配电自动化终端远程自动测试装置

    公开(公告)号:CN207249015U

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201720972974.5

    申请日:2017-08-04

    IPC分类号: G01R31/00

    摘要: 本实用新型提供一种配电自动化终端远程自动测试装置,包括中央控制单元、信号发生器、信息交换单元及设备运行状态监视控制单元,所述信号发生器的信号输入端与所述中央控制单元连接,所述中央控制单元通过信息交换单元与设备运行状态监视控制单元连接,所述信号发生器的信号输出端与配电终端连接,设备运行状态监视控制单元与配电终端连接,信息交换单元还与自动化主站连接。本实用新型依托信息化、自动化技术手段,可实现“人工”测试向“自动”测试的转变,提高保护装置生产效率、降低生产成本,提高管理的电子化水平,提高配电终端自动测试质量。

    配电自动化终端自动测试仪

    公开(公告)号:CN207281579U

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201720736072.1

    申请日:2017-06-22

    IPC分类号: G05B23/02 G08C25/00

    摘要: 本实用新型涉及一种配电自动化终端自动测试仪,包括:中央控制单元、信息交换单元、信号发生器、设备运行状态监视控制单元,中央控制单元用于发送和接受数字信号,完成整个测试的进程控制;信息交换单元负责配电终端与中央控制单元以及配电自动化主站之间的信息交互;信号发生器用于接受中央控制单元下发的数字信号,按照数字信号大小产生相应的电压、电流模拟信号,并且能够同时输出多路模拟信息;设备运行状态监视控制单元用于监视及控制被测终端的运行情况,并根据中央控制单元的指令下发相应的控制操作。所述自动测试仪能够用“自动”测试手段代替“人工”测试手段,缩短调试周期,提升调试效率,可以同时实现对多路配电终端的测试。

    一种“T”型交叉口车辆连续流控制方法及装置

    公开(公告)号:CN116863721A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310914434.1

    申请日:2023-07-24

    IPC分类号: G08G1/07 G08G1/08

    摘要: 本发明提供了一种“T”型交叉口车辆连续流控制方法及装置,包括:根据“T”型交叉口上各进口的路况情况,确定控制区域和各进口对应的第一控制断面;根据各进口上所有车道的行驶方向,确定各进口上每个车道上车辆从对应的第一控制断面行驶过控制区域的预设个数的连续流控制方式和虚拟周期;根据每个连续流控制方式对应的连续流控制时间,确定虚拟周期的最短时间,根据最短时间,确定同一车道上相邻车辆的最小调控车头时距;当最短时间大于等于最小调控车头时距时,根据虚拟周期的最短时间对预设个数的连续流控制方式进行控制。本发明通过虚拟周期的最短时间对多个连续流控制方式进行控制,使道路上的车辆形成连续流,提高了交叉口通行效率。