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公开(公告)号：CN107478931B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201710675442.X
申请日：2017-08-09
申请人： 国网山东省电力公司济宁供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明涉及一种配网自动化终端综合调试装置及方法，包括综合试验箱，综合试验箱的上设有一个放置槽，放置槽内放置有微机继电保护测试仪，综合试验箱上设有模拟开关装置，模拟开关装置包括分闸线圈、合闸线圈、分闸控制回路、合闸控制回路、分闸指示灯、分闸按钮、合闸指示灯和合闸按钮，综合试验箱上设置有试验面板，试验面板上设置有分界型终端调试用电源航插、分界型终端调试用控制航插、分段型终端调试用电流航插、分段型终端调试用控制航插和分段型终端调试用电源航插。本发明采用模拟开关装置，通过分合闸按钮对分合闸回路控制，实现开关分合闸动作的模拟；采用分界型和分段型开关终端调试用各类型航插，实现配网自动化终端调试。
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公开(公告)号：CN107478931A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710675442.X
申请日：2017-08-09
申请人： 国网山东省电力公司济宁供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G01R31/00
CPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明涉及一种配网自动化终端综合调试装置及方法，包括综合试验箱，综合试验箱的上设有一个放置槽，放置槽内放置有微机继电保护测试仪，综合试验箱上设有模拟开关装置，模拟开关装置包括分闸线圈、合闸线圈、分闸控制回路、合闸控制回路、分闸指示灯、分闸按钮、合闸指示灯和合闸按钮，综合试验箱上设置有试验面板，试验面板上设置有分界型终端调试用电源航插、分界型终端调试用控制航插、分段型终端调试用电流航插、分段型终端调试用控制航插和分段型终端调试用电源航插。本发明采用模拟开关装置，通过分合闸按钮对分合闸回路控制，实现开关分合闸动作的模拟；采用分界型和分段型开关终端调试用各类型航插，实现配网自动化终端调试。
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公开(公告)号：CN207303798U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721468015.6
申请日：2017-11-07
申请人： 国网山东省电力公司济宁供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02B3/00
摘要： 本实用新型涉及一种柱上分段开关遮蔽装置，包括四块绝缘板，分别为绝缘板一、绝缘板二、绝缘板三及绝缘板四，所述绝缘板上具有开槽，所述绝缘板二及绝缘板三通过绝缘合页与绝缘板一的一面连接，绝缘板一的另一面固定有两个绝缘勾，所述绝缘板一上位于绝缘板二及绝缘板三之间的位置设有开槽一、绝缘板二一侧位置及绝缘板三一侧的位置设有开槽二，所述绝缘板四上具有开槽三，本实用新型的柱上分段开关，结构简单，制造成本低，使用时可有效遮蔽柱上分段开关，使操作人员可以避免直接接触带电体，仅在导线附近即可完成相关隔离工作，同时避免了接触发热体导致的工具烫伤，工作中作业人员活动空间较大，绝缘强度大，安全性更高。
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公开(公告)号：CN207238182U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201720989693.0
申请日：2017-08-08
申请人： 国网山东省电力公司济宁供电公司 , 国家电网公司
摘要： 本实用新型公开了一种改进型碎纸机用散热装置，碎纸机外壳内部设有电机和碎纸刀组，散热装置括第一散热构架、第二散热构架和散热控制系统，电机设置在所述第一散热构架内，第一散热构架与电机之间设置有半导体制冷片，第二散热构架位于所述碎纸刀组的上方，第二散热构架内部设置有一个散热风道，散热风道的两端分别设有风扇，散热控制系统包括第一温度传感器、第二温度传感器和散热控制电路板，散热控制电路板根据从所述第一温度传感器、第二温度传感器中采集的数据，驱动风扇和半导体制冷片。本实用新型在碎纸机壳内加入散热装置，避免了因电机温度过高而停机工作的情况。
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公开(公告)号：CN207375528U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201721487222.6
申请日：2017-11-09
申请人： 国网山东省电力公司济宁供电公司 , 国家电网公司
摘要： 本实用新型公开了小型旁路作业成套装备集成装置，它解决了现有技术中旁路作业需要设备多、搬运工作量大的问题，具有减少劳动力冗余、减少人工成本、方便快捷的有益效果，其方案如下：小型旁路作业成套装备集成装置，包括架体，架体底部设置车轮以便于架体的移动；至少两组电动绕线盘，固定设于架体；控制器，控制器与电动绕线盘分别单独连接；便于车轮滚动的导轨，导轨可拆卸设于架体。
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公开(公告)号：CN105698922A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610080162.X
申请日：2016-02-04
申请人： 国网福建省电力有限公司 , 国家电网公司 , 国网福建省电力有限公司三明供电公司 , 福州大学
IPC分类号： G01H17/00
CPC分类号： G01H17/00
摘要： 本发明涉及一种基于改进EMD和谱峭度法变压器振动故障特征提取方法，通过基于能量矩占比和方差贡献率的改进经验模态分解方法可以有效的解决了传统经验模态分解会产生虚假分量的问题，EMD降噪处理并经过信号重构后得到的经验模态分量（IMF）能准确反应原始信号特征信息。本发明提出的方法对原始振动故障信号进行EMD降噪与重构，消除高频噪声，降低了低频干扰影响，提高了所要分析信号的峭度值，经过以上方法的预处理可以进一步提高谱峭度法提取振动故障特征频率的准确性。
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公开(公告)号：CN103186837A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201210485525.X
申请日：2012-11-26
申请人： 国家电网公司 , 辽宁省电力有限公司营口供电公司
IPC分类号： G06Q10/06
摘要： 一种营销指标动态对标管理方法，其特征在于：在全面分析和总结全公司各类营销班组人员结构、管理现状的基础上，结合营销重点工作科学合理地确定了四类班组的对标指标，为营销班组对标管理工作提供管理依据和规范。形成了营销部、下属四部门、供电分公司三级对标管理体系。将班组对标工作与公司的绩效考核紧密结合，通过定期组织各专业部门召开班组对标分析会，通过指标的综合分析进行工作业绩的量化考核，提高分公司领导对营销班组对标管理的关注度。本发明的优点：营销指标动态管理体系对营销服务、抄核收、计量维换、用电检查等各项业务工作都能发挥有效监督和及时管控的作用，克服常态管理体系缺乏过程管控和事前控制的弊端。
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公开(公告)号：CN102882249B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201210338746.4
申请日：2012-09-13
摘要： 本发明提供一种非车载直流充电机与电动汽车通信的系统，所述充电机和电动汽车均包括高速电力线载波通信模块，所述高速电力线载波通信模块包括位于所述充电机里的高速电力线载波通信模块A与位于所述电动汽车里的高速电力线载波通信模块B；通过CC2检测到所述充电机已经连接后，所述车辆控制装置通过所述高速电力线载波通信模块B发起与所述充电机的通信连接；所述充电机通过所述电力线载波通信模块A与所述车辆控制装置建立连接，通信正常后，所述充电机根据所述车辆控制装置的控制参数，在DC+、DC-上输出直流电源，对所述电动汽车的电池组进行充电。本发明提供的一种非车载直流充电机与电动汽车通信的系统采用高速电力载波通信方式，通信速率高。
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公开(公告)号：CN102904300A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210364921.7
申请日：2012-09-26
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/16
摘要： 本发明提供一种非车载直流充电机与电动汽车通信的系统，所述充电机和电动汽车均包括高速电力线载波通信模块，所述高速电力线载波通信模块包括位于所述充电机里的高速电力线载波通信模块A与位于所述电动汽车里的高速电力线载波通信模块B；通过CC2检测到所述充电机已经连接后，所述车辆控制装置通过所述高速电力线载波通信模块B发起与所述充电机的通信连接；所述充电机通过所述电力线载波通信模块A与所述车辆控制装置建立连接，通信正常后，所述充电机根据所述车辆控制装置的控制参数，在DC+、DC-上输出直流电源，对所述电动汽车的电池组进行充电。本发明提供的一种非车载直流充电机与电动汽车通信的系统采用高速电力载波通信方式，通信速率高。
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公开(公告)号：CN102882249A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210338746.4
申请日：2012-09-13
摘要： 本发明提供一种非车载直流充电机与电动汽车通信的系统，所述充电机和电动汽车均包括高速电力线载波通信模块，所述高速电力线载波通信模块包括位于所述充电机里的高速电力线载波通信模块A与位于所述电动汽车里的高速电力线载波通信模块B；通过CC2检测到所述充电机已经连接后，所述车辆控制装置通过所述高速电力线载波通信模块B发起与所述充电机的通信连接；所述充电机通过所述电力线载波通信模块A与所述车辆控制装置建立连接，通信正常后，所述充电机根据所述车辆控制装置的控制参数，在DC+、DC-上输出直流电源，对所述电动汽车的电池组进行充电。本发明提供的一种非车载直流充电机与电动汽车通信的系统采用高速电力载波通信方式，通信速率高。
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