一种用于虚拟电厂的调度优化系统及其方法

    公开(公告)号:CN117094453B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311363873.4

    申请日:2023-10-20

    摘要: 公开了一种用于虚拟电厂的调度优化系统及其方法。其首先获取虚拟电场系统中各个子系统在预定时间段内多个预定时间点的发电量数据,以及,多个预定时间点的市场用电需求量,接着,对所述多个预定时间点的市场用电需求量进行时序特征提取以得到市场用电需求量时序特征,然后,对所述各个子系统在预定时间段内多个预定时间点的发电量数据进行时序分析以得到多个子系统发电量时序特征,最后,基于计算所述多个子系统发电量时序特征相对于所述市场用电需求量时序特征的响应性转移关联特征得到的多个子系统发电‑需求响应性转移特征确(56)对比文件chen lu等. 检索 virtual power plant(主题) AND chen lu (作者) and PreprintCitation Index (排除 – 数据库) 的结果Optimal Bidding Strategy for VirtualPower Plant Using Information GapDecision Theory Context Sensitive Links 1/ 1 Optimal Bidding Strategy for VirtualPower Plant Using Information GapDecision Theory. 2020 5TH ASIA CONFERENCEON POWER AND ELECTRICAL ENGINEERING(ACPEE 2020).2021,全文.Mei Z等.Multi-objective CoordinatedOptimal Scheduling of Virtual PowerPlants Based on Demand Side Response.2022 IEEE Asia-Pacific Conference onImage Processing, Electronics andComputers (IPEC).2022,全文.

    一种基于电动汽车的换电站换电操作控制系统

    公开(公告)号:CN116101229B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202310389293.6

    申请日:2023-04-13

    IPC分类号: B60S5/06 B60L53/80

    摘要: 本发明涉及电动汽车的换电站换电操作控制领域,具体公开一种基于电动汽车的换电站换电操作控制系统,本发明通过监测换电站停车平台上目标电动汽车停靠是否规范并进行预警,提高电动汽车停靠位置的精准性;根据目标电动汽车轮胎的位置,对目标电动汽车自动限位;获取换电站汽车抬升装置托举机臂的适宜抬升高度,满足换电操作空间需求,避免损坏设备;控制电池加解锁装置与目标电动汽车电池对接,并对目标电动汽车的电池拆卸和电池安装进行控制,提升换电操作的整体可靠性;分析目标电动汽车的换电评估指数,为换电站换电后续优化提供参考意见,提升换电站换电操作的高效性、可靠性和安全性。

    一种基于存量配电网的充电运行安全控制系统

    公开(公告)号:CN116494812A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310569410.7

    申请日:2023-05-19

    摘要: 本发明涉及充电运行安全控制领域,具体公开一种基于存量配电网的充电运行安全控制系统,本发明通过获取各待分析充电桩的基本参数,判断各待分析充电桩的使用是否存在安全隐患,从多个方面对充电桩的外观进行监测,防止充电桩使用过程中发生漏电危险,获取目标电动汽车的充电连接规范度,判断目标电动汽车的充电连接操作是否规范,并进行语音提示,防止充电连接不规范导致的人员触电;获取监测时间段各采样时间点目标电动汽车的电池电量和充电接口温度,分析目标电动汽车的充电效率和充电接口温升系数,判断目标电动汽车的充电状态是否异常,避免充电过程中发生自燃,防患于未然,为充电运行安全提供保障。

    一种基于电动汽车的换电站换电操作控制系统

    公开(公告)号:CN116101229A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310389293.6

    申请日:2023-04-13

    IPC分类号: B60S5/06 B60L53/80

    摘要: 本发明涉及电动汽车的换电站换电操作控制领域,具体公开一种基于电动汽车的换电站换电操作控制系统,本发明通过监测换电站停车平台上目标电动汽车停靠是否规范并进行预警,提高电动汽车停靠位置的精准性;根据目标电动汽车轮胎的位置,对目标电动汽车自动限位;获取换电站汽车抬升装置托举机臂的适宜抬升高度,满足换电操作空间需求,避免损坏设备;控制电池加解锁装置与目标电动汽车电池对接,并对目标电动汽车的电池拆卸和电池安装进行控制,提升换电操作的整体可靠性;分析目标电动汽车的换电评估指数,为换电站换电后续优化提供参考意见,提升换电站换电操作的高效性、可靠性和安全性。