用于橡胶道口的转辙器结构以及铁轨系统

    公开(公告)号:CN109487642A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811136678.7

    申请日:2018-09-28

    IPC分类号: E01B7/08 E01B7/02

    摘要: 本发明提供的一种用于橡胶道口的转辙器结构以及铁轨系统,涉及铁路技术领域,包括:基本轨道和尖轨道;所述基本轨道包括直基本轨和曲基本轨;所述直基本轨和所述曲基本轨相对设置;所述尖轨道包括曲线尖轨和直线尖轨;所述曲线尖轨和所述直线尖轨设置在所述直基本轨和所述曲基本轨之间,且所述曲线尖轨靠近所述直基本轨,所述直线尖轨靠近所述曲基本轨;曲股角钢立墙,所述曲股角钢立墙设置在所述曲线尖轨的内侧;直股角钢立墙,所述直股角钢立墙设置在所述直线尖轨的内侧;橡胶道口板铺设在所述曲股角钢立墙和所述直股角钢立墙之间,并通过所述曲股角钢立墙和所述直股角钢立墙固定。

    用于橡胶道口的转辙器结构以及铁轨系统

    公开(公告)号:CN109487642B

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN201811136678.7

    申请日:2018-09-28

    IPC分类号: E01B7/08 E01B7/02

    摘要: 本发明提供的一种用于橡胶道口的转辙器结构以及铁轨系统,涉及铁路技术领域,包括:基本轨道和尖轨道;所述基本轨道包括直基本轨和曲基本轨;所述直基本轨和所述曲基本轨相对设置;所述尖轨道包括曲线尖轨和直线尖轨;所述曲线尖轨和所述直线尖轨设置在所述直基本轨和所述曲基本轨之间,且所述曲线尖轨靠近所述直基本轨,所述直线尖轨靠近所述曲基本轨;曲股角钢立墙,所述曲股角钢立墙设置在所述曲线尖轨的内侧;直股角钢立墙,所述直股角钢立墙设置在所述直线尖轨的内侧;橡胶道口板铺设在所述曲股角钢立墙和所述直股角钢立墙之间,并通过所述曲股角钢立墙和所述直股角钢立墙固定。

    一种切削区域的确定方法及装置

    公开(公告)号:CN110263471A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910565868.9

    申请日:2019-06-27

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本申请提供了一种切削区域的确定方法及装置,该方法包括:获取车辆仿真模型的结构数据和道岔仿真模型的结构数据;道岔仿真模型的结构数据包括护轨仿真模型的结构数据;将车辆仿真模型的结构数据和道岔仿真模型的结构数据输入到动力学计算模型中,得到车辆仿真模型与道岔仿真模型之间的轮轨动态力和车轮动态横向位移;将轮轨动态力和车轮动态横向位移输入伤损计算模型中,得到护轨仿真模型的结构数据的伤损信息;根据伤损信息确定护轨的切削区域。

    一种耐疲劳复合辙叉的制造方法及装置

    公开(公告)号:CN110175429A

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201910480341.6

    申请日:2019-06-04

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本申请提供了一种耐疲劳复合辙叉的制造方法及装置,包括:建立辙叉的实体模型和轮对的实体模型;对所述辙叉的实体模型和轮对的实体模型进行有限元网格划分,得到有限元网格划分后的所述辙叉的实体模型和轮对的实体模型;对所述有限元网格划分后的辙叉的实体模型和轮对的实体模型设置预设力学参数组,得到有限元模型组;在预设约束条件下对所述有限元模型组进行有限元动态力分析,得到所述辙叉的实体模型的应力包络线;基于所述辙叉的实体模型制作辙叉,并根据所述辙叉的实体模型的应力包络线对所述辙叉进行切削,得到待补充辙叉;通过3D打印技术,使用高强度合金材料对所述待补充辙叉进行补充,得到复合辙叉。

    一种耐磨钢叉心结构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109082950A

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201811081419.9

    申请日:2018-09-17

    IPC分类号: E01B7/10 E01B7/12

    摘要: 本发明公开了一种耐磨钢叉心结构,包括第一连接端、第二连接端、第三连接端、第四连接端、第五连接端、第一叉心尖端、第二叉心尖端、第三叉心尖端;所述第一连接端用于与直导轨相连接;所述第二连接端用于与曲导轨相连接;所述第三连接端用于与区间轨道相连接,其余的第四连接端、第五连接端这两个连接端用于与上游的转辙器连接。本发明提供的耐磨钢叉心结构,具有结构简单,耐磨性好,抗载荷能力强,结构性能安全可靠等诸多方面的技术优势。

    一种35CrMo钢的热处理方法

    公开(公告)号:CN109055689A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811082439.8

    申请日:2018-09-17

    摘要: 本发明提供了35CrMo钢的热处理方法,包括如下步骤:(A)将合金在800‑850℃之间热处理2‑5h,水冷40‑60s浸入油中冷却;(B)600‑650℃热处理4‑30h,空气自然冷却,即可。本发明35CrMo钢的热处理方法优化了传统的热处理工艺,调整了淬火的温度,优化了正火、淬火后冷却的方式,通过本发明的热处理方法消除工件内部的应力,让工件内部的晶体结构稳定,硬度适中,彻底解决了钢容易开裂的问题,该方法本身操作简单,操作过程绿色环保,前后步骤衔接紧密,为后续操作提供了可参考的具体方法,属于比较优异的一种热处理方法。

    用于钢轨扭转的钢轨扭转工装以及钢轨制造装置

    公开(公告)号:CN109013787A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201811080382.8

    申请日:2018-09-17

    IPC分类号: B21D11/14

    CPC分类号: B21D11/14

    摘要: 本发明提供的一种用于钢轨扭转的钢轨扭转工装以及钢轨制造装置,涉及钢轨制造技术领域,包括:第一扭转块;第一扭转块上设置有沿该第一扭转块厚度方向贯通的第一通孔;第一通孔包括第一轨头孔、第一轨腰孔和第一轨底孔;第一轨头孔位于第一轨腰孔的顶端,第一轨底孔位于第一轨腰孔的底端;第一轨头孔、第一轨腰孔和第一轨底孔分别用于穿过钢轨的轨头、轨腰和轨底;第二扭转块;第二扭转块上设置有沿该第二扭转块厚度方向贯通的第二通孔;第二通孔包括第二轨头孔、第二轨腰孔和第二轨底孔;第二轨头孔位于第二轨腰孔的顶端,第二轨底孔位于第二轨腰孔的底端;底座;第一扭转块和第二扭转块沿底座的长度方向对称设置在底座上。

    垫板钻孔工装以及钻孔系统

    公开(公告)号:CN108942320B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN201811080657.8

    申请日:2018-09-17

    IPC分类号: B23Q3/06

    摘要: 本发明提供的一种垫板钻孔工装以及钻孔系统,其中垫板钻孔工装,包括:固定底座;所述固定底座的一端上设置有定位立柱,所述固定底座的中部设置有压板组件和隔板;所述固定底座的表面上设置有多个定位钻孔;所述压板组件沿着所述固定底座的宽度方向延伸设置,并用于压住位于隔板两侧的所述垫板;本发明提供的一种垫板钻孔工装以及钻孔系统,其可以对隔板两侧的多个垫板进行统一钻孔作业,能够使每次钻孔的位置一致,也即省去了每次划线的操作,既能够提高效率,还能够保证钻孔位置的精确度。

    一种耐疲劳复合辙叉的制造方法及装置

    公开(公告)号:CN110175429B

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN201910480341.6

    申请日:2019-06-04

    摘要: 本申请提供了一种耐疲劳复合辙叉的制造方法及装置,包括:建立辙叉的实体模型和轮对的实体模型;对所述辙叉的实体模型和轮对的实体模型进行有限元网格划分,得到有限元网格划分后的所述辙叉的实体模型和轮对的实体模型;对所述有限元网格划分后的辙叉的实体模型和轮对的实体模型设置预设力学参数组,得到有限元模型组;在预设约束条件下对所述有限元模型组进行有限元动态力分析,得到所述辙叉的实体模型的应力包络线;基于所述辙叉的实体模型制作辙叉,并根据所述辙叉的实体模型的应力包络线对所述辙叉进行切削,得到待补充辙叉;通过3D打印技术,使用高强度合金材料对所述待补充辙叉进行补充,得到复合辙叉。