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公开(公告)号:CN112685816B
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202011567786.7
申请日:2020-12-25
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川藏区高速公路有限责任公司
Inventor: 肖春红 , 朱明 , 孙中秋 , 徐益飞 , 赵见 , 袁松 , 敖维林 , 但晨 , 罗吉忠 , 范宇丰 , 杨体旺 , 李渴 , 祝嘉浩 , 何其桧 , 李新鹏 , 邱瑞成 , 胡唯哲 , 黄兵 , 吴斌 , 刘长风 , 张文居 , 康泽洲 , 秦智
Abstract: 本发明具体涉及一种基于模型及数据的设计成果在线交付系统及方法。系统包括客户端、服务器端、处理模块和交付模块,方法包括:S1,制定交付内容和交付标准;S2,制定数据存储的标准;S3,采用所述系统进行工程设计,输出的设计数据成果包括了属性信息和识别信息;S4,建立工程结构树的结构层次关系;S5,构建工程结构树;S6,将属性信息关联到工程结构树中;S7,根据设计数据成果创建几何模型;S8,将几何模型重构为统一格式的几何模型;S9,将统一格式的几何模型关联到工程结构树中;S10,对工程结构树及相关几何模型、属性信息进行发布,本发明将全部设计信息按照工程结构树进行了关联,实现无纸化的二维或三维交付,交付内容安全可靠。
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公开(公告)号:CN112685816A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011567786.7
申请日:2020-12-25
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川藏区高速公路有限责任公司
Inventor: 肖春红 , 朱明 , 孙中秋 , 徐益飞 , 赵见 , 袁松 , 敖维林 , 但晨 , 罗吉忠 , 范宇丰 , 杨体旺 , 李渴 , 祝嘉浩 , 何其桧 , 李新鹏 , 邱瑞成 , 胡唯哲 , 黄兵 , 吴斌 , 刘长风 , 张文居 , 康泽洲 , 秦智
Abstract: 本发明具体涉及一种基于模型及数据的设计成果在线交付系统及方法。系统包括客户端、服务器端、处理模块和交付模块,方法包括:S1,制定交付内容和交付标准;S2,制定数据存储的标准;S3,采用所述系统进行工程设计,输出的设计数据成果包括了属性信息和识别信息;S4,建立工程结构树的结构层次关系;S5,构建工程结构树;S6,将属性信息关联到工程结构树中;S7,根据设计数据成果创建几何模型;S8,将几何模型重构为统一格式的几何模型;S9,将统一格式的几何模型关联到工程结构树中;S10,对工程结构树及相关几何模型、属性信息进行发布,本发明将全部设计信息按照工程结构树进行了关联,实现无纸化的二维或三维交付,交付内容安全可靠。
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公开(公告)号:CN112651071A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202011565791.4
申请日:2020-12-25
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川藏区高速公路有限责任公司
Inventor: 孙中秋 , 朱明 , 肖春红 , 赵见 , 徐益飞 , 袁松 , 敖维林 , 但晨 , 罗吉忠 , 范宇丰 , 杨体旺 , 李邦国 , 杨啸宇 , 王维高 , 黎宇阳 , 严波 , 陈洁 , 黄兵 , 吴斌 , 刘长风 , 张文居 , 康泽洲 , 秦智
Abstract: 本发明公开了一种隧道BIM自动建模方法及系统,包括:在二维设计平台中进行隧道设计,得到二维隧道设计数据;读取二维隧道设计数据,对隧道进行节段划分,得到多个子节段隧道及其对应的衬砌类型;赋予位于隧道交叉口的子节段隧道一个交叉口标记:根据衬砌类型构建子节段隧道对应的隧道三维几何体;对具有交叉口标记的子节段隧道额外创建交叉口布尔剪切体,进行布尔减运算得到隧道交叉口三维几何体;对三维几何体进行封装得到包含隧道交叉口的隧道三维零件;根据所得隧道三维零件在BIM平台中建立隧道三维模型。本发明能够同时适用于无交叉口的隧道和有交叉口的隧道的自动建模,也适用于复杂地下联络通道相互交叉的隧道的自动建模。
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公开(公告)号:CN112651071B
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202011565791.4
申请日:2020-12-25
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川藏区高速公路有限责任公司
Inventor: 孙中秋 , 朱明 , 肖春红 , 赵见 , 徐益飞 , 袁松 , 敖维林 , 但晨 , 罗吉忠 , 范宇丰 , 杨体旺 , 李邦国 , 杨啸宇 , 王维高 , 黎宇阳 , 严波 , 陈洁 , 黄兵 , 吴斌 , 刘长风 , 张文居 , 康泽洲 , 秦智
Abstract: 本发明公开了一种隧道BIM自动建模方法及系统,包括:在二维设计平台中进行隧道设计,得到二维隧道设计数据;读取二维隧道设计数据,对隧道进行节段划分,得到多个子节段隧道及其对应的衬砌类型;赋予位于隧道交叉口的子节段隧道一个交叉口标记:根据衬砌类型构建子节段隧道对应的隧道三维几何体;对具有交叉口标记的子节段隧道额外创建交叉口布尔剪切体,进行布尔减运算得到隧道交叉口三维几何体;对三维几何体进行封装得到包含隧道交叉口的隧道三维零件;根据所得隧道三维零件在BIM平台中建立隧道三维模型。本发明能够同时适用于无交叉口的隧道和有交叉口的隧道的自动建模,也适用于复杂地下联络通道相互交叉的隧道的自动建模。
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公开(公告)号:CN117332492B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202311393016.9
申请日:2023-10-25
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F16/248 , G06F16/23 , G06F16/25 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及交通工程自动化设计技术领域,具体涉及一种交通工程设计数据协同系统及方法,系统包括二维设计平台、配筋计算平台、结构计算平台、BIM平台和协同数据库,协同数据库中存储了若干表单,表单中包括了三个层次:第一层次为节段类型,第二层次为断面类型和配筋类别,第三层次为内轮廓类别;断面类型指混凝土参数,配筋类别指钢筋参数,其中,节段类型的变化主要由断面类型、配筋类别、节段长度及开孔方式来控制;断面类型指节段的横断面尺寸及砼材料;配筋类别指节段钢筋的布置参数。协同数据库的建立实现了明洞设计过程中多个平台的数据同步更新和导入导出,提高了设计的准确度和效率。
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公开(公告)号:CN118296684A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410723318.6
申请日:2024-06-05
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F30/13 , G06F16/904
Abstract: 本发明涉及计算机图形处理和工程设计领域,特别是一种基于纬地横断面文本数据的SVG可视化方法及设备。本发明通过将纬地横断面文本数据转化为可在终端上直观展示的可视化图形,从而解决了现有技术中横断面数据可视化缺乏直观性和信息完整性的问题。工程人员能够更方便携带和使用移动设备,摆脱传统打印图纸方式的不便。同时采用数字化方式,有效消除了纸质图纸在受天气影响时容易损坏的问题,使工程人员能够在野外环境中更轻松、高效地查看横断面数据,从而提升工作效率。同时这也有助于工程师和设计人员更全面地理解和分析横断面数据,从而提高道路工程设计的准确性和效率。
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公开(公告)号:CN118051556B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410449257.9
申请日:2024-04-15
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及GIS领域,特别是一种用于地图引擎可视化交互的DXF文件转换方法及设备。本发明通过将DXF文件进行解析,将其转换成地图引擎广泛支持的KML格式文件后,再将其转换为新的DXF文件。从而使得新的DXF文件在保留了原始DXF图形的各种样式参数(图层样式信息以及几何形状等信息)的前提下使其与地图引擎能够完美的兼容,实现与地图引擎进行可视化交互。
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公开(公告)号:CN116599755A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310683134.7
申请日:2023-06-09
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川沿江攀宁高速公路有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种基于Soc芯片的安全通信及认证方法和装置,方法包括以下步骤:S1.Soc芯片接收业务数据,并对业务数据进行加密;S2.Soc芯片将加密后的业务数据通过私有通信通道传输到伪装服务器;S3.伪装服务器对加密后的业务数据进行解密、认证和鉴权操作,在通过解密、认证和鉴权后,伪装服务器将解密后的业务数据发送到真实目标服务器;S4.真实目标服务器对解密后的业务数据进行处理,并返回给伪装服务器;S5.伪装服务器对返回的业务数据进行加密,并通过私有通信通道发送给Soc芯片;S6.Soc芯片对步骤S5中加密后的业务数据进行解密,并发送给客户端。提高了通信数据的安全性以及通信便利性。
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公开(公告)号:CN115237862B
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202211050395.7
申请日:2022-08-30
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F16/16 , G06F16/178 , G06F16/29
Abstract: 本发明涉及交通工程和工程勘察领域,具体涉及一种基于KML文件的地图可视化显示方法和装置。通过在移动终端下载和解析KML文件所包含的几何对象,将所述KML文件拆分为多个标准化的GeoJSON文件,然后将所述多个标准化的GeoJSON文件同时加载进地图进行显示,即,将大的KML文件拆分为标准的通用的GeoJSON小文件,异步加载的进行显示,一方面解决了当单个KML文件超过一定的大小的时候,GIS平台不能够直接加载的问题,另一方面,还解决了当移动终端地图上加载较大的KML文件时造成移动终端卡顿的问题。
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公开(公告)号:CN114091165B
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210069558.X
申请日:2022-01-21
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor: 朱明 , 肖怡 , 任力 , 徐益飞 , 肖春红 , 赵见 , 董胜勇 , 刘长凤 , 邱瑞成 , 祝嘉浩 , 赵飞 , 李邦国 , 王维高 , 田文 , 何其桧 , 黎宇阳 , 黄楠森 , 李文华 , 陈备 , 秦川 , 黄志勇
Abstract: 本发明公开了BIM应用工程坐标系栅格数据在GIS场景融合的方法,本发明属于BIM应用中栅格矢量数据坐标转换技术领域,本发明明显提升了BIM应用中大场景建模的效率,只需要利用该方法生成一个投影的自定义坐标系,该自定义坐标系能被大部分GIS软件识别,因此在GIS场景做数据融合时,只需要确保数据源坐标系是同一工程独立坐标系,就可使用自定义坐标系进行坐标转换,所有数据均可以无误差的在GIS场景融合加载。
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