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公开(公告)号：CN111828249B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202010692012.0
申请日：2020-07-17
Applicant: 国家能源集团新能源技术研究院有限公司 , 国家能源(山东)新能源有限公司
Abstract: 本发明提供一种风电场尾流控制系统，包括：外挂式控制器和扇区控制管理子系统，其中外挂式控制器，用于接收扇区控制管理子系统的尾流控制指令，进入以下主动偏航流程：获取当前风电机组所受风况信息；将当前风电机组所受风况信息与预存的偏航角修正表信息进行遍历对比，得到适应于当前风电机组所受风况的最优偏航角；根据最优偏航角以及当前风电机组所受风向角度，计算得到目标风向输入值并发送至原控制器，以使原控制器根据目标风向输入值执行主动偏航动作。通过增加外挂式控制器代替原控制器完成偏航角修正计算，并将计算得到的调整值发送至原控制器，以使原控制器根据该调整值执行主动偏航动作，进而改善尾流对风电机组的影响，提高发电量。
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公开(公告)号：CN112949217B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110182088.3
申请日：2021-02-09
Applicant: 国家能源集团新能源技术研究院有限公司 , 国家能源(山东)新能源有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F113/08 , G06F113/28 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种风电机组尾流分区域建模方法和快速分析方法，属于风电机组尾流计算领域。风电机组尾流分区域建模方法包括：建立尾流高斯速度损失剖面标准差方程系数的经验表达式；基于尾流中心的最大速度损失计算方程，将尾流区划分为尾流I区与尾流II区；基于质量守恒定理，建立所述尾流I区内的速度损失模型；基于动量守恒定理，建立尾流II区内的速度损失模型；确定校正后的尾流I区与尾流II区的分界面；在新的分界面下，重新计算尾流I区与尾流II区的速度损失，从而得到全尾流区域的速度损失模型。本发明更为简便且准确地计算高斯速度损失剖面的标准差，并且针对不同的尾流区域建立了速度损失模型，从而提升了尾流速度分布的计算精度。
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公开(公告)号：CN112949217A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110182088.3
申请日：2021-02-09
Applicant: 国家能源集团新能源技术研究院有限公司 , 国家能源(山东)新能源有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F113/08 , G06F113/28 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种风电机组尾流分区域建模方法和快速分析方法，属于风电机组尾流计算领域。风电机组尾流分区域建模方法包括：建立尾流高斯速度损失剖面标准差方程系数的经验表达式；基于尾流中心的最大速度损失计算方程，将尾流区划分为尾流I区与尾流II区；基于质量守恒定理，建立所述尾流I区内的速度损失模型；基于动量守恒定理，建立尾流II区内的速度损失模型；确定校正后的尾流I区与尾流II区的分界面；在新的分界面下，重新计算尾流I区与尾流II区的速度损失，从而得到全尾流区域的速度损失模型。本发明更为简便且准确地计算高斯速度损失剖面的标准差，并且针对不同的尾流区域建立了速度损失模型，从而提升了尾流速度分布的计算精度。
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公开(公告)号：CN111794909B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202010582453.5
申请日：2020-06-23
Applicant: 国家能源集团新能源技术研究院有限公司 , 国家能源(山东)新能源有限公司
Abstract: 本发明涉及风电场控制技术领域，具体涉及一种面向扇区调控的风电场级偏航动态优化方法，包括：获取针对每一台风电机组的现场监控数据；获取用于表示各个风电机组的部件载荷情况的载荷数据；针对预先划分的若干个扇区，结合所述现场监控数据和所述载荷数据，逐个扇区地判断各个风电机组在对应扇区是否受到其他风电机组的尾流影响；以及针对受尾流影响的风电机组进行偏航优化控制，以使对应风电机组在其偏航电机的控制下达到机组功率与载荷的最优。本发明还涉及一种面向扇区调控的风电场级偏航动态优化系统。本发明针对受到尾流影响的风电机组制定新的偏航控制策略，以保证风电机组在受到尾流影响时依然能捕获更多的风能，同时减少载荷的增长。
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公开(公告)号：CN113283200B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202110721721.1
申请日：2021-06-28
Applicant: 华北电力大学 , 国家能源集团新能源技术研究院有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F18/213 , G06F113/06 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于可量测参数的风电机组动态尾流建模方法，包括：获取第一风电机组尾流数据集、第一尾流空间内多点采样数据集、第一确定性状态参数数据集、第二尾流空间内多点采样数据集和第二确定性状态参数数据集；利用特征值分解得到第一风电机组尾流数据集和第一尾流空间内多点采样数据集的左特征向量；进而对第一风电机组尾流数据集、第一尾流空间内多点采样数据集和第二尾流空间内多点采样数据集进行降维映射；再根据上述结果确定状态更新矩阵和降维重构矩阵，从而得到风电机组尾流降维模型，并对其进行升维映射得到全维风电机组尾流的估计。本发明构建动态模型的状态量为具有物理意义且可测量的尾流相关参数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115288929B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202210989753.4
申请日：2022-08-18
Applicant: 华北电力大学 , 国家能源集团新能源技术研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种计及载荷计算的风电机组偏航控制方法及系统，属于风电技术领域，风电机组偏航控制方法包括：采用网格搜索法确定多组历史偏航数据；每组历史偏航数据包括偏航控制参数、等效疲劳载荷及发电功率；偏航控制参数包括阈值及延迟时间；根据多组历史偏航数据，采用帕累托寻优方法，对阈值及延迟时间进行寻优，得到帕累托最优阈值及帕累托最优延迟时间；根据当前入流风向及机舱方位角确定当前偏差角；根据当前偏差角、帕累托最优阈值及帕累托最优延迟时间调整风电机组的机舱方位。考虑了偏航控制过程对风电机组气动载荷的影响，对风电机组偏航控制进行多目标优化，提高了风电机组的发电功率并同时降低了风电机组的等效疲劳载荷。
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公开(公告)号：CN115288929A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210989753.4
申请日：2022-08-18
Applicant: 华北电力大学 , 国家能源集团新能源技术研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种计及载荷计算的风电机组偏航控制方法及系统，属于风电技术领域，风电机组偏航控制方法包括：采用网格搜索法确定多组历史偏航数据；每组历史偏航数据包括偏航控制参数、等效疲劳载荷及发电功率；偏航控制参数包括阈值及延迟时间；根据多组历史偏航数据，采用帕累托寻优方法，对阈值及延迟时间进行寻优，得到帕累托最优阈值及帕累托最优延迟时间；根据当前入流风向及机舱方位角确定当前偏差角；根据当前偏差角、帕累托最优阈值及帕累托最优延迟时间调整风电机组的机舱方位。考虑了偏航控制过程对风电机组气动载荷的影响，对风电机组偏航控制进行多目标优化，提高了风电机组的发电功率并同时降低了风电机组的等效疲劳载荷。
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公开(公告)号：CN113283200A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110721721.1
申请日：2021-06-28
Applicant: 华北电力大学 , 国家能源集团新能源技术研究院有限公司
IPC: G06F30/28 , G06K9/62 , G06F113/06 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于可量测参数的风电机组动态尾流建模方法，包括：获取第一风电机组尾流数据集、第一尾流空间内多点采样数据集、第一确定性状态参数数据集、第二尾流空间内多点采样数据集和第二确定性状态参数数据集；利用特征值分解得到第一风电机组尾流数据集和第一尾流空间内多点采样数据集的左特征向量；进而对第一风电机组尾流数据集、第一尾流空间内多点采样数据集和第二尾流空间内多点采样数据集进行降维映射；再根据上述结果确定状态更新矩阵和降维重构矩阵，从而得到风电机组尾流降维模型，并对其进行升维映射得到全维风电机组尾流的估计。本发明构建动态模型的状态量为具有物理意义且可测量的尾流相关参数。
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公开(公告)号：CN115681001A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211244566.X
申请日：2022-10-12
Applicant: 华北电力大学 , 国家能源(山东)新能源有限公司
Abstract: 本发明涉及一种风电机组的偏航控制方法、系统及电子设备，所述方法首先将激光雷达安装在风电机组上一段时间，获得足够的历史测量数据，进而开发基于数据驱动的机器学习方法，获得激光雷达风向估计模型，然后可以将激光雷达拆除或迁移到其他风电机组上，利用激光雷达风向估计模型取代激光雷达在校准偏航偏差方面的作用以提高风电机组控制过程中的流入风测量的精度，并且大幅降低成本。
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公开(公告)号：CN111828249A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010692012.0
申请日：2020-07-17
Applicant: 国电新能源技术研究院有限公司 , 国家能源(山东)新能源有限公司
Abstract: 本发明提供一种风电场尾流控制系统，包括：外挂式控制器和扇区控制管理子系统，其中外挂式控制器，用于接收扇区控制管理子系统的尾流控制指令，进入以下主动偏航流程：获取当前风电机组所受风况信息；将当前风电机组所受风况信息与预存的偏航角修正表信息进行遍历对比，得到适应于当前风电机组所受风况的最优偏航角；根据最优偏航角以及当前风电机组所受风向角度，计算得到目标风向输入值并发送至原控制器，以使原控制器根据目标风向输入值执行主动偏航动作。通过增加外挂式控制器代替原控制器完成偏航角修正计算，并将计算得到的调整值发送至原控制器，以使原控制器根据该调整值执行主动偏航动作，进而改善尾流对风电机组的影响，提高发电量。
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