池全生命周期的状态信息去中心化的记录与管理，帮助用户实时掌握电池运行情况，合理选择充放电方式，提升电池的综合使用效率，发挥电池最大价值。
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公开(公告)号：CN111277542A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201811474287.6
申请日：2018-12-04
申请人： 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 华北电力大学
IPC分类号： H04L29/06
摘要： 本发明涉及一种电动汽车充电网络信息安全状态确定方法及装置，包括根据充电网络的属性的测量值确定所述充电网络的属性的评价系数；根据所述充电网络的属性的评价系数确定所述充电网络的信息安全指数；根据所述充电网络的信息安全指数确定所述充电网络的信息安全状态；本发明根据充电网络的属性的测量值确定属性对应的评价系数和信息安全指数，可以更加准确和快速的确定充电网络的信息安全状态。
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公开(公告)号：CN109146234A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810723372.5
申请日：2018-07-04
申请人： 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
CPC分类号： G06Q10/06393 , G06Q50/06
摘要： 一种充电网络接入配电网的安全性评测方法及系统，包括：基于评测参数和预先设定的评测指标计算评测指标值；基于所述评测指标值和预选构建的评测模型计算充电网络接入配电网的安全性指数；基于所述充电网络接入配电网的安全性指数对充电网络接入配电网的安全性进行评测。本发明采用层次分析法对不同地区的充电网络接入对配电网运行安全性评测指标体系进行评分问卷调查并计算权重系数，可以更好因地制宜的进行评测，本发明考虑充电网络的多种负荷特性，制定充电网络接入配电网的安全性评测指标体系，使评测模型更加精细化，评测结果更加准确。
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公开(公告)号：CN109583654A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811464750.9
申请日：2018-12-03
申请人： 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国家电网有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
摘要： 本发明提供了一种城市电动汽车公共充电网络分析方法及装置，其中，所述方法包括：根据电动汽车用户行为数据和公共充电设施指标数据，得到每小时充电车次占全天充电总车次的比例；根据电动汽车指标数据和每小时充电车次占全天充电车次的比例，得到电动汽车每小时充电需求；对电动汽车用户出行目的、出行行程、出行时间以及出行距离进行统计分析，建立电动汽车用户出行模型；根据电动汽车用户出行模型以及所述电动汽车每小时充电需求，设定城市的公共充电设施充电网格、城市指标数据和公共充电设施指标数据。本发明实施例通过城市电动汽车公共充电网络综合数据分析方法，提高城市电动汽车充电网络建设的合理化。
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公开(公告)号：CN115031746A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210451174.4
申请日：2022-04-26
申请人： 国网电动汽车服务有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G01C21/34
摘要： 一种电动汽车充电路径规划方法、系统、设备及介质，包括：基于预先获取的电动汽车全量数据，利用地图平台，得到至少一个或多个电动汽车出行路径规划数据；基于为电动汽车预先确定的用户画像数据与所述出行路径规划数据进行匹配，得到充电路径规划结果；其中，所述用户画像数据包括：基于已画像的电动汽车历史数据确定的已画像用户对应的画像数据和标签信息和未画像用户对应的临时画像数据和临时标签信息，与当前充电路径规划方法相比，本专利提出的基于用户画像的电动汽车充电路径规划方法，能够有效减少用户在充电路径规划客户端的输入，提高路径规划结果与用户预期的契合度，增加了用户对规划产品满意度，提升了用户黏性。
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公开(公告)号：CN109116132A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810617309.3
申请日：2018-06-15
申请人： 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司
IPC分类号： G01R31/00
CPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明涉及一种充电设备远程检测系统及其检测方法，检测系统包括：检测设备，检测设备用于模拟电动汽车充电过程；检测设备一端与外挂负载连接，另一端接入充电桩；检测设备包括：车辆接口模拟器和主控模块；主控模块控制车辆接口模拟器分别与充电桩和所述外挂负载连接；主控模块用于控制车辆接口模拟器在模拟充电过程中生成故障信息，并将故障信息发送至外挂负载和充电桩，同时获取充电桩的反馈信息，并判断充电桩是否存在故障。本发明提供的检测系统可仿真电动汽车充电过程中全过程工作状态，可满足电动汽车和充电桩性能检测，实现电动汽车与充电桩现场测试的要求。
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公开(公告)号：CN109177805B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN201810816901.6
申请日：2018-07-24
申请人： 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
摘要： 本发明提供一种电动汽车充放电控制方法及系统，基于预先存储的电池状态信息制定电池充放电方案；根据确定的电池充放电方案，控制电动汽车的充放电操作；将电池充放电后的状态信息进行存储。通过上述方案可实现电动汽车电池全生命周期的状态信息去中心化的记录与管理，帮助用户实时掌握电池运行情况，合理选择充放电方式，提升电池的综合使用效率，发挥电池最大价值。
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