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公开(公告)号：CN113306421B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110553192.9
申请日：2021-05-20
Applicant: 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 上海电力设计院有限公司 , 郑州天迈科技股份有限公司
IPC: B60L53/30 , B60L53/65 , B60L53/63 , B60L53/62 , B60L53/60 , B60L53/16 , B60L55/00 , H02J7/00 , E04H6/42
Abstract: 本发明涉及电动车充电技术领域，具体涉及一种基于充电设备和AGV实现能源时空优化的方法，通过站控级能源管理单元将充电站内的变配电设备、充电设备和储能设备进行统一管理，灵活分配每个车位的充电功率，实现充电效率的提升，利用用车行为的时空不均性，将有序充电功能的应用对车辆的影响降到最低，并对充电站内的移动抓枪式充电机器人和AGV进行调度，达到协调、有序运转，保证了变配电设备始终工作在最优转换效率的状态，实现了充电站整体能效的提升。
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公开(公告)号：CN113479077A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110553193.3
申请日：2021-05-20
Applicant: 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 上海电力设计院有限公司 , 郑州天迈科技股份有限公司
IPC: B60L53/12 , B60L53/122 , B60L53/20 , H02J50/10
Abstract: 本发明涉及无线充电技术领域，具体涉及一种基于量子电池的无线充电方法，包括动态无线充电模块和静态无线充电模块，通过采用动态无线充电和静态无线充电，实现电能安全可靠的对车辆进行充电，供电轨道设置在地下，不会占用额外的空间，并且避免了充电插接件的电气直接接触，消除充电安全隐患，并且在量子电池的作用下，提高了车辆的充电效率，减少了车辆的充电时间，提高了车辆充电的便捷性。
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公开(公告)号：CN113306421A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110553192.9
申请日：2021-05-20
Applicant: 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 上海电力设计院有限公司 , 郑州天迈科技股份有限公司
IPC: B60L53/30 , B60L53/65 , B60L53/63 , B60L53/62 , B60L53/60 , B60L53/16 , B60L55/00 , H02J7/00 , E04H6/42
Abstract: 本发明涉及电动车充电技术领域，具体涉及一种基于充电设备和AGV实现能源时空优化的方法，通过站控级能源管理单元将充电站内的变配电设备、充电设备和储能设备进行统一管理，灵活分配每个车位的充电功率，实现充电效率的提升，利用用车行为的时空不均性，将有序充电功能的应用对车辆的影响降到最低，并对充电站内的移动抓枪式充电机器人和AGV进行调度，达到协调、有序运转，保证了变配电设备始终工作在最优转换效率的状态，实现了充电站整体能效的提升。
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公开(公告)号：CN113505963A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110603728.3
申请日：2021-05-31
Applicant: 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 北京中电飞华通信有限公司 , 郑州天迈科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电力建设技术领域，具体涉及一种电力特色街区建设系统，包括直流生态模块、绿色用能模块、智慧生活模块和智慧配电台区模块的建设，通过直流生态模块、绿色用能模块、智慧生活模块和智慧配电台区模块的相互配合，融合光伏和储能等要素，与传统的户外基础设施相结合，建设出了能够体现出电力特色的电力特色街区，使街区更加的智能化和人性化，提高了人们的生活品质。
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公开(公告)号：CN113487131A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110600858.1
申请日：2021-05-31
Applicant: 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 国家电网有限公司 , 郑州天迈科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于电动汽车充电技术领域，具体涉及一种基于充电需求和储能调节的站网互动方法。该方法考虑到季节、工作日、休息日等因素的客观影响通过prophet时序预测模型对电动汽车当日的充电负荷需求进行预测，不需过多的参数调整，能够有效预测电动汽车的充电负荷需求；然后引入储能，根据充电需求和储能情况完成对电动汽车的功率分配，能够将充电场站的变配电设施、充电设备、储能设备以及充电车辆实现统一管理，能够灵活的分配每个车位的充电功率，有利于提高充电效率，实现站网互动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113487131B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202110600858.1
申请日：2021-05-31
Applicant: 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 国家电网有限公司 , 郑州天迈科技股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F18/214
Abstract: 本发明属于电动汽车充电技术领域，具体涉及一种基于充电需求和储能调节的站网互动方法。该方法考虑到季节、工作日、休息日等因素的客观影响通过prophet时序预测模型对电动汽车当日的充电负荷需求进行预测，不需过多的参数调整，能够有效预测电动汽车的充电负荷需求；然后引入储能，根据充电需求和储能情况完成对电动汽车的功率分配，能够将充电场站的变配电设施、充电设备、储能设备以及充电车辆实现统一管理，能够灵活的分配每个车位的充电功率，有利于提高充电效率，实现站网互动。
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公开(公告)号：CN115130727B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202210603004.3
申请日：2022-05-27
Applicant: 郑州天迈科技股份有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提出了一种新能源公交车夜间充电调度方法，该方法基于新能源公交和车载机采集的剩余电量，行使里程，充电中输出功率，充电调度次日运营排班计划表，根据公交场站夜间实际情况保障待充电新能源公交车夜间充电成本的最小化和夜间充电工合理的分配管理，同时充电调度能满足次日新能源公交运营需求，实现在保证充电时间最小的同时使得夜间充电工排班更合理，生成夜间充电排班计划表，方便公交场站充电调度人员调度。节省人力，满足公交非运营阶段调度需求。
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公开(公告)号：CN114997478B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202210557295.7
申请日：2022-05-19
Applicant: 郑州天迈科技股份有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q50/40 , G06N3/006
Abstract: 本发明公开了一种基于混合多目标粒子群算法的新能源公交车充电调度方法，首先对数据集进行筛选和预处理，删除和过滤数据集中的异常值，然后计算出每台公交车在每个充电枪的充电时间，构建充电时间和充电桩使用偏差两个目标函数，最小化两个适应度函数，使用混合的多目标粒子群算法优化两个目标函数，设置系统参数，优化目标函数，将算法模型部署在服务器中，同gRPC远程调用算法，得到公交车夜间充电调度计划表。本发明利用改机多目标粒子群算法对构建的新能源公交充电时间最小和充电桩利用偏差最小进行优化，实现在保证充电时间最小的同时充电桩利用偏差最小，生成夜间充电排班计划表，方便公交场站充电调度人员调度。
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公开(公告)号：CN115130727A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210603004.3
申请日：2022-05-27
Applicant: 郑州天迈科技股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种新能源公交车夜间充电调度方法，该方法基于新能源公交和车载机采集的剩余电量，行使里程，充电中输出功率，充电调度次日运营排班计划表，根据公交场站夜间实际情况保障待充电新能源公交车夜间充电成本的最小化和夜间充电工合理的分配管理，同时充电调度能满足次日新能源公交运营需求，实现在保证充电时间最小的同时使得夜间充电工排班更合理，生成夜间充电排班计划表，方便公交场站充电调度人员调度。节省人力，满足公交非运营阶段调度需求。
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公开(公告)号：CN114997478A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210557295.7
申请日：2022-05-19
Applicant: 郑州天迈科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于混合多目标粒子群算法的新能源公交车充电调度方法，首先对数据集进行筛选和预处理，删除和过滤数据集中的异常值，然后计算出每台公交车在每个充电枪的充电时间，构建充电时间和充电桩使用偏差两个目标函数，最小化两个适应度函数，使用混合的多目标粒子群算法优化两个目标函数，设置系统参数，优化目标函数，将算法模型部署在服务器中，同gRPC远程调用算法，得到公交车夜间充电调度计划表。本发明利用改机多目标粒子群算法对构建的新能源公交充电时间最小和充电桩利用偏差最小进行优化，实现在保证充电时间最小的同时充电桩利用偏差最小，生成夜间充电排班计划表，方便公交场站充电调度人员调度。
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