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公开(公告)号：CN108334980A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810037742.X
申请日：2018-01-16
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于博弈论的互联网+智慧能源网的优化调度方法，建立互联网+智慧能源网的供能设备模型，并确认其的约束条件；根据互联网+智慧能源网的结构，分析其内部的能源商和微网用户的优化目标；建立互联网+智慧能源网的并行博弈模型，实现互联网+智慧能源网的优化调度。本发明有效解决以往优化调度中无法实现多优化主体分别优化的问题，实现微商用户用能成本最小化，能源商供能收益最大化的目标，方法巧妙，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN117565725A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311509544.6
申请日：2023-11-13
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Inventor： 原浩 , 陈良亮 , 马玉立 , 林祥 , 杨凤坤 , 王治坤 , 周斌 , 韩华春 , 袁晓冬 , 朱庆 , 张建洲 , 杨芳 , 占玉兵 , 夏华 , 杨陈 , 王超 , 周材
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电桩控制方法及装置，包括：建立T型VIENNA整流器的传统双闭环PI控制模型，传统双闭环PI控制模型包括电流内环控制以及电压外环控制；利用弱抖振超螺旋二阶滑模算法改进传统双闭环PI控制模型中的电流内环控制；基于T型VIENNA整流器的运行工况设计线性自抗扰控制器LADRC，根据线性自抗扰控制器LADRC改进传统双闭环PI控制模型中的电压外环控制；根据改进后的传统双闭环PI控制模型对电动汽车充电桩进行控制。本发明提高了电动汽车充电桩控制系统在负载变动时的动态性能，在整流器受到外部扰动后，可以保证具有更快的动态响应，同时也可以减小网侧电流谐波畸变率。
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公开(公告)号：CN109539480B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201811264294.3
申请日：2018-10-26
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: F24F11/46 , F24F11/56 , F24F11/64 , F24F11/83 , F24F11/88 , F24D19/10 , G01K17/10 , G01D4/00 , F24F110/10 , F24F110/20
Abstract: 本发明公开了一种面向分布式能源站的冷热负荷绿色节能优化调度系统，在电力调度系统、用电信息采集、多表抄收的基础上，搭建了冷热负荷调度系统，使用终端用户的冷、热负荷数据作为调度策略的制定依据，通过区域能源站主能源设备的运行控制作为调度执行的抓手，来系统提升冷热供应系统的运行能效。将用户分项热量计量与能源站调度实现融合互通，可以在调动用户节能积极性的基础上，进一步发挥用户建筑热惯性潜力，实现电网调峰、消纳清洁能源等综合效益，有助于提升分布式能源站的运行经济性，加快投资回收进度。
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公开(公告)号：CN111008746A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911290305.X
申请日：2019-12-16
Applicant: 国网江苏省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 东南大学 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑可转移负荷的负荷组合优化方法,包括如下步骤：根据用户综合负荷特性，构建售电商购电成本与负荷率的关系模型；以售电收益作为目标函数对购电成本与负荷率的关系模型进行初步优化，获取初步用户以及初步综合负荷特性曲线；根据综合负荷特性曲线，售电商对接收需求响应调节指令的用户选择组合；根据售电商选择组合的用户，获取可转移负荷的售电商综合成本模型；根据售电商综合成本模型，获取可转移负荷的售电商优化模型，并根据售电商优化模型选择优质用户参与可转移负荷的优化。本发明具备可转移负荷调节能力的用户进行需求响应的调节优化，对引导用户有序用电具有指导意义。
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公开(公告)号：CN109539480A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811264294.3
申请日：2018-10-26
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: F24F11/46 , F24F11/56 , F24F11/64 , F24F11/83 , F24F11/88 , F24D19/10 , G01K17/10 , G01D4/00 , F24F110/10 , F24F110/20
Abstract: 本发明公开了一种面向分布式能源站的冷热负荷绿色节能优化调度系统，在电力调度系统、用电信息采集、多表抄收的基础上，搭建了冷热负荷调度系统，使用终端用户的冷、热负荷数据作为调度策略的制定依据，通过区域能源站主能源设备的运行控制作为调度执行的抓手，来系统提升冷热供应系统的运行能效。将用户分项热量计量与能源站调度实现融合互通，可以在调动用户节能积极性的基础上，进一步发挥用户建筑热惯性潜力，实现电网调峰、消纳清洁能源等综合效益，有助于提升分布式能源站的运行经济性，加快投资回收进度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117541303A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311284651.3
申请日：2023-09-28
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Inventor： 林祥 , 张浩 , 蔡鑫 , 马玉立 , 原浩 , 陈良亮 , 杨凤坤 , 王治坤 , 周斌 , 袁晓冬 , 韩华春 , 朱庆 , 张建洲 , 杨芳 , 占玉兵 , 夏华 , 杨陈 , 王超 , 周材
IPC: G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06F18/15 , G06F18/2113 , G06N3/0442 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种台区可用容量预测方法、系统、电子设备及存储介质，包括：获取上级系统下发的台区负荷值和运营商侧台区充电负荷值，将运营商侧台区充电负荷值与上级系统的台区负荷值进行差值计算，得到居民用电负荷历史数据；根据居民用电负荷历史数据，利用LSTM算法进行时间序列预测，得到未来居民用电负荷预测结果；根据台区额定容量和输出的居民用电负荷预测结果，获取台区可用容量预测结果。本发明基于LSTM算法的台区可用容量预测方法的应用价值在于，能够提高电力系统的安全运行和稳定供电，减少电力故障和事故的发生。
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公开(公告)号：CN105549389B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201510957573.8
申请日：2015-12-18
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司南京供电公司 , 南京南瑞集团公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于建筑热力学模型的家庭能量管理算法，首先建立了建筑的室内外热传递模型；并建立了家庭主要用电负荷空调、热水器和冰箱的热力学模型，模型中考虑了热交换速率，太阳热辐射强度，材料热容量等多种因素，优化过程中考虑了电网电价的变化情况以达到在满足居民用电要求的前提下经济最优的目标，同时从电网角度看，用户降低了在用电高峰时段的用电量并转移至低谷时段使用，提高了电力设备的利用率，降低了电网的调峰压力，其效果是互利共赢的。
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公开(公告)号：CN108407636A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810127931.6
申请日：2018-02-08
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: B60L11/18
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车本地实时优化充电控制方法，包括以下几个步骤：步骤(1)：充电设备实时检测本地电网频率；步骤(2)：确定所述充电设备初始响应时间；步骤(3)：确定功率调整过程中的限值；步骤(4)：根据步骤(1)中检测到的本地电网频率，调整充电设备的功率输出值。每辆电动汽车采用相同的控制策略，当电动汽车充电设备输出功率满足用户充电需求时，考虑电网状态，根据策略要求进行响应不断调整充电设备的输出功率值，减小对电网的冲击。本发明公开的充电控制方法实现不但能够考虑用户需求，而且实现电动汽车与电网的互动，减小电动汽车对电网的不利影响，可促进充电设施的推广和应用，该方法操作简单，管理方便。
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公开(公告)号：CN105160487A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510609277.9
申请日：2015-09-22
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的多属性数据资源交易方法，包括如下步骤：步骤1：买方将自己的任务代理给买方Agent，卖方将自己的任务代理给卖方Agent；步骤2：买方Agent根据需求提出对某一大数据资源的指标要求，多个卖方Agent接收指标要求；步骤3：每个卖方Agent接收指标要求后提供相应数据，再根据效用函数计算出整体响应值；步骤4：买方Agent按照整体响应值由高到低的排序顺次与卖方Agent通过中间Agent自动协商，直至协商成功；步骤5：协商成功后，则根据协商产生的协议建立服务合约，卖方按照服务合约将服务交给买方,买方按照服务合约中的价格进行支付，完成交易。实现大数据交易过程中买卖双方的“双赢”，有益于大数据交易市场的良性发展。
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公开(公告)号：CN108407636B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN201810127931.6
申请日：2018-02-08
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车本地实时优化充电控制方法，包括以下几个步骤：步骤(1)：充电设备实时检测本地电网频率；步骤(2)：确定所述充电设备初始响应时间；步骤(3)：确定功率调整过程中的限值；步骤(4)：根据步骤(1)中检测到的本地电网频率，调整充电设备的功率输出值。每辆电动汽车采用相同的控制策略，当电动汽车充电设备输出功率满足用户充电需求时，考虑电网状态，根据策略要求进行响应不断调整充电设备的输出功率值，减小对电网的冲击。本发明公开的充电控制方法实现不但能够考虑用户需求，而且实现电动汽车与电网的互动，减小电动汽车对电网的不利影响，可促进充电设施的推广和应用，该方法操作简单，管理方便。
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