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公开(公告)号：CN109409571A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811108495.4
申请日：2018-09-21
申请人： 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
发明人： 张元星 , 蒋林洳 , 刘永相 , 江冰 , 李涛永 , 张晶 , 冯义 , 张宝平 , 刁晓虹 , 李康 , 许娟婷 , 马澄斌 , 李斌 , 闫华光 , 郭炳庆 , 覃剑 , 仇新宇 , 许庆强 , 肖宇华 , 吴涛 , 易江腾
摘要： 本发明提供一种电动汽车充电需求预测方法及装置，包括：利用预先建立的神经网络模型预测电动汽车驾驶速度；根据电动汽车驾驶速度确定电动汽车能量消耗；根据电动汽车能量消耗确定电动汽车充电需求；其中，预先建立的神经网络模型利用历史交通环境信息及其对应的历史电动汽车驾驶速度建立；本发明基于深度学习历史交通环境信息及其对应的历史电动汽车驾驶速度和电动汽车电池模型使预测的电动汽车充电需求更加准确，具备良好的可操作性和实用性。
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公开(公告)号：CN109659976A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811635384.9
申请日：2018-12-29
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
发明人： 张元星 , 蒋林洳 , 江冰 , 许娟婷 , 李涛永 , 马澄斌 , 刘永相 , 许庆强 , 张晶 , 李康 , 肖宇华 , 刁晓虹 , 李斌 , 冯义 , 张宝平 , 闫华光 , 郭炳庆 , 覃剑 , 仇新宇 , 吴涛 , 易江腾 , 黄健
摘要： 一种分布式能源控制方法，包括：当电网断电时，预先构建的光储充模型中的分布式充电站进行站内供电；当所述光储充模型的站内供电不足时，运营监控系统调控所述光储充模型进行站间供电；所述光储充模型包括：区域内的多个分布式充电站，各分布式充电站通过输电导线与电网的物理层线路连接。本方案为光储充一体化系统制定高效的能量管理策略，用于管理多个光伏充电层级的能量流动，规避电网断电而导致家庭无法满足基本用电的现象，实现光伏发电的最大化利用。
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公开(公告)号：CN109474009A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811343032.6
申请日：2018-11-13
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
发明人： 张元星 , 江冰 , 李莉 , 刘永相 , 李涛永 , 闫华光 , 蒋林洳 , 张晶 , 李康 , 刁晓虹 , 李斌 , 冯义 , 张宝平 , 张宇峰 , 郭炳庆 , 覃剑 , 仇新宇 , 许庆强 , 肖宇华 , 黄健 , 吴涛 , 易江腾
摘要： 本发明涉及一种分布式能源传输控制系统，包括能源路由充电桩、本地负荷、充电运营平台，其中所述能源路由充电桩连接多个分布式能源，所述分布式能源可以在所述能源路由充电桩的指令下，将其电量传输给所述能源路由充电桩；所述能源路由充电桩还收集所述分布式能源的运行状态信息，并将所述运行状态信息传输至充电运营平台；所述充电运营平台用于收集能源路由充电桩及所述分布式能源的运行状态信息，并可收集台本地负荷需求电量信息，基于本地负荷的需求电量信息，选定分布式能源，然后下发工作指令至所述能源路由充电桩，使所选择的分布式能源工作在放电状态，将其可放电量输送至本地负荷。
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公开(公告)号：CN109829600A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201811483958.5
申请日：2018-12-06
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
发明人： 张元星 , 江冰 , 刘谧 , 许庆强 , 刘永相 , 蒋林洳 , 李涛永 , 刘敦楠 , 肖宇华 , 孟雅儒 , 张晶 , 李康 , 刁晓虹 , 李斌 , 闫华光 , 郭炳庆 , 覃剑 , 冯义 , 张宝平 , 仇新宇 , 吴涛 , 易江腾 , 黄健
IPC分类号： G06Q10/06
摘要： 一种绿色证书交易市场效率的计算方法及系统，获取影响绿色证书交易市场的各项指标；基于所述各项指标对预先建立的指标体系进行计算得到各项指标值；基于所述各项指标值计算绿色证书交易市场效率；所述指标体系包括：一级指标和二级指标，其中每个一级指标包括采用突变基数法确定的计算模型，所述每个二级指标包括标准值计算式，计算了不同地区绿色证书交易市场的效率高低，分析影响绿色证书交易市场效率的各种指标，引入了量化指标，无需定权重，减少主观因素影响，具备良好的可操作性和实用性。
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公开(公告)号：CN109345359A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811343012.9
申请日：2018-11-13
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
发明人： 张元星 , 江冰 , 李涛永 , 闫华光 , 刘永相 , 李莉 , 蒋林洳 , 张晶 , 刁晓虹 , 李康 , 冯义 , 张宝平 , 张宇峰 , 李斌 , 郭炳庆 , 覃剑 , 仇新宇 , 许庆强 , 肖宇华 , 吴涛 , 易江腾 , 黄健
摘要： 本发明涉及一种基于光储充的分布式能源传输与交易方法，该方法在本地负荷需要用电时，由用户向平台申请，平台调度相应的分布式能源传输给用户。结合了能源路由充电桩与分布式能源设施接入方案，能够较好地满足用户侧用电需求，提高新能源消纳比例，具备良好的可操作性和实用性。
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公开(公告)号：CN115149554A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202110345166.7
申请日：2021-03-30
申请人： 国网江苏省电力有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司
发明人： 彭晓峰 , 仇新宇 , 许庆强 , 杨烨 , 王明才 , 肖宇华 , 吴阚 , 张晓晴 , 孙爽 , 闫雪鹰 , 王祯 , 张冬梅 , 许畅 , 王峻 , 李培军 , 王洁 , 刘芳芳 , 王凌飞 , 吴帆 , 曾金羡 , 仲宇璐
摘要： 本发明公开的一种电动汽车参与电网互动响应能力的评估方法及系统，包括：获取参与电网互动响应的电动汽车的各指标的指标值；根据所述各指标的指标值和预先获取的各指标对应的权重，评估电动汽车参与电网互动响应的能力。本发明在对电动汽车进行物理调用之前对其响应能力进行评估，可以实现对电动汽车负荷的有效分级调用，同时根据评价结果，对高响应度和具备高响应能力的电动汽车负荷优先调用，进一步可以对具备不同响应能力的电动汽车负荷实施精细化、差异化营销策略。
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公开(公告)号：CN112700087A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011448292.7
申请日：2020-12-09
申请人： 国网江苏省电力有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司
发明人： 彭晓峰 , 仇新宇 , 许庆强 , 杨烨 , 王明才 , 肖宇华 , 张晓晴 , 吴阚 , 闫雪鹰 , 王祯 , 张冬梅 , 许畅 , 王峻 , 李培军 , 王洁 , 刘芳芳 , 王凌飞 , 吴帆 , 曾金羡 , 仲宇璐
摘要： 本发明公开了一种区域场景下电动汽车有序充电计划的制定方法及系统，所述方法包括：获取确定区域在设定时间跨度下具有充电需求的电动汽车充电需求特征数据和所述区域除电动汽车外的其他负荷；在所述时间跨度内，基于每辆电动汽车的电动汽车充电需求特征数据和所述区域除电动汽车外的其他负荷，按照使总负荷趋于平缓的原则为电动汽车制定充电计划。利用本发明可以使该区域内的电动汽车有序充电，减小了负荷侧的波动对电网的影响，进而实现了削峰填谷的目的。
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公开(公告)号：CN109494789A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811329490.4
申请日：2018-11-09
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要： 本发明涉及一种能量管理方法及系统，具体为，将储能装置通过双有源桥变换器DAB并联在直流母线两端，在boost电路与DAB电路并联的直流微网上，采用下垂控制来维持直流母线电压稳定，并将下垂控制与集中控制相结合，当功率缺额过大时，由集中控制器根据下垂曲线偏差计算出所差的功率，再由储能进行补偿这部分功率缺额，从而使电压恢复稳定。本发明使用下垂控制来维持直流母线电压稳定，不仅可以实现分布式控制，减少对于通信线路的要求，分布式电源还可以根据母线电压的变化自主增发或减少出力。
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公开(公告)号：CN114021613A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111086020.1
申请日：2021-09-16
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
IPC分类号： G06K9/62 , G01R31/00 , G01R31/396
摘要： 本发明涉及充电设施安全防护技术领域，具体提供了一种充电设施故障诊断方法及装置，旨在解决充电设施故障无从下手、充电设施检修运维效率低等的技术问题。包括：获取电动汽车在充电设施上充电时的过程信息；利用所述电动汽车在充电设施上充电时的过程信息对所述充电设施进行故障诊断；其中，所述过程信息包括下述中的至少两种：时空特征信息、连接状态信息和运行状态信息。本发明提供的技术方案能够对充电设施存在的故障现象做到及时、准确的排查，保障充电设施安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN113147476A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011645771.8
申请日：2020-12-31
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
摘要： 本发明提出一种电动汽车充电设备故障分析、预警方法及系统，其中故障分析方法包括：获取历史时段内的充电设备数据、充电过程数据和充电过程中发生的故障数据；根据历史时段内的充电设备数据、充电过程数据和充电过程中发生的故障数据，获得不同充电设备厂家在不同充电过程中的故障数据集；基于所述故障数据集，对不同充电设备厂家在不同充电过程中发生的故障进行关联分析，获得不同充电设备厂家的故障关联规则集。本发明的技术方案通过机器学习的方法深度挖掘不同故障之间的故障关联性，降低了不同厂家的设备差异带来的分析复杂性，能够快速识别故障的关联性。
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