检修飞车
    4.
    发明公开
    检修飞车 审中-实审

    公开(公告)号:CN115566576A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211179177.3

    申请日:2022-09-27

    IPC分类号: H02G1/02

    摘要: 本发明涉及一种检修飞车,包括:工作平台;与工作平台连接的前部驱动结构;与工作平台连接的后部驱动结构;前部驱动结构和后部驱动结构均包括可转动调节的且前后设置的一对的滚轮组件;滚轮组件包括夹持间距可调节的一对滚轮以及与一滚轮驱动连接的驱动件;一对滚轮通过调节夹持间距可夹持于对应的待检修线缆上或自待检修线缆上脱离;驱动件可驱动对应的滚轮进行转动;当一对滚轮自待检修线缆上脱离后,可通过转动调节滚轮组件进而使得滚轮位于待检修线缆的旁侧以实现越过障碍。本发明实现了检修飞车在待检修的线缆上自动行走,在遇到障碍物时能够越过障碍物,且无需拆卸零件,解决了高空掉落零件风险的问题,且操作简单方便,作业效率高。

    一种智能变压器及其控制方法

    公开(公告)号:CN114142495B

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202111447897.9

    申请日:2021-11-30

    摘要: 本发明涉及配电变压器技术领域,且公开一种智能变压器,具体包括中央处理器,中央处理器的输入端与三相平衡控制模组的输出端相电连接,三相平衡控制模组的输入端与中央处理器的输出端相电连接,中央处理器的输入端与设备信息监控模组的输出端相电连接。通过三相平衡控制模组、设备信息监控模组、报警断电模组、有载调节模组与数据库的设置,可有效实现对变压器三相负荷过载的精准监视,并有效控制低压开关跳开、切除不重要负荷,避免变压器过载烧毁,同时根据负荷、电压水平综合分析配变最优运行状态,并适时自动调整变压器容量及电压,使配变运行在合理的状态,使配变运行在合理的状态,减少碳排放。

    辅助工程检查验收的方法及相关设备

    公开(公告)号:CN117917678A

    公开(公告)日:2024-04-23

    申请号:CN202211298230.1

    申请日:2022-10-21

    摘要: 本申请提供一种辅助工程检查验收的方法及相关设备。所述方法包括:根据获取的工程项目和工程风险因素,构建工作分解结构‑风险分解结构耦合矩阵;利用所述工作分解结构‑风险分解结构耦合矩阵识别获取的工艺质量样本集中的风险事件;利用预设的风险评估指标集对所述风险事件进行评估,得到风险评估结果;结合所述风险评估结果,对所述风险事件进行聚类运算,得到重点风险事件。本申请实施例通过耦合矩阵识别风险事件,进一步对该风险事件进行风险评估,最终利用该风险评估的结果对风险事件进行聚类运算,最终得到了重点风险事件,在减少人力物力、减少依赖历史经验的基础上,有效辅助了工程检查验收。

    配电网运维巡视方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117767167A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311577505.X

    申请日:2023-11-24

    摘要: 本发明公开了配电网运维巡视方法,涉及配电网巡检技术领域,通过设置区域巡检点,将巡检设备按照固定巡检周期在区域巡检点进行图像采集,并将巡检设备的飞行高度和杆塔距离进行计算,得到偏置系数,然后根据偏置系数,将采集的图像进行在空间直角坐标系中进行还原,得到图像中物品的位置,然后将物品的位置坐标与电缆之间进行距离计算,得到异物与巡检区域中电缆之间的异物距离值,同时设置安全阈值,将安全阈值与异物距离值进行对比,并根据对比结果生成危险提醒信号,对巡检设备采集的巡检区域的角度进行纠正,从而提高巡检时故障判断的准确性,进而提高巡检设备的可靠性。