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公开(公告)号:CN118552237A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410608497.9
申请日:2024-05-16
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 南京豪庆信息科技有限公司
IPC: G06Q30/0202 , G06Q50/06 , H04L67/10 , H04L67/12 , G06F18/27 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种云储能模式下电动汽车充电需求感知方法,涉及电力需求响应技术领域,该云储能模式下电动汽车充电需求感知方法包括以下步骤:构建基于云储能模式的多层级信息交互架构,明确多层级信息交互架构中各架构组成部分的职能分配;结合电动汽车集群的充电行为指标多维度分析电动汽车集群充电行为特性,并基于充电行为特性构建充电行为特性概率模型;基于一维tanh云模型综合分析用户参与多层级信息交互架构的意愿;构建反映用户参与意愿及电动汽车充电需求的综合云模型,并基于综合云模型进行电动汽车充电需求感知。本发明有助于优化充电站的资源分配和充电计划,避免高峰时段充电需求过大导致成本上升,进而降低整体充电成本。